Joint d'étanchéité d'injecteur de carburant Common Rail 13276-BN300 13276-BN30A pour Nissan Navara D40 / Pathfinder R51 / Urvan E26 YD25 2.5L Diesel — Joint en caoutchouc OEM pour couvercle de culasse

LeJoint d'huile d'injecteur de carburantavec numéro OEM13276-BN300(également répertorié comme13276BN300,13276-BN30A) est un remplacement direct vérifié pour une large gamme deNissanvéhicules équipés duYD25 2,5Lmoteur diesel. Ce petit mais essentiel joint en caoutchouc est positionné à la base de l'injecteur de carburant, où il fait interface avec la culasse du moteur. Sa fonction principale est de former un joint étanche et fiable entre le corps de l'injecteur de carburant et le moteur, empêchant ainsi les fuites de carburant et d'huile et garantissant que le carburant soit dirigé uniquement vers la chambre de combustion.

Ce joint est fabriqué selon les spécifications OEM à partir de caoutchouc de haute qualité résistant à la chaleur (matériau élastomère), conçu pour résister aux températures élevées et à l'exposition au carburant diesel et à l'huile moteur présents dans le système de carburant à rampe commune.

• Spécification OEM— Vérifié par les références OEM Nissan 13276-BN300, 13276BN300 et 13276-BN30A.
• Durabilité éprouvée— Construit à partir de caoutchouc de haute qualité pour résister à la chaleur, au carburant et aux fluides moteur
• Composant critique— Empêche les fuites de carburant, les pertes de puissance, l'augmentation de la consommation de carburant et les émissions excessives
• Référence croisée OEM vérifiée— Remplace 13276-BN30A et équivaut à 13276-AD210, 13276-AD205, 13276-AD200

Marques compatibles :Nissan

Applications principales :

Si le joint d'huile de votre injecteur de carburant est défectueux, vous pouvez ressentir un ou plusieurs des symptômes suivants :

1. Fuite de carburant ou d'huile: Fuites visibles de carburant ou d’huile autour de la base de l’injecteur
2. Perte de puissance du moteur: Performances et accélérations du moteur réduites
3. Augmentation de la consommation de carburant: Mauvaise économie de carburant
4. Émissions excessives : Échec des tests d'émissions ou fumée visible

Liste de contrôle de pré-installation :

• Quantité requise: 4 joints par moteur
• Inspecter le corps de l'injecteur et la surface d'étanchéité de la culasse pour déceler tout dommage.
• Utilisernouveaux jointschaque fois que les injecteurs sont retirés ou entretenus

Directives d'installation(Référence manuel d'atelier Nissan) :

1. Dépressuriser le système de carburant et débrancher la batterie
2. Retirer les injecteurs de la culasse
3. Retirez délicatement l'ancien joint de la base de l'injecteur
4. Nettoyer soigneusement les surfaces d'étanchéité des injecteurs et des culasses
5. CRITIQUE: Lubrifiez le nouveau joint avec du carburant diesel propre ou de l'huile moteur
6. Installez le nouveau joint sur l'injecteur en vous assurant qu'il est correctement mis en place.
7. Réinstallez les injecteurs et serrez-les auréglages de couple spécifiés par le fabricant
8. Amorcez le système de carburant et vérifiez les fuites
9. Démarrer le moteur et vérifier les fuites autour des injecteurs

• Conditionnement: Chaque joint d'injecteur est solidement emballé dans un emballage de protection
• Contenu du paquet: 1 joint d'huile d'injecteur de carburant
• Quantité: 4 joints nécessaires par moteur
• Convient pour: Grossistes, détaillants de pièces automobiles et ateliers de réparation