Pour ISUZU NKR/NPR/NQR 4BD1 4JB1
Propriétés de base
Lieu d'origine:
Chine
Nom de la marque:
YIMI
Numéro de modèle:
ISUZU NKR/NPR/NQR 4BD1 4JB1
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande:
20 pièces
Prix:
Négociable
Conditions de paiement:
T/T
Capacité d'approvisionnement:
10000 pièces/mois
Caractéristiques
| OEM Part Numbers: | 8-94119958-0 / 8941199580 | Part Name: | Pare-chocs à ressort à lames arrière/butée en caoutchouc sous-ressort/caoutchouc de bosse d'assi |
| Fitting Position: | Essieu arrière, suspension | Material: | Caoutchouc de haute qualité avec boulon de montage métallique intégré |
| Color: | Noir | Bolt Thread: | M8 x 1,25 mm |
| Length: | Env. 70,5 millimètres | Axle Width: | Env. 62,0 millimètres |
| Weight: | Env. 0,203 kg | Engine Compatibility: | ISUZU4BD1, 4JB1, 4JH1, 4HK1 |
| Vehicle Models: | ISUZU NKR, NPR, NQR, NRR, NPR-HD, NPR-XD, NPS | Production Years: | 1986 – 2024 |
| Condition: | Tout neuf — 100 % qualité inspectée | Warranty: | 12 mois |
| High Light: | Bambour à ressort à feuilles arrière Isuzu,tampon d'arrêt en caoutchouc OEM,Le pare-chocs sous-moule Isuzu NKR |
||
Description du produit
Pour les véhicules à moteur électrique, la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale.
Détecteur d'aérosol de caoutchouc OEM pour ISUZU NKR/NPR/NQR 4BD1 4JB1
Vue d'ensemble du produit
Le pare-chocs à ressort à feuille arrière (Rubber Buffer Stop) avec les numéros OEM 8-94119958-0 et 8941199580 est un remplacement direct de qualité OEM vérifié pour une large gamme de camions ISUZU légers et moyens.Ce composant essentiel de suspension empêche le contact métal-métal entre l'essieu et le châssis lors de la compression complète, absorbant l'énergie d'impact et protégeant les composants de la suspension.
- ✓ Spécification OEM- Vérifié par ISUZU OEM numéros de pièces 8-94119958-0, 8941199580 avec les références 8972543870, 8983350390, 8941199581
- ✓ Durabilité éprouvée- caoutchouc de haute qualité avec boulon de montage métallique intégré conçu pour le fonctionnement commercial des camions
- ✓ Compatibilité générale- Adapté aux modèles ISUZU NKR, NPR, NQR, NRR, NPR-HD de 1986 à 2024 avec moteurs 4BD1, 4JB1, 4JH1, 4HK1
- ✓ Adaptation vérifiée- Confirmé pour NPR66 (1991-2003), NPR71 (1998-2002), NKR77 (2002-2005), NPS59 (1992-1994) et beaucoup d'autres
Les symptômes de l'échec
- Le fond de l'histoire:Bruit fort ou choc métal sur métal lors de la conduite sur les bosses
- Craquage ou détérioration visibles:Fissures, fissures ou morceaux manquants du tampon en caoutchouc
- Hauteur de conduite affaissée ou inégale:La suspension arrière est plus basse que la normale.
- Capacité de charge réduite:Compression excessive de la suspension sous lourdes charges
- Augmentation du bruit de la suspension:bruit de grincement ou de bourdonnement provenant de l'axe arrière
Attention!Un pare-chocs à ressort à feuilles usé ou manquant peut entraîner de graves dommages à la suspension et au châssis au fil du temps.
