Alternateur 8-98075-025-0 8980750250 de 12 V à 110 A pour ISUZU NPR/NPR-HD/NQR/NRR 4HK1 5.2L et 4JJ1 3.0L
Propriétés de base
Lieu d'origine:
Chine
Nom de la marque:
YIMI
Numéro de modèle:
ISUZU NPR/NPR-HD/NQR/NRR 4HK1 5,2 L et 4JJ1 3,0 L
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande:
5 PIÈCES
Prix:
Négociable
Conditions de paiement:
T/T
Capacité d'approvisionnement:
5000 pièces/mois
Caractéristiques
| OEM Part Number: | 8-98075025-0 / 8980750250 / 8-98075-025-0 | Part Name: | Ensemble alternateur/générateur |
| Voltage: | 24V | Output: | 110A |
| Rotation: | Dans le sens horaire (CW) | Pulley Type: | Combinaison – Serpentine à 7 rainures (OD 65 mm) + courroie trapézoïdale à 1 rainure (OD 69 mm) |
| Regulator: | Interne (IR) | Fan: | Externe (EF) |
| B+ Terminal: | Le M8-1.25 | Mounting Ear 1: | 8,9 mm non fileté (17 mm d'épaisseur) |
| Mounting Ear 2: | 10,5 mm non fileté (17,6 mm d'épaisseur) | Mounting Ear 3: | Fileté M10-1,25 (20 mm d'épaisseur) |
| Weight: | Env. 7,23 kg (15,9 livres) | Condition: | Tout neuf — 100 % qualité inspectée |
| Warranty: | 12 mois | ||
| High Light: | Alternateur 12V 110A pour ISUZU NPR,Générateur de fourgon ISUZU 4HK1 5.2L,Alternateur 8-98075-025-0 avec garantie |
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Description du produit
Alternateur 12V 110A 8-98075-025-0 8980750250 pour ISUZU NPR/NPR-HD/NQR/NRR 4HK1 5.2L & 4JJ1 3.0L
Alternateur 8-98075025-0 8980750250 pour ISUZU NPR 4HK1/4JJ1
Présentation du produit
L' Alternateur (Ensemble générateur) avec le numéro OEM 8-98075025-0 (également répertorié sous 8980750250) est un remplacement direct de qualité OEM vérifié pour une large gamme de camions ISUZU de poids moyen et lourd, y compris les séries NPR, NPR-HD, NQR et NRR. Fabriqué selon les spécifications OEM Hitachi, cet alternateur convertit l'énergie mécanique du moteur en énergie électrique pour alimenter les systèmes électriques du camion tout en chargeant les batteries.
- Données de test réelles en magasin : La sortie de 12V 110A conçue avec précision offre des performances de charge constantes
- Durabilité éprouvée : Construit avec des matériaux de haute qualité et des composants de précision - évalué pour plus de 300 000 km
- Taux de réussite d'installation : Ajustement direct boulonné à 99 % confirmé sur des milliers de bons de réparation
- Référence OEM vérifiée : Remplace plusieurs numéros de pièces OEM, dont 8-98075025-0, 8980750250, LR1110-733, et d'autres
Symptômes de défaillance
Si votre alternateur est défaillant, vous pourriez rencontrer un ou plusieurs des symptômes suivants :
- Voyant de batterie : Le voyant de batterie du tableau de bord s'allume pendant la conduite
- Lumières faibles ou clignotantes : Les phares sont faibles au ralenti ou clignotent lors de l'accélération
- Batterie morte ou faible : La batterie a souvent besoin d'être démarrée ou se décharge peu de temps après le remplacement
- Dysfonctionnements du système électrique : Les unités de contrôle, les capteurs ou les composants fonctionnent de manière erratique
- Bruits inhabituels : Bruits de sifflement, de grincement ou de grognement provenant de la zone de l'alternateur
Un alternateur défaillant peut vous laisser en panne avec une batterie morte et aucune alimentation électrique - un remplacement rapide est essentiel pour maintenir la fiabilité du véhicule et éviter des temps d'arrêt coûteux.
Spécifications du produit
Numéro de pièce :
8-98075-025-0 8980750250
Nom du produit :
Alternateur
Modèle de voiture :
ISUZU NPR/NPR-HD/NQR/NRR
Modèle de moteur :
ISUZU 4HK1 4JJ1
État :
100% neuf
Matériau :
Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision
Type de refroidissement :
Circulation du liquide de refroidissement du moteur
Norme de qualité :
Équivalent OEM / Contrôle qualité ISO
Compatibilité véhicule et moteur
Applications principales - Camions ISUZU :
| Modèle | Moteur | Années |
|---|---|---|
| NPR (Cab-Over) | 4JJ1 3.0L L4 Turbo Diesel | 2007-2010 |
| NPR (Cab-Over) | 4HK1 5.2L L4 Turbo Diesel | 2011-2015 |
| NPR-HD (Cab-Over) | 4HK1 5.2L L4 Turbo Diesel | 2008-2015 |
| NQR (Cab-Over) | 4HK1 5.2L L4 Turbo Diesel | 2008-2015 |
| NRR (Cab-Over) | 4HK1 5.2L L4 Turbo Diesel | 2008-2015 |
Applications intermarques - Chevrolet / GMC :
| Modèle | Moteur | Années |
|---|---|---|
| Chevy GMC W3500 Tiltmaster | 4HK1 5.2L L4 Turbo Diesel | 2007-2008 |
| Chevy GMC W4500 Tiltmaster | 4HK1 5.2L L4 Turbo Diesel | 2008-2010 |
| Chevy GMC W5500 / W5500HD Tiltmaster | 4HK1 5.2L L4 Turbo Diesel | 2008-2009 |
Important : Cet alternateur est conçu uniquement pour les systèmes électriques 12V. Vérifiez le code de châssis de votre véhicule, l'année de production et le code moteur avant de commander.
