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Pipe d'alimentation en huile de moteur 8-97228671-0 8972286710 Pour ISUZU NPR/NPR-HD/NQR/NRR 4HE1 4.8L & 4HK1 5.2L

Propriétés de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de la marque: YIMI
Numéro de modèle: ISUZU NPR/NPR-HD/NQR/NRR 4HE1 4,8 L et 4HK1 5,2 L
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande: 20 pièces
Prix: Négociable
Conditions de paiement: T/T
Capacité d'approvisionnement: 10000 pièces/mois
Caractéristiques
OEM Part Number: 8-97228671-0 / 8972286710 Part Name: Tuyau d'alimentation en huile/bloc-cylindres vers le tuyau d'huile de la pompe à vide
Application: Achemine l’huile moteur du bloc-cylindres vers la pompe à vide Material: Métal durable avec revêtement de zinc protecteur
Features: Tubes courbés avec précision, revêtement textile résistant aux hautes températures, connexions pré-f Net Weight: 0,167 kg (167 g)
Engine Compatibility: ISUZU 4HE1 4,8 L, 4HK1 5,2 L, 4HF1, 4HG1 Vehicle Models: ISUZU NPR, NPR-HD, NRR, NQR
Production Years: 2001-2009 Condition: Tout neuf — 100 % qualité inspectée
Warranty: 12 mois
High Light:

Pipe d'alimentation en huile pour moteur Isuzu

,

Ligne d'approvisionnement en huile de pompe à vide OEM

,

4HE1 4

Description du produit
Tuyau d'alimentation en huile moteur 8-97228671-0 8972286710 pour ISUZU NPR/NPR-HD/NQR/NRR 4HE1 4,8 L et 4HK1 5,2 L — Bloc-cylindres OEM vers conduite d'alimentation en huile de pompe à vide
Présentation du produit

LeTuyau d'alimentation en huile moteuravec numéros OEM8-97228671-0(également répertorié comme8972286710) est un remplacement direct vérifié de qualité OEM pourISUZU NPR, NPR-HD, NQR et NRRcamions de série. Ce tuyau d'huile spécialisé est un composant essentiel du système de lubrification du moteur, responsable de l'acheminement de l'huile moteur sous pression du bloc-cylindres à la pompe à vide.

  • Spécification OEM— Vérifié par les références OEM ISUZU 8-97228671-0 et 8972286710.
  • Durabilité éprouvée— Construit à partir de métal durable avec revêtement de protection en zinc et revêtement textile résistant aux hautes températures
  • Ajustement de précision— Comprend un tube courbé avec précision avec des connexions pré-filetées et un support de montage pour un remplacement direct
  • Large compatibilité— Convient aux modèles ISUZU NPR, NPR-HD, NRR, NQR (2001-2009) avec moteurs 4HE1 4,8 L et 4HK1 5,2 L.
  • Référence croisée OEM vérifiée— Remplace 8972286710, 8972286711 et 8972286700.
Numéro de pièce : 8-97228671-0 8972286710
Nom du produit : Tuyau d'alimentation en huile moteur
Modèle de voiture : ISUZU NPR/NPR-HD/NQR/NRR
Modèle de moteur : ISUZU 4HE1 4HK1
Condition: 100% neuf
Origine: Chine continentale
ISUZU Engine Oil Feed Pipe 8-97228671-0 showing detailed construction and fittings
Symptômes d'échec

Si votre tuyau d'alimentation en huile est défectueux, vous pouvez ressentir un ou plusieurs des symptômes suivants :

  • Fuite d'huile visible :Taches d'huile ou flaques d'eau se formant sous le véhicule, près de la zone de la pompe à vide
  • Niveau d'huile moteur bas :Baisse inexpliquée du niveau d'huile entre les intervalles d'entretien
  • Panne de la pompe à vide :Une alimentation en huile insuffisante peut entraîner une réduction de l'assistance au freinage ou une panne complète de la pompe.
  • Odeur d'huile brûlée :De l'huile s'écoule sur les composants d'échappement chauds, produisant une odeur de brûlé
  • Avertissement de pression d’huile moteur :Une faible pression d'huile due à une fuite importante peut déclencher le voyant d'avertissement du tableau de bord
Avertissement:Un tuyau d'alimentation en huile fissuré, plié ou qui fuit peut entraîner une perte d'huile progressive, une panne de la pompe à vide et des dommages potentiels au moteur — un remplacement rapide est essentiel.
Compatibilité des véhicules et des moteurs
Marque Modèle Châssis / Série Moteur Années
ISUZU Radio Nationale Publique Série N 4HE1 4,8 L, 4HK1 5,2 L 2001-2009
ISUZU NPR-HD Série N 4HE1 4,8 L, 4HK1 5,2 L 2001-2009
ISUZU RNR Série N 4HE1 4,8 L, 4HK1 5,2 L 2001-2009
ISUZU NQR Série N 4HE1 4,8 L, 4HK1 5,2 L 2001-2009
Important:Ce tuyau d'alimentation en huile est spécialement conçu pour les moteurs diesel ISUZU 4HE1, 4HK1, 4HF1 et 4HG1. Veuillez vérifier le code de châssis, l'année de production et le code moteur de votre véhicule avant de commander.
Caractéristiques et avantages
Spécification OEM — Équivalent d’origine ISUZU

