Joint de cache-culbuteur 8-98181200-0 8981812000 pour ISUZU NPR/NKR/NLR85/NMR85 4JJ1 3.0L Diesel — OEM « JOINT; CULASSE VERS COUVERCLE » Joint à 15 trous

LeLe coffret de couverture de soupape (GASKET; HD TO COVER)avec numéro OEM8-98181200-0 Les États membres(également répertorié comme8981812000) est un remplacement direct de qualité OEM vérifié pourJe suis un ISUZU 4JJ1ce composant, communément appelé joint de couverture de balancier ou joint de couverture de tête de cylindre, assure un joint critique entre le couvercle de vanne et la tête de cylindre,prévention des fuites d'huile moteur et protection du train de soupapes contre la contamination.

Le4JJ1est un moteur turbodiesel de 3,0 litres réputé pour sa durabilité dans les camions commerciaux, y compris leLes véhicules à moteur à commande électrique doivent être équipés d'un système de freinage à commande électrique.Ce joint est un composant essentiel pour maintenir l'intégrité et les performances du moteur,conçus pour résister aux températures élevées et aux vibrations continues du fonctionnement des véhicules utilitaires.Ce joint a une conception de 15 trouspour un montage précis sur la tête de cylindre 4JJ1.

En tant que pièce de qualité OEM, chaque joint de couverture de vanne répond aux normes de qualité strictes d'ISUZU.

• Laissez le moteur refroidir complètement avant de commencer le travail
• Déconnectez le terminal négatif de la batterie.
• Nettoyer la zone autour du couvercle de la vanne pour éviter la contamination
• Criticité:Vérifiez que le couvercle de la valve est15 trous de boulons∙ ce joint est spécialement conçu pour le modèle à 15 trous
• Criticité:C'est unecomposant à usage unique⁠ doit être remplacée chaque fois que le couvercle de la tête de cylindre est retiré
• Inspecter le couvercle de la vanne pour détecter les fissures ou les déformations

(Référence manuel d' atelier ISUZU):

1. Déconnectez le terminal négatif de la batterie.
2. Retirer le couvercle du moteur et tous les composants bloquant l'accès au couvercle de la vanne
3. Retirer les 15 boulons de montage du couvercle de vanne dans la séquence correcte
4. Retirez soigneusement le couvercle de la vanne et le vieux joint
5. Criticité:Nettoyer soigneusement le couvercle de la vanne et les surfaces d'étanchéité de la tête de cylindre avec un solvant approprié
6. Assurez-vous que les deux surfaces sont complètement sèches et exemptes de résidus d'huile
7. Criticité:Placez correctement le nouveau joint sur le couvercle de la vanne ou la tête de cylindre
8. Installez le couvercle de la vanne et serrer à la main les 15 boulons de montage
9. Criticité:Faites tourner les boulons de montage dans leséquence correcteà laparamètres de couple spécifiés par le constructeur(voir le manuel de l' atelier ISUZU)
10. Reconnectez le terminal négatif de la batterie
11. Démarrer le moteur et de vérifier les fuites d'huile autour de la zone du joint
12. Vérifiez le niveau d'huile après que le moteur ait atteint la température de fonctionnement

• Inspection:Vérifiez les fuites d'huile visibles autour de la couverture de la vanne.
• Remplacement:Immédiatement si des fuites d'huile sont détectées ou si le joint présente des signes de détérioration
• Nom de l'organisme:Ce joint est généralement remplacé lors des réglages de dégagement de vanne ou lors de l'enlèvement du couvercle d'oscillateur pour le service du train de vannes.

• Emballage:Chaque joint de couverture de soupape est bien emballé dans un emballage protecteur pour éviter les dommages de transport
• Disponibilité:Stock disponible avec 258 unités en stock
• Convient pour:Distributeurs de gros, détaillants de pièces de camions, ateliers de réparation de véhicules utilitaires et propriétaires de parcs