Collecteur d'échappement 1008013ABA pour JMC 1040 N720 493 Euro 4, pièces de rechange pour moteur de camion JMC

Caractéristiques et avantages

• Qualité de l'OE:Fabriqué selon des spécifications strictes en matière de dimensions et de matériaux pour un ajustement et une fonction parfaits

• Construction résistante à la chaleur:Les matériaux de haute qualité résistent aux températures extrêmes et au cycle thermique

• Flux de gaz optimisé:Une conception de précision assure un débit efficace des gaz d'échappement et une contre-pression réduite

• Remplacement direct:Adaptation exacte pour les applications de moteur Euro 4 493 sans modification requise

• Restaure les performances du moteur:Élimine les fuites d'échappement, les pertes de puissance et la consommation de carburant accrue causée par des collecteurs endommagés

• Assure la conformité des émissions:Le bon fonctionnement du collecteur est essentiel pour maintenir les normes d'émission Euro IV

• Longue durée de vie:Conçu pour résister aux rigueurs de l'exploitation de camions commerciaux

• Composant essentiel:Critical pour l'efficacité du moteur et l'intégrité du système d'échappement

  

Compatibilité du véhicule et du moteur

Ce collecteur d'échappement est spécialement conçu pour les camions JMC équipés de moteurs diesel Euro 4.

Modèles JMC:

• JMC 1040¢ Les camions légers (493ZLQ4/ZLQ4A/ZQ3/ZQ4/ZQ4A)

• JMC 1041Les véhicules à moteur légers (493ZLQ4/ZLQ4A)

• JMC 1042¢ Les camions légers (493ZLQ4/ZQ3/ZQ4)

• JMC 1043¢ Les camions légers (493ZQ3/ZQ4/ZQ4A)

• JMC 1050Les véhicules à roues légères (493ZLQ4/ZQ3/ZQ4/ZQ4A)

• JMC 1051¢ Les camions légers (493ZLQ4)

• JMC 1060Les véhicules à roues légères (493ZLQ4/ZQ3/ZQ4/ZQ4A)

• JMC 1061Les véhicules à roues légères (493ZLQ4/ZQ3/ZQ4/ZQ4A)

• JMC 1062¢ Les camions légers (493ZLQ4)

• JMC N720¢ Les camions légers (493ZLQ4)

Modèles de moteur compatibles:

• Le nombre de points de contrôle est le suivant:¥ 2,8L CRDi Turbo Intercooler Diesel (Euro IV)

• Les données de l'échantillon doivent être prises en compte pour chaque échantillon.Le moteur est équipé d'un moteur à combustion

• JX493ZQ3Le moteur est équipé d'un moteur à combustion

• JX493ZQ4Le moteur est équipé d'un moteur à combustion

• Les données sont fournies par les autorités compétentes.Le moteur est équipé d'un moteur à combustion

Notes d'installation

L'installation professionnelle est recommandée.

1. Laisser refroidir le moteurAssurez-vous que le moteur est complètement refroidi avant de commencer le travail

2. Déconnectez la batterieDéconnectez le câble négatif de la batterie avant de commencer le travail

3. Retirer les composants du système d'échappement- Retirer les composants bloquant l'accès au collecteur

4. Enlève le vieux collecteur.Déboulonner et retirer soigneusement l'ancien collecteur d'échappement

5. Retirer le vieux matériau du joint

6. Vérifiez la tête du cylindreVérifiez la surface d'étanchéité de la tête de cylindre pour détecter les dommages ou les déformations

7. Surface de montage propre¢ Nettoyer soigneusement la surface de montage de la tête du cylindre

8. Vérifiez le nouveau collecteur.Vérifier que le nouveau collecteur correspond à l'original et n'a pas de défauts

9. Installez le nouveau joint¢ placer un nouveau joint du collecteur d'échappement sur la tête du cylindre

10. Installez le nouveau collecteur.¢ Positionner le nouveau collecteur et le fixer avec des boulons de montage

11. couple conforme aux spécifications¢ Resserrer les boulons selon les spécifications du fabricant dans un motif croisé

12. Reconnexion du système d'échappement¢ Reconnecter tous les composants du système d'échappement retirés

13. Reconnectez la batterieReconnectez le câble négatif de la batterie

14. Démarrez le moteur.¢ Démarrez le moteur et vérifiez les fuites d'échappement autour du collecteur

15. Vérifier l'opération- permettre au moteur d'atteindre la température de fonctionnement et de vérifier le bon débit d'échappement

Contrôle de la qualité

Emballage et livraison

Enquête