Compatibilité du véhicule et du moteur
| Marque | Modèle | Chassis / série | Moteur | Années |
|---|---|---|---|---|
| Je suis ISUZU. | RNN | Série N | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'appareil. | 1986 à 2024 |
| Je suis ISUZU. | RN77 | Série N | 4JH1 | 11/2002 - 02/2005 Le projet de directive |
| Je suis ISUZU. | RNP | Série N | Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'appareil. | 1986 à 2024 |
| Je suis ISUZU. | NPR57 | Série N | 4BD1 | 1985 à 1987 |
| Je suis ISUZU. | NPR58 | Série N | 4BD1 | 1988 à 1995 |
| Je suis ISUZU. | NPR59 | Série N | 4BD1 | 1985 à 1994 |
| Je suis ISUZU. | NPR66 | Série N | 4BD1 | 1991 à 2002 |
| Je suis ISUZU. | NPR70 | Série N | 4BD1 | 2000 à 2005 |
| Je suis ISUZU. | NPR71 | Série N | 4BD1 | 1998 à 2002 |
| Je suis ISUZU. | NPR75 | Série N | 4BD1 | 07/2005 à 2007 |
| Je suis ISUZU. | NPR-HD | Série N | 4BD1, 4HK1 | --- |
| Je suis ISUZU. | NPR-XD | Série N | - Je ne sais pas. | --- |
| Je suis ISUZU. | NPS | Série N | 4BD1 | 1992 à 2005 |
| Je suis ISUZU. | RQN | Série N | 4BD1, 4HK1 | 1998 à 2008+ |
| Je suis ISUZU. | RNR | Série N | 4BD1, 4HK1 | --- |
| Je suis ISUZU. | 700P | Série N | 4HK1 | --- |
| Je suis ISUZU. | ELF | Série N | Le nombre de points de contrôle doit être supérieur à: | --- |
Notes importantes sur la compatibilité
- Conçus uniquement pour les systèmes de suspension à ressorts à feuille arrière
- Compatible avec les camions ISUZU de la série N sur plusieurs variantes de châssis et de moteur
- Interchangeable avec les numéros 8941199581, 8972543870 et 8983350390
- Vérifiez le code du châssis, l'année de production et le numéro de série de votre véhicule avant de commander
Caractéristiques et avantages
| Caractéristique | Bénéfice + signal de vérification |
|---|---|
| Spécification OEM - équivalent d'origine ISUZU | Garanties de qualité et de performances d'usine - vérifiées par plusieurs références croisées OEM |
| caoutchouc de haute qualité avec boulon métallique intégré | Fournit une résistance aux chocs durable avec une installation sûre et facile - vérifiée par une conception de boulons pré-filée |
| Prévient le contact des métaux | Protège l'essieu arrière et le châssis contre les dommages d'impact lors de la compression complète de la suspension |
| Réduit le bruit de la suspension | Absorbe l'énergie d'impact et minimise les vibrations, assurant une conduite plus silencieuse et plus fluide |
| Protège les sources de feuilles | Limite la compression et l'usure excessives, prolongeant ainsi la durée de vie de l'assemblage de ressorts à feuilles |
| Montage direct par boulon | Aucune modification n'est requise - vérifiée par un boulon de montage d'usine |
| 100% neuf - pas de frais de base | Garantit une usure nulle, des performances immédiates de la suspension et une durée de vie complète |
Contrôle et vérification de la qualité
| Article de la QC | Méthode de vérification |
|---|---|
| Précision dimensionnelle | Inspection de précision pour vérifier que la longueur de 70,5 mm, la largeur de 62,0 mm et le fil de boulon M8 x 1,25 mm correspondent aux spécifications du plan d'origine |
| Composition du matériau | Analyse des composés de caoutchouc de haute qualité pour vérifier la durabilité et les caractéristiques d'absorption des chocs |
| Test de résistance des liaisons | Test à 100% de l'intégrité de la liaison caoutchouc-métal pour éviter toute défaillance de la séparation |
| Montage de l'intégrité du boulon | Inspection des fils et essais d'extraction pour assurer une installation sûre |
| Test du cycle de durabilité | Test de fatigue de plus de 500 heures pour vérifier la fiabilité à long terme sous lourdes charges |
