Joint d'étanchéité du carter d'huile moteur 8-97146148-2 8971461482 pour ISUZU NPR66/ NQR75 4HG1/4HG1-T 4.6L Diesel — Remplacement type épais OEM
| OEM Part Number: | 8-97146148-2 / 8971461482 | Part Name: | Joint de carter d'huile moteur/joint de carter d'huile |
| Fitting Position: | Entre le carter d'huile et le bloc moteur | Gasket Type: | Type épais |
| Material: | Matériau technique résistant à l'huile de haute qualité | Engine Compatibility: | ISUZU 4HG1, 4HG1-T, 4HF1 |
| Vehicle Models: | ISUZU NPR66, NQR71, NQR75, NPR75 | Production Years: | 1999-2004+ |
| Condition: | Tout neuf — 100 % qualité inspectée | Warranty: | 12 mois |
| High Light: | Joint d'étanchéité du carter d'huile moteur Isuzu,Remplacement de joint type épais OEM,Joint d'étanchéité du carter d'huile diesel 4.6L |
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L'huile de cuisson est également utilisée pour le traitement de l'huile d'olive.
✅ Description du produit
LeAccoudoir à huile moteuravec des numéros OEM8-97146148-2(également répertorié comme8971461482) est un remplacement direct de qualité OEM vérifié pourIl y a un ISUZU 4HG1moteurs diesel, couramment utilisés dansNPR66etRQNcamions de série-En tant que composant essentiel du système de lubrification du moteur, ce joint scelle le raccordement entre le réservoir d'huile et le bloc moteur, empêchant les fuites d'huile et maintenant une pression d'huile appropriée.-Fabriqué selon les spécifications OEM, il garantit un ajustement précis et des performances d'étanchéité fiables pour les applications de camions commerciaux.
️ Note importante sur le montage:Le8-97146148-2Le numéro de la pièce est letype épaisjoints d'huile de cuve, adaptés à certaines variantes de moteur--19. Unede type mincela variante existe sous le numéro de pièce8-97146148-1 / 8971461481-19Vérifiez toujours les exigences de votre véhicule avant de commander.
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✅Spécification OEMVérifié par les numéros de pièces ISUZU OEM8-97146148-2et8971461482-.
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✅Réglage de précisionConçu spécialement pourLes ISUZU 4HG1, 4HG1-T et 4HF1moteurs diesel--19.
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✅Durabilité éprouvée¢ Construit à partir de matériaux résistants à l'huile de haute qualité, conçus pour résister à une utilisation commerciale lourde.
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✅Compatibilité généraleIl s'adapteLes véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.et modèles compatibles de la série N--20.
[Symptômes d'échec]
Si le joint de la casserole d'huile tombe en panne, vous pouvez éprouver un ou plusieurs des symptômes suivants:
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Fuite d'huile visible: formation de taches d'huile ou de flaques sous le véhicule: le signe le plus fréquent d'un joint dégradé de la cuve à huile-.
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Faible niveau d'huile moteur: chute inexpliquée du niveau d'huile entre les intervalles de service.
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L'odeur de l'huile brûlante: huile qui coule sur les composants d'échappement chauds, produisant une odeur de brûlure.
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Résidus d'huile sur le bloc moteur: taches d'huile visibles ou humidité autour de la zone de la poêle à huile-.
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Avertissement concernant la pression de l'huile moteur: Dans les cas graves, une faible pression d'huile due à une perte d'huile importante peut déclencher le voyant d'avertissement du tableau de bord.
Je vous en prie.Un joint défaillant peut entraîner une perte progressive d'huile, des dommages au moteur et une éventuelle panne.Le remplacement rapide est essentiel pour maintenir l'intégrité de la lubrification du moteur.
| Numéro de la partie: | 8-97146148-2 8971461482 | Nom du produit: | Accoudoir à huile moteur |
|---|---|---|---|
| Modèle de voiture: | Il s'agit d'un ISUZU NPR66/ NQR75 | Modèle de moteur: | Il s'agit d'un ISUZU 4HG1/4HG1-T. |
| Condition: | 100% tout neuf | Taille: | La norme |
| Poids: | La norme | Nom de l'entreprise: | Chine continentale |
| Marché principal: | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe | Le paquet: | Emballage neutre ou à la demande |
| Matériau: | Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision | Type de refroidissement: | Circulation du liquide de refroidissement du moteur |
| Installation du moteur | Remplacement direct de l'OEM | Norme de qualité: | Équivalent OEM / contrôle qualité ISO |

✅ Compatibilité du véhicule et du moteur
Applications principales:
| Marque | Modèle | Chassis / série | Moteur | Les notes |
|---|---|---|---|---|
| Je suis ISUZU. | NPR66 | Série N | 4HF1 4,3 L | Compatible- |
| Je suis ISUZU. | NPR71 | Série N | 4HG1 4,6 L | Compatible- |
| Je suis ISUZU. | NQR71 | Série N | 4HG1, 4HG1-T | Type épais--19 |
| Je suis ISUZU. | NQR75 | Série N | 4HG1, 4HG1-T et 4HF1 | Type épais--19 |
| Je suis ISUZU. | NPR75 | Série N | 4HK1 | Compatible--20 |
| Je suis ISUZU. | RNQ90 | Série N | 4HK1 | Compatible--20 |
| Je suis ISUZU. | RNN | Série N | 4HK1, 4HG1, 4HF1 | Compatible- |
️ Important:
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Ce joint est conçu pourmoteurs diesel ISUZU 4HG1, 4HG1-T et 4HF1.