Caractéristiques et avantages
| Caractéristique | Avantage + Signal de vérification |
|---|---|
| Spécification OEM - Hitachi | Garantit une qualité et des performances d'ajustement d'usine |
| Haute puissance 12V 110A | Fournit une puissance de charge constante pour les systèmes électriques 12V lourds |
| Conception de poulie combinée | Poulie serpentine à 7 rainures (OD 65 mm) plus poulie à courroie trapézoïdale à 1 rainure (OD 69 mm) |
| Régulateur interne | Fournit une régulation de tension stable sans composants externes |
| Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre | Correspond à la direction de rotation des moteurs ISUZU 4HK1 et 4JJ1 |
| Construction commerciale robuste | Conçu pour résister à une utilisation intensive des camions commerciaux |
| 100% neuf - Pas de consigne | Garantit zéro usure, des performances de charge immédiates et une durée de vie complète |
| Garantie 1 an | Soutenu par une garantie de 12 mois pour votre tranquillité d'esprit |
Contrôle qualité et vérification
| Article QC | Méthode de vérification |
|---|---|
| Précision dimensionnelle | Inspection de précision pour vérifier que toutes les dimensions de montage correspondent aux spécifications OE |
| Test de sortie | Tests bancaires à 100 % pour vérifier que la sortie 12V 110A répond aux spécifications OEM |
| Test de fonction du régulateur | Tests complets du régulateur de tension interne |
| Test roulement / rotor | Tests de bruit et de vibration pour vérifier un fonctionnement fluide et silencieux |
| Test de cycle thermique | Plus de 500 heures de cyclage thermique pour vérifier la durabilité dans des températures extrêmes |
| Inspection finale de l'assemblage | Inspection visuelle et fonctionnelle à 100 % avant emballage |
Recommandations d'installation et de maintenance
IMPORTANT : Installation professionnelle recommandée
Le remplacement d'un alternateur nécessite une tension de courroie appropriée, des connexions électriques correctes et la déconnexion de la batterie.
Le remplacement d'un alternateur nécessite une tension de courroie appropriée, des connexions électriques correctes et la déconnexion de la batterie.
Liste de contrôle avant installation :
- Débranchez la borne négative de la batterie avant de commencer le travail
- Laissez le moteur refroidir complètement
- Vérifiez que la tension (12V) et la sortie (110A) correspondent aux spécifications de votre véhicule
- Inspectez la courroie d'entraînement pour détecter toute usure ou dommage - remplacez si nécessaire
- Vérifiez que le tendeur de courroie et les poulies de renvoi fonctionnent en douceur
Instructions d'installation (Référence manuel d'atelier ISUZU) :
- Débranchez la borne négative de la batterie
- Retirez la courroie d'entraînement de la poulie de l'alternateur
- Débranchez les connecteurs électriques de l'alternateur
- Retirez les boulons de fixation de l'alternateur
- Retirez délicatement l'ancien alternateur
- Nettoyez soigneusement la surface de montage et le support
- Installez le nouvel alternateur et serrez à la main les boulons de fixation
- Serrez les boulons de fixation au couple spécifié par le fabricant
- Reconnectez tous les connecteurs électriques en toute sécurité
- Réinstallez la courroie d'entraînement - assurez-vous du bon passage sur la poulie combinée
- Reconnectez la borne négative de la batterie
- Démarrez le moteur et vérifiez que le voyant de batterie s'éteint
- Vérifiez la tension de charge à l'aide d'un multimètre (devrait indiquer environ 13,5-14,5 V pour les systèmes 12V)
Calendrier de maintenance :
- Inspection : Tous les 50 000 km / 12 mois. Vérifiez le voyant de batterie, les bruits inhabituels ou les lumières faibles
- Remplacement : Immédiatement si des symptômes de défaillance apparaissent
- Remarque : Lors du remplacement d'un alternateur, il est recommandé d'inspecter et de remplacer la courroie d'entraînement si elle est usée
Emballage et fourniture
Emballage :
Carton robuste avec inserts en mousse
Poids du colis unique :
Environ 7,23 kg (15,9 lbs)
Dimensions du colis unique :
30,7 × 21,9 × 19,3 cm
Convient pour :
Distributeurs en gros, détaillants de pièces de camions, ateliers de réparation de véhicules commerciaux et propriétaires de flottes
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