| Inspection finale de l'assemblage | Inspection visuelle et dimensionnelle à 100% avant emballage |
Recommandations d'installation et d'entretien
IMPORTANT: l'installation professionnelle est recommandée
Liste de vérification pré-installation
- Safely raise the vehicle and support it on jack stands (Réveillez le véhicule en toute sécurité et soutenez-le sur les stands)
- Inspecter le ressort de feuille et la zone de montage pour les dommages ou les débris
- Vérifiez l'état du pare-chocs latéral opposé - remplacez-le par deux pour obtenir des performances équilibrées
- Criticité:Ce pare-chocs est monté sur l'essieu arrière - consultez le manuel d'atelier ISUZU pour l'emplacement exact
Lignes directrices d'installation
- Safely raise the vehicle and support it on jack stands (Réveillez le véhicule en toute sécurité et soutenez-le sur les stands)
- Localiser le pare-chocs arrière du ressort de feuille sur l'essieu (près du haut du ressort de feuille)
- Retirez le boulon de montage fixant le vieux pare-chocs
- Enlevez le vieux pare-chocs usé
- Nettoyer soigneusement la surface de montage
- Criticité:Installez le nouveau pare-chocs avec le boulon de montage intégré
- Le couple du boulon de montage est réglé selon les paramètres de couple spécifiés par le fabricant (voir le manuel d'atelier ISUZU)
- Réduire le véhicule et tester la conduite pour vérifier le bon fonctionnement de la suspension
Calendrier de maintenance
- Inspection:Tous les 50 000 km / 12 mois, ou après une utilisation intensive en tout-terrain.
- Remplacement:Immédiatement si des symptômes apparaissent ou si le caoutchouc présente des signes visibles de vieillissement ou de dommages
- Nom de l'organisme:Remplacer toujours par deux (à gauche et à droite) pour des performances de suspension uniformes
Emballage et approvisionnement
| Emballage | Chaque pare-chocs en caoutchouc est bien emballé dans un sac en plastique + boîte de couleur |
| Taille de l'emballage unique | Environ 7 × 6 × 3,8 cm |
| Poids du colis unique | Environ 0,203 kg |
| Quantité de produit | 1 pièce |
| Conditions de paiement | T/T, Western Union |
| Garantie | 1 année |
| Convient pour | Distributeurs de gros, détaillants de pièces de camions, ateliers de réparation de véhicules utilitaires et propriétaires de parcs |
PRODUITS CONNEXES
Kit de goupille principale KP233 MI-10 pour ISUZU 4JB1 NKR NPR 5-87830978-0 5878309780
King Pin Kit KP233 MI-10 for ISUZU 4JB1 NKR NPR 5-87830978-0 5878309780 Part Number: 5-87830978-0 5878309780 Product Name: King Pin Kit Car Model: ISUZU NKR NPR Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Le King Pin Set KP-224 MI-52 1-87830064-0 1878300640 Pour l'Isuzu FSR113 6BD1
High-quality King Pin Set 1-87830064-0 for ISUZU FSR113 trucks with 6BD1 engine. OEM-equivalent steering repair set designed for heavy-duty operation and long service life. Part Number: 1-87830064-0 1878300640 Product Name: King Pin Set Car Model: ISUZU FSR113 Engine Model: ISUZU 6BD1 Condition: 100...
Camion Kp222 King Pin Kits 1-87830039-0 Mi-56 Tk50rc roulement 1878300390 Pour Isuzu Cvr Fvr
High-quality King Pin Kit KP222 for ISUZU CVR and FVR trucks. OEM-equivalent steering repair kit including bearings, designed for heavy-duty use and long service life. Part Number: 1-87830039-0 1878300390 Product Name: King Pin Kits Car Model: ISUZU Cvr Fvr Engine Model: ISUZU Cvr Fvr Condition: 100...
Boulon de moyeu de roue pour ISUZU NPR 4HF1 700P 8943833360 8-94383336-0
Wheel Hub Bolt for ISUZU NPR 4HF1 700P 8943833360 8-94383336-0 Part Number: 8943833360 8-94383336-0 Product Name: Wheel Hub Bolt Car Model: ISUZU NPR 700P Engine Model: ISUZU 4HF1 4HK1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
