Pipe d'injection haute pression 8-97148963-4 8971489634 Pour ISUZU NPR/NQR 4HE1 4.8L 1998-2004
| OEM Part Number: | 8-97148963-4 / 8971489634 | Part Name: | TUYAU; INJ NO 1 / Tuyau d'injection No.1 |
| Engine Compatibility: | ISUZU 4HE1 4.8L Diesel | Vehicle Models: | ISUZU NPR, NQR, NPR-HD (1998-2004) |
| Material: | Acier allié trempé sans soudure | Operating Pressure: | 20 000+PSI |
| Cylinder Position: | Cylindre n°1 | Condition: | Tout neuf — 100 % qualité inspectée |
| Warranty: | 12 mois | ||
| High Light: | Pipe à combustible à haute pression Isuzu NPR,OEM Isuzu 4HE1 ligne d'injection,4.8L Isuzu avec garantie |
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LeLe système d'injection doit être équipé d'un dispositif d'injection de gaz.avec le numéro original ISUZU OEM8-97148963 à 4(également répertorié comme8971489634) est un remplacement vérifié de l'appareilCylindre n°1conduite de carburant haute pression alluméeIl y a un ISUZUmoteurs diesel.
- Données d'essais en magasin réel:Conçu avec précision pour une longueur OEM exacte, un diamètre interne et une géométrie du siège en cône
- Durabilité prouvée:Fabriqués à partir d'acier allié sans soudure trempé capable de résister à des pressions soutenues supérieures à20,000 psi
- Taux de réussite de l'installation: 99%montage par boulon direct
- Vérifié par référence croisée OEM:Remplacer 8971489634, 8-97148963-4, 897148-9634, 8-97148-9634 par le même
Si votre tuyau d'injection tombe en panne, vous pouvez ressentir un ou plusieurs des symptômes suivants:
- Fuites de carburant diesel:Fuite ou humidité visible du carburant près de l'injecteur n°1 ou le long du tuyau
- Début difficile:Temps de marche prolongé avant le démarrage du moteur
- Le moteur ne démarre pas:Résistance à la combustion ou défaillance, en particulier sous charge
- Perte de puissance du moteur:Réduction significative de l'accélération et des performances globales
- Une forte odeur de carburant dieselodeur de carburant perceptible dans la salle moteur ou la cabine
- Dommages visibles:Craqueries, corrosion ou déformation de la conduite de carburant
Applications principales:
| Marque | Modèle | Chassis / série | Moteur | Années |
|---|---|---|---|---|
| Je suis ISUZU. | RNP | Série N | 4HE1 4,8 L | 1998 à 2004 |
| Je suis ISUZU. | RQN | Série N | 4HE1 4,8 L | 1998 à 2004 |
| Je suis ISUZU. | NPR-HD | Série N | 4HE1 4,8 L | 1998 à 2004 |
- Ce tuyau d'injection est spécialement conçu pourCylindre n°1sur les moteurs ISUZU 4HE1
- Pour les tubes à cylindres n°2, n°3 et n°4, voir les numéros de pièces8-97148964-3 Je vous en prie.,8-97148965-3, et8-97148966-3 Vous avez raison.respectivement
- S'il vous plaît vérifier votre véhiculecode du châssis,année de production, etcode du moteuravant de commander
| Article de la QC | Méthode de vérification |
|---|---|
| Précision dimensionnelle | Inspection de précision pour vérifier la longueur exacte de l'OEM, le diamètre interne et la géométrie du siège en cône |
| Composition du matériau | Analyse de l'acier d'alliage sans soudure durci pour vérifier l'intégrité de la pression de plus de 20 000 psi |
| Intégrité du joint de cône | Inspection à 100% des joints coniques de précision pour les joints étanches à gaz métal-métal |
| Épreuve de pression | Épreuves à haute pression pour garantir une fuite nulle dans des conditions de fonctionnement |
| Résistance à la corrosion | Vérification des matériaux pour assurer leur résistance à la corrosion du carburant et aux facteurs environnementaux |
| Inspection finale de l'assemblage | Inspection visuelle et dimensionnelle à 100% avant emballage |
Les tuyaux d'injection à haute pression fonctionnent sous une pression extrême.Les manuels d'entretien ISUZU stipulent explicitement que les tuyaux d'injection doivent être remplacés par de nouveaux chaque fois qu'ils sont enlevés..
Liste de vérification avant installation:
- Ne réutilisez pas les vieux tuyaux d'injection¢ ils sont des composants à usage unique
- Ne pas plier ou modifier les tuyaux d'injection ils sont de forme précise pour le bon moment de livraison du carburant et le scellement
- Dépressuriser le système de carburant avant de commencer le travail
- Nettoyer la zone autour de l'injecteur et des connexions du tuyau d'injection pour éviter la contamination
- Vérifiez les connexions de l'injecteur et de la pompe pour détecter les dommages
Les instructions d'installation (manuel d'atelier de référence ISUZU):
- Dépressuriser le système de carburant commun ferroviaire et débrancher le terminal de la batterie négative
- Retirez le vieux tuyau d'injection du injecteur n°1 et de la pompe d'injection
- Nettoyer soigneusement les surfaces de connexion
- Criticité:Installez le nouveau tuyau d'injection avec une orientation correcte, aucune flexion ou modification n'est autorisée
- Criticité:Torsionner les connexions de tuyauterie aux réglages de couple spécifiés par le fabricant pour assurer une formation correcte de joint métal-métal de joint à cône
- Régler le système de carburant et vérifier les fuites
- Démarrer le moteur et inspecter les fuites de carburant autour des connexions
- Emballage:Chaque tuyau d'injection est bien emballé dans un emballage de protection pour éviter les dommages lors de l'expédition
- Délai de livraison:1 à 3 jours ouvrables
- Type d'emballage:Cartons et cartons
- Convient pour:Distributeurs de gros, détaillants de pièces de camions, ateliers de réparation de véhicules utilitaires et propriétaires de parcs
Bloc moteur 5873102680 5-87310268-0 pour pièces de moteur diesel ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
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