Garantit une qualité et des performances montées en usine - vérifiées par les numéros de pièces OEM ISUZU

Construction métallique durable avec revêtement en zinc

Offre une résistance à la corrosion et une durabilité exceptionnelles dans des conditions de fonctionnement difficiles

Housse textile résistante aux hautes températures

Résiste aux températures extrêmes sous le capot, évitant ainsi une défaillance prématurée des tuyaux

Tubes courbés avec précision avec connexions pré-filetées

Garantit un acheminement correct du flux d’huile et une installation sans fuite

Montage de remplacement direct

Conçu pour remplacer les conduites d'huile fissurées, fuyantes ou restreintes sur le site de l'usine.

Composant de lubrification essentiel

Assure une bonne alimentation en huile de la pompe à vide, maintenant ainsi la fonction d'assistance au freinage.

Certifié ISO/TS16949

Fabriqué selon des normes strictes de contrôle de qualité

100 % nouveau – pas de frais de base

Garantit une usure nulle, un débit d'huile immédiat et une durée de vie complète

Contrôle et vérification de la qualité
Article de contrôle qualité Méthode de vérification
Précision dimensionnelle Inspection de précision pour vérifier que le diamètre, la longueur et les spécifications du raccord correspondent aux normes OE
Composition du matériau Analyse durable des métaux avec vérification du revêtement de zinc pour la résistance à la corrosion
Test de pression Tests de pression à 100 % pour garantir l'absence de fuite d'huile dans les conditions de fonctionnement
Test de résistance thermique Tests à haute température pour vérifier l'intégrité du revêtement textile dans des conditions extrêmes
Test de cycle de durabilité Plus de 500 heures de cycles thermiques et de cycles de pression pour vérifier la fiabilité à long terme
Inspection de l'assemblage final Contrôle visuel et dimensionnel à 100% avant emballage
Recommandations d'installation et d'entretien
IMPORTANT : Installation professionnelle recommandée

Liste de contrôle de pré-installation :

  • Laisser le moteur refroidir complètement avant de commencer les travaux
  • Placez un bac de récupération pour récupérer les déversements d'huile
  • Nettoyer la zone autour du tuyau d'alimentation en huile pour éviter toute contamination
  • Inspectez la pompe à vide et les connexions pour déceler tout dommage – remplacez-les si nécessaire.
  • Vérifiez le numéro OEM du tuyau par rapport à votre pièce d'origine avant l'installation

Directives d'installation (référence au manuel d'atelier ISUZU) :

  1. Soulevez le véhicule en toute sécurité et soutenez-le sur des chandelles
  2. Localiser le tuyau d'alimentation en huile reliant le bloc-cylindres à la pompe à vide
  3. Retirez les anciens raccords de tuyauterie et retirez soigneusement l'ancien tuyau
  4. Nettoyer soigneusement les surfaces de connexion
  5. CRITIQUE:Installez le nouveau tuyau avec de NOUVELLES rondelles d'étanchéité ou des joints toriques
  6. Serrez les raccords aux réglages de couple spécifiés par le fabricant.
  7. Remplir d'huile moteur fraîche si l'huile a été vidangée
  8. Démarrez le moteur et vérifiez s'il y a des fuites d'huile autour des raccords de tuyauterie.
  9. Vérifiez le niveau d'huile une fois que le moteur a atteint la température de fonctionnement

Calendrier d'entretien :

  • Inspection:Tous les 50 000 km / 12 mois. Vérifiez les fuites d’huile, les fissures ou les dommages au tuyau
  • Remplacement:Immédiatement si des symptômes de défaillance apparaissent
Emballage et approvisionnement
Conditionnement: Emballage de protection pour éviter les dommages dus au transport
Quantité par paquet : 1 PIÈCES
Poids net : 0,167 kg
Code S/S : 840999100
Convient pour : Distributeurs en gros, détaillants de pièces de camions, ateliers de réparation de véhicules commerciaux et propriétaires de flottes