Cylindre récepteur d'embrayage 160720010 pour camion léger JMC N7 N8 Euro IV 160720010R
| Part Name: | Cylindre récepteur d'embrayage / cylindre de débrayage | Part No: | 160720010, 160720010R, 160720014, DN1-7A564-AA |
| Vehicle Application: | JMC N7, JMC N8, JMC 1040, JMC 1043, JMC 1052, JMC N720 (Kaiyun/Kairui) | Engine Applications: | Moteur diesel JMC 4JB1 |
| Compatible Series: | Série FOTON KAIYUN N, Euro III / Euro IV | Material: | Métal/caoutchouc de haute qualité |
| Fitment: | Norme OEM, remplacement direct | Condition: | Tout neuf |
| High Light: | JMC N7 cylindre à l'embrayage,JMC N8 Euro IV bouteille à sous-vêtements,Cylindres de chariot léger JMC |
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Le cylindre esclave d'embrayage conçu avec précision convertit la pression hydraulique en force mécanique, permettant un accrochage et un dégagement en douceur pour les camions légers JMC N7 et N8 Euro IV.
LeLe cylindre de l'embrayage est équipé d'un dispositif d'embrayage (numéro OEM: 160720010 / 160720010R / 160720014)est un composant hydraulique de remplacement direct de qualité supérieure conçu pourJMC N7, N8 et camions légers à moyens compatibles, y compris leSérie JMC 1040, 1043, 1052 et série JMC N720 (Kaiyun)équipé deMoteurs diesel Euro IV.
| Numéro de la partie | 160720010, 160720010R, 160720014, DN1-7A564-AA, qui est le numéro de référence de l'autorité compétente. |
|---|---|
| Nom du produit | Cylindre d'accouplement / cylindre de dégagement de l'embrayage |
| Modèle de voiture | Le nombre total d'équipements utilisés pour le contrôle des émissions de CO2 est fixé par la Commission au niveau de l'Union. |
| Modèle de moteur | Moteur diesel JMC 4JB1 |
| Condition | 100% tout neuf |
| Origine | Chine continentale |
| Marché principal | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe |
| Garantie | 6 mois |
- Qualité de l'OE:Fabriqué selon des spécifications strictes en matière de dimensions et de performances JMC pour un ajustement et une fonction parfaits
- Machinerie de précision:L'ouverture de cylindre affinée assure un déplacement en douceur du piston et une pression hydraulique constante
- Construction durable:Un boîtier de haute qualité résiste à la corrosion et à l'usure pour une longue durée de vie
- Sceaux fiables:Les joints résistants aux fluides empêchent les fuites et maintiennent la pression hydraulique
- Fonctionnement en douceur de l'embrayage:Permet un contrôle précis et réactif de l'embrayage
- Restaure les performances de déplacement:Élimine la sensation de pédale spongieuse et les difficultés de déplacement
- Remplacement direct:Installation simple pendant le fonctionnement du système d'embrayage
- Longue durée de vie:Conçu pour une fiabilité dans des applications commerciales exigeantes
- Maintenance rentable:Composant essentiel pour des performances fiables du système d'embrayage
- Certifié selon la norme ISO/TS 16949:Assurance qualité pour la tranquillité d'esprit
Ce cylindre d'esclave d'embrayage est spécialement conçu pour les camions légers à moyens JMC.
- JMC N7- Les camions légers à moyens (Euro IV)
- JMC N8- Les camions légers à moyens (Euro IV)
- JMC 1040- Camions légers
- JMC 1043- Camions légers
- JMC 1052- Camions légers
- JMC N720 (Kaiyun)- Camions légers
- JMC Kaida / Kaiyun / Kairui série N- Différents modèles
- JMC 4JB1- Un moteur diesel de 2,8 litres
- Déconnectez la batterie- Déconnectez le câble négatif de la batterie avant de commencer le travail
- Fluide d'évacuation de l'embrayage- Drainer le liquide d'embrayage du réservoir et du système
- Déconnectez la ligne hydraulique- Déconnectez soigneusement la conduite du liquide d'embrayage du cylindre esclave
- Retirez le vieux cylindre esclave- Déboulonner et retirer le vieux cylindre esclave du boîtier de la cloche de transmission
- Vérifiez la tige de poussée- Vérifiez l'usure ou les dommages de la tige de poussée et de la fourchette de décharge de l'embrayage; remplacez si nécessaire
- Nettoyer la zone de montage- Nettoyer la surface de montage et les environs
- Préparez le nouveau cylindre esclave.- Vérifiez la nouvelle bouteille et vérifiez qu'elle correspond à l'original
- Installez le nouveau cylindre esclave- Positionner le nouveau cylindre et le fixer avec des boulons de montage
- Connectez la tige de poussée- Connectez la tige de poussée à la fourchette de libération de l'embrayage
- Connectez la ligne hydraulique- Reconnectez la ligne de liquide d'embrayage au cylindre esclave
- Remplissez le réservoir- Remplissez le réservoir du cylindre principal avec le bon type de liquide d'embrayage/frénésie
- Saigner le système.- Saigner le système d'embrayage hydraulique pour éliminer tout l'air des lignes
- Vérifiez la sensation de la pédale- Testez la pédale d'embrayage pour une bonne sensation et le déplacement
- Reconnectez la batterie- Reconnectez la batterie.
- Opération d'essai- Démarrer le moteur et tester l' engagement de l' embrayage et le changement
- Vérifiez les fuites- Vérifiez le cylindre esclave et toutes les connexions pour les fuites de liquide
- Essai routier- Conduire le véhicule à l'essai pour vérifier le bon fonctionnement de l'embrayage
- Vérification du matériau:Confirme que les matériaux d'emballage et d'étanchéité sont conformes aux spécifications de l'OE
- Inspection dimensionnelle:Taille du forage, dimensions de montage et positions des ports vérifiées selon les tolérances OEM
- Test de fuite:Testé à 100% sous pression pour les fuites de liquide interne et externe
- Inspection des pistons et des joints:L'intégrité du joint et la douceur du piston vérifiés pour un fonctionnement fiable
- Inspection de la finition de surface:Surfaces usinées vérifiées pour une finition adéquate
- Inspection visuelle:100% vérifié pour détecter les défauts de coulée, les défauts d'usinage ou les dommages
- Emballé en toute sécurité:Protégé et emballé en toute sécurité pour éviter la contamination et les dommages pendant le transport
- Des emballages neutres pour l'exportation ou personnalisés sont disponibles
- Carton ou boîtier en bois pour un transport sécuritaire
- Livraison rapide pour les articles en stock
- Expédition express par voie aérienne ou maritime
Pour la tarification, la disponibilité ou l'achat en vrac de laPour les véhicules à moteur à combustion interne, la valeur maximale de l'échappement est de 0,01 m/s2., veuillez contacter notre équipe de vente pour un devis compétitif et un soutien technique expert.
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