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Letype épaisle joint est spécifiquement utilisé dansRQN71, RQN75les demandes--19.
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Unede type mincela variante existe vérifier les exigences de votre véhicule avant de commander-19.
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Compatible avecCamions de la série N ISUZUsur plusieurs variantes de châssis et de moteur.
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S'il vous plaît vérifier votre véhiculecode du châssis,année de production, etcode du moteuravant de commander.
✅ Caractéristiques et avantages
| Caractéristique | Bénéfice + signal de vérification |
|---|---|
| Spécification de l'opérateur OEM ISUZU Équivalent d'origine | Garanties de qualité et de performances de l'usine vérifiées par les numéros de pièces OEM 8-97146148-2 et 8971461482-. |
| Conception de type épais | Conçus pour des applications spécifiques 4HG1/4HG1-T nécessitant un matériau d'étanchéité plus épais--19. |
| Matériau résistant aux huiles de haute qualité | Fournit un joint durable et étanche qui résiste aux températures élevées et aux vibrations du moteur. |
| Des modèles moulés avec précision | Assure un parfait montage sur la casserole d'huile verifié par les spécifications dimensionnelles OEM. |
| Prévient les fuites d'huile moteur | Fermeture de la connexion entre le réservoir d'huile et le bloc moteur, protégeant le moteur de la perte d'huile. |
| Installation directe par branche | Aucune modification n'est requise vérifié par un taux de réussite de l'installation de 99%. |
| 100% neuve | Garantit une usure nulle, des performances d'étanchéité immédiates et une durée de vie complète ̇ aucun dépôt de noyau requis. |
✅ Contrôle et vérification de la qualité
Nos procédés de fabrication et d'inspection garantissent que chaque joint d'huile répond ou dépasse les normes OEM ISUZU.
| Article de la QC | Méthode de vérification |
|---|---|
| Précision dimensionnelle | Inspection de précision pour vérifier que toutes les dimensions de la surface d'étanchéité correspondent aux spécifications du plan d'origine. |
| Composition du matériau | Analyse du matériau résistant à l'huile pour vérifier sa résistance à la chaleur et sa durabilité. |
| Test de dureté | Test de dureté de terre pour vérifier les performances d'étanchéité sous compression. |
| Épreuve de résistance à l'huile | Exposition prolongée à l'huile moteur à haute température pour vérifier l'intégrité du matériau. |
| Test du cycle de durabilité | Plus de 500 heures de cycle thermique pour vérifier la fiabilité à long terme en fonctionnement lourd. |
| Inspection finale de l'assemblage | Inspection visuelle et dimensionnelle à 100% avant l'emballage. |
✅ Recommandations pour l'installation et l'entretien
️ IMPORTANT: Installation professionnelle recommandée
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Liste de vérification pré-installation:
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Laissez le moteur refroidir complètement avant de commencer le travail.
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Déposez complètement l'huile moteur avant de retirer la casserole.
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Criticité: Vérifiez que votre véhicule nécessite letype épaisle joint la variante de type mince est8-97146148-1 / 8971461481-19.
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Nettoyez soigneusement la poêle à huile et les surfaces d'étanchéité du bloc moteur ∙ tout débris peut provoquer une défaillance prématurée du joint.
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Vérifiez si la casserole d'huile est endommagée, déformée ou corrosive remplacez si nécessaire.
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Lignes directrices d'installation(Référence manuel d' atelier ISUZU):
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Soulevez le véhicule en toute sécurité et appuyez-le sur les supports.
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Déposez l'huile moteur et retirez le filtre à huile si nécessaire.
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Retirez les boulons de montage de la casserole à huile dans la séquence correcte.
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Retirez soigneusement la casserole d'huile et le vieux joint.
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Nettoyer la casserole d'huile et les surfaces d'étanchéité du bloc moteur avec un solvant approprié.
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Assurez-vous que les deux surfaces sont complètement sèches et exemptes de résidus d'huile.
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Criticité: Placez correctement le nouveau joint sur le réservoir d'huile ou le bloc moteur.
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Installez la casserole d'huile et serrez les boulons à la main.
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Criticité: Torsionner les boulons de montage dans leséquence correcteà laparamètres de couple spécifiés par le constructeur(voir le manuel d'atelier ISUZU).
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Remplissez avec de l'huile moteur fraîche au niveau correct.
Calendrier de maintenance:
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Inspection: tous les 50 000 km / 12 mois, ou lors de changements d'huile de routine.
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Remplacement: Immédiatement si des fuites d'huile sont détectées ou si le joint présente des signes de détérioration.
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Nom de l'entreprise: Ce joint est uncomposant d'étanchéité critiqueL'inspection régulière est essentielle à la fiabilité du moteur.
✅ Emballage et fournitures
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Emballage: Chaque joint d'huile est bien emballé dans un emballage protecteur pour éviter les dommages lors de l'expédition.
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Convient pour: distributeurs en gros, détaillants de pièces de camions, ateliers de réparation de véhicules utilitaires et propriétaires de parcs.