Disque d'embrayage diamètre extérieur 300mm avec matériau de friction sans amiante et système d'amortissement à 4 ressorts pour ISUZU NKR NPR 4JH1 4HF1 4HG1
| Outer Diameter: | 300 mm | Spline Teeth: | 14 dents |
| Thickness: | 14 mm | Hub Material: | Acier |
| Inner Diameter: | 190mm | Net Weight: | 3,0 à 3,5 kg |
| Spline Bore: | 35,2 mm | Damper Springs: | 4 ressorts |
| High Light: | Disque d'embrayage de 300 mm de diamètre extérieur,Plateau d'embrayage à matériau de friction sans amiante,Plaque entraînée par système d'amortisseur à 4 ressorts |
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Le disque d'embrayage avec les numéros OEMJe vous en prie, ne vous en faites pas.(référence EXEDY)Le nombre d'heures de travail) est un remplacement vérifié pourIl est à l' intérieur de la station de métro.les camions légers de série équipés deLes données sont fournies à l'aide d'un formulaire de référence.Ce composant essentiel transmet la puissance du moteur à la transmission pour un démarrage et un changement de vitesse harmonieux.
Le disque d'embrayage est installé entre le volant du moteur et la plaque de pression, transmettant le couple du moteur par contact de friction.séparant le disque du volant pour couper la transmission de puissance pour le changement de vitesse. Ce produit est doté d'unAmortisseur à 4 ressortsune conception permettant d'absorber efficacement les vibrations de torsion pour une alimentation en douceur.
- Dérapage de l'embrayageLe moteur tourne plus vite, mais la vitesse du véhicule n'augmente pas pendant l'accélération
- Traction de l'embrayageDifficulté de déplacement des engrenages; broyage des engrenages
- Des tremblements au décollageLe véhicule tremble sensiblement lors du lancement
- Bruit de l'embrayage¢ Des bruits de cliquetis ou de broyage lorsque vous commandez la pédale
- Plus de pédalesLe point d'engagement de l'embrayage augmente
- Taux de réussite de l'installation:98Taux de montage direct de 0,5%
- Les dimensions:L'échantillon doit être présenté à l'échantillon au moment de l'envoi.
- Diamètre face au frottement:300 mm
- Dentition par éclissage:14 dents (14 épines)
- Les sources d'amortissement:4 ressorts
- Poids net:30,03 à 3,5 kg
- Matériau de frottement:Matériau de frottement non composé d'amiante
- Matériau:Nœud en acier à filetage + face à haute friction
- La garantie:12 mois / 30 000 km
- Qualité:100% testé en usine
| Numéro de la partie | - Je vous en prie. |
|---|---|
| Nom du produit | Disque d'embrayage |
| Modèle de voiture | RNN |
| Modèle de moteur | 4JH1 4HF1 4HG1 |
| Condition | 100% tout neuf |
| Origine | Chine continentale |
| Marque | Modèle | Chassis | Moteur |
|---|---|---|---|
| Je suis ISUZU. | RNN | RN77 | Le nombre d'équipements à transporter est déterminé par le système de mesure. |
| Je suis ISUZU. | RNP | NPR66 | 4HF1 |
| Je suis ISUZU. | RNP | NPR70 | 4HG1 |
| Je suis ISUZU. | RQN | NQR70 | 4HE1 |
| Je suis ISUZU. | RNP | NPR71 | 4HG1 |
| Je suis ISUZU. | RQN | NQR71 | 4HG1 |
| Modèle de moteur | Déplacement | Définition |
|---|---|---|
| 4JH1 | 3.0L | Moteur diesel à quatre cylindres |
| 4JH1T | 3.0L | moteur diesel turbo à quatre cylindres |
| 4HF1 | 4.3L | Moteur diesel à quatre cylindres |
| 4HG1 | 4.3L | Moteur diesel à quatre cylindres |
| 4HG1T | 4.3L | moteur diesel turbo à quatre cylindres |
| Article de la QC | Méthode de vérification | La norme |
|---|---|---|
| Composition du matériau de friction | Analyse des matériaux | Répond à la norme relative aux matériaux à friction autres que l'amiante |
| Épreuve du coefficient de frottement | Machines d'essai de frottement | Répond à la norme OEM sur le coefficient de friction |
| Les dimensions | Mesure de précision | Répond aux normes de dimension d'installation OEM |
| Dimensions de la ligne de démarrage | Indicateur d'allumage/non allumage de la ligne | 14 dents, taille conforme |
| Test de l'équilibre dynamique | Machine à équilibre dynamique | Répond aux spécifications d'équilibre OEM |
- Préparation à la sécuritéDéconnecter le terminal négatif de la batterie; soulever et soutenir le véhicule en toute sécurité
- Supprimer la transmission¢ Retirer les boulons de montage de l'arbre motopropulseur et de la transmission; faire glisser la transmission vers l'arrière
- Enlevez le vieil embrayage¢ Détacher les boulons de la plaque de pression en séquence diagonale; retirer les anciens composants
- Vérifiez le volantVérifiez la surface de frottement du volant pour détecter les fissures, les rainures ou les fissures de chaleur.
- Surfaces propres¢ Nettoyer soigneusement les surfaces de frottement du volant et de la plaque de pression
- Installez un nouveau disque d'embrayage- Installez un nouveau disque d'embrayage; utilisez un outil d'alignement de l'embrayage pour un réglage précis
- Installez une plaque de pression¢ Installer une plaque de pression; des boulons de couple en séquence diagonale selon les spécifications
- Supprimer l' outil d' alignementConfirmer que le disque est centré; retirer l'outil d'alignement
- Installez la transmission
- Ajustez la pédale d'embrayageVérifiez et ajustez le jeu libre de la pédale d'embrayage selon les spécifications
- Essai sur route effectuer des essais routiers pour confirmer le bon fonctionnement
| Nom de l'article | L'intervalle |
|---|---|
| Inspection du système d'embrayage | Tous les 20 000 km ou 12 mois |
| Inspection du disque d'embrayage | Lorsque vous avez du mal à glisser, trembler ou vous déplacer |
| Remplacement du disque d'embrayage | Lorsqu'il glisse, s'usure à la limite, ou lors du remplacement du kit d'embrayage |
- Emballage:Carton neutre / Boîte de couleur de marque / Emballage de marque personnalisé
- Unité d'emballage:1 pièce par boîte
- Unité de poids net:30,03 à 3,5 kg
- Pour les pièces détachées:1 pièce; réductions de volume disponibles
- Clients cibles:Vendeurs en gros de pièces de camions, chaînes de réparation, acheteurs de flotte, vendeurs transfrontaliers de commerce électronique