Assemblage de pompe à huile avec conception trochoïde (gerotor) pour les moteurs ISUZU 4JJ1 4JK1 - Actifs à vilebrequin et garantie de 24 mois
| Operating Pressure: | Ralenti à chaud ≥1,0 bar (15 psi), haute vitesse 3,0 à 4,5 bar (44 à 65 psi) | Pump Type: | Trochoïde (Gerotor) |
| Drive Type: | Entraînement par vilebrequin (engrenage/chaîne) | Engine Compatibility: | ISUZU 4JJ1 3.0L / 4JJ1-T / 4JJ1-TCS / 4JJ1-TCX / 4JK1 2.5L / 4JK1-TCX |
| Material: | Métal | Cooling Type: | Circulation du liquide de refroidissement moteur |
| High Light: | Ensemble de pompe à huile trochoïde,Pompe à huile moteur garantie 24 mois,Pompe de lubrification entraînée par vilebrequin |
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Assemblage de pompe à huile moteur avec numéros OEMLe nombre de personnes concernées par le traitement est le suivant:etLe nombre de personnes concernées par l'examen est de:(numéros associés 8982326241 / 8973815533 / 8981451530 / 8980537770) est un remplacement vérifié pour les moteurs diesel ISUZU 4JJ1 3.0L et 4JK1 2.5L.Cette pompe à huile sert de source d'énergie au système de lubrification du moteur, largement utilisé dans les camions ISUZU D-MAX, NLR85, NMR85 et les équipements lourds HITACHI ZX120-3 / ZX130, JCB, 135D/135G.
La pompe à huile est entraînée par le vilebrequin du moteur via des engrenages ou une chaîne, avec une conception trochoïde (Gerotor).et le délivre à travers le filtre à huile à tous les points de lubrification du moteur, y compris les journaux principaux du vilebrequinL'huile est également utilisée pour refroidir les pistons, réduire le frottement, nettoyer les contaminants,et empêche la rouilleCette pompe à huile assure au moteur une pression et un débit d'huile stables et adéquats dans toutes les conditions de fonctionnement.
- Feu d'avertissement de pression d'huile- Le voyant de pression d'huile du tableau de bord reste allumé ou clignote
- Bruit de frappe du moteur- bruits de frappe ou de frappe métalliques pendant le fonctionnement
- Basse pression de l'huile- L'indicateur de pression de l'huile est inférieur à la normale
- Surchauffe du moteur- Une circulation d'huile insuffisante ne permet pas de refroidir les composants du moteur
- Bruit de démarrage- Bruit de broyage métallique bref lors du démarrage à froid
- Filtreur bouché- Débris dans le filtre à huile
| Numéro de la partie: | - Pour les produits de base: | Nom du produit: | Assemblage de pompe à huile |
| Modèle de voiture: | Le D-MAX NLR85 | Modèle de moteur: | 4JJ1 4JK1 |
| Condition: | 100% tout neuf | Matériau: | Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision |
| Marque | Modèle | Moteur | Les notes |
|---|---|---|---|
| Je suis ISUZU. | D-MAX | Les données sont fournies par les autorités compétentes. | Montage primaire |
| Je suis ISUZU. | NLR85 | Le nombre de fois où les données sont utilisées | Montage primaire |
| Je suis ISUZU. | NMR85 | 4JJ1 | Montage primaire |
| Je suis ISUZU. | NHR85 | 4JJ1 |
| Marque | Modèle | Moteur | Les notes |
|---|---|---|---|
| Je suis HITACHI. | ZX120-3 / ZX120 | 4JJ1 | Montage primaire |
| Je suis HITACHI. | Le nombre de fois où la valeur de la valeur de l'échantillon est supérieure à 5 | 4JJ1 | Montage primaire |
| Je suis HITACHI. | ZX180LC-5N | 4JJ1 | |
| Je suis HITACHI. | ZAXIS120-3 est utilisé | 4JJ1 | |
| JCB | - Je ne sais pas. | 4JJ1 | |
| 135D / 135G | 4JJ1 |
| Caractéristique | Bénéfice + signal de vérification |
|---|---|
| Conception du trochoïde (gerotor) | Opération compacte, efficace et en douceur, assurant une pression d'huile stable pour les moteurs 4JJ1/4JK1 dans toutes les conditions |
| La qualité de la marque IZUMI ORIGINAL | Marque reconnue internationalement spécialement pour les moteurs ISUZU avec garantie prolongée de 24 mois |
| Rotor et boîtier de précision | Assure des dégagements internes précis pour une pression d'huile stable et empêche les fluctuations de pression |
| Appareil à entraînement direct du vilebrequin | Transmission de puissance fiable sans risque de glissement de la ceinture, assurant la synchronisation de la pompe avec le fonctionnement du moteur |
| Compatibilité générale | Adapte à plusieurs modèles de camions ISUZU et applications d'équipement lourd |
| Test de débit/pression à 100% | Chaque pompe est soumise à des tests rigoureux de débit, de pression et d'intégrité des joints. |
| Garantie de 24 mois | L'assurance contre les défauts de fabrication avec remplacement gratuit dans la période de garantie |
- La pompe à huile est unecomposante critiquedu système de lubrification du moteur - une défaillance entraîne une lubrification insuffisante, pouvant entraîner une crise du moteur ou une défaillance catastrophique
- La pompe à huile est unecomposant à usage unique- une fois usé ou endommagé, il ne peut être réparé et doit être remplacé
- Recommandé àremplacer simultanément le filtre à huile et le filtre à huilelors du remplacement de la pompe à huile
- Utilisationles anneaux O et les joints neufspendant l'installation; boulons de montage à couple selon les spécifications du manuel d'atelier
- Remplissez avecHuile moteur spécifiée ISUZUau niveau approprié après installation
- Vérifiez la pression de l'huileaprès le démarrage pour s'assurer qu'il est dans la plage normale
- Pour un montage précis à 100%, veuillez fournirNuméro VIN (numéro du châssis)oumodèle de moteur
Bloc moteur 5873102680 5-87310268-0 pour pièces de moteur diesel ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
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Ensemble pompe à eau avec joint pour ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
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