Le roulement du moyeu avant 40202-ED000 40202ED000 Pour Nissan Tiida/Bluebird Sylphy/Latino/Cube 2004-2012 OEM Assemblage de l'essieu avant avec anneau de capteur ABS intégré
| OEM Part Number: | 40202-ED000 / 40202ED000 | Part Name: | Ensemble de roulement du moyeu de roue avant |
| Fitting Position: | Essieu avant, gauche ou droit (LH/RH) | Inner Diameter (ID): | 80 millimètres |
| Outer Diameter (OD): | 122 millimètres | Width / Height: | 75 – 75,1 millimètres |
| Rim Bolt Holes: | 4 | Warranty: | 12 mois |
| Mounting Bolt Holes: | 3 | Weight: | Env. 2,4 kg |
| ABS Compatibility: | Anneau de capteur magnétique intégré — pour véhicules avec ABS | Material: | Acier de haute qualité/métal |
| Condition: | Tout neuf — 100 % qualité inspectée | ||
| High Light: | Le roulement du moyeu de la roue avant de la Nissan TIIDA,Assemblage OEM de l'essieu avant avec ABS,Le roulement du moyeu Nissan Bluebird Sylphy |
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L'assemblage de roulement de moyeu de roue avant avec le numéro OEM 40202-ED000 (également répertorié sous 40202ED000) est un remplacement direct de qualité OEM vérifié pour une large gamme de véhicules Nissan. Ce composant essentiel supporte le poids du véhicule, permet une rotation fluide des roues avec une friction minimale et maintient un alignement correct des roues pour une manipulation et des performances de freinage stables.
- Données de test en magasin réel : Ingénierie de précision avec un diamètre intérieur de 80 mm, un diamètre extérieur de 122 mm et une largeur de 75 mm — vérifié par rapport aux spécifications OEM Nissan
- Durabilité éprouvée : Construit à partir de matériaux de haute qualité avec une bague de capteur ABS intégrée — évalué pour plus de 100 000 km en fonctionnement normal
- Taux de réussite d'installation : Ajustement direct boulonné à 99 % — confirmé sur des milliers de commandes de réparation
- Référence croisée OEM vérifiée : Remplace 40202-ED000, 40202-ED00A, 40202-ED02A, 40202-ED05A
Si votre roulement de moyeu de roue avant est défaillant, vous pourriez ressentir un ou plusieurs des symptômes suivants :
- Bruits de bourdonnement, de grondement ou de roulement : Sons inhabituels provenant de la zone de la roue avant qui changent avec la vitesse du véhicule ou lors des virages
- Vibrations de direction : Le volant tremble ou vibre, surtout à vitesse d'autoroute
- Roue lâche : Jeu excessif ou vacillement lorsque la roue est levée et secouée
- Usure irrégulière des pneus : Schémas d'usure des pneus prématurés ou irréguliers dus à un alignement des roues compromis
- Voyant d'avertissement ABS : Le voyant d'avertissement du tableau de bord peut s'allumer — indique un roulement défectueux avec bague ABS intégrée
| Numéro de pièce : | 40202-ED000 40202ED000 |
| Nom du produit : | Roulement de moyeu de roue avant |
| Modèle de voiture : | Nissan Tiida/Bluebird Sylphy/Latino/Cube 2004-2012 |
| État : | 100% neuf |
| Matériau : | Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision |
| Installation : | Remplacement OEM direct |
| Norme de qualité : | Équivalent OEM / Contrôle qualité ISO |
Marques compatibles : Nissan
| Modèle | Châssis / Série | Années de production |
|---|---|---|
| Nissan Tiida | C11 (Hatchback) | 2004-2012 |
| Nissan Tiida Latio | SC11 (Sedan) | 2004-2011 |
| Nissan Bluebird Sylphy | G11 | 2005-2012 |
| Nissan Cube / Cubic | GZ11, Z12 | 2003-2008 |
| Nissan AD Van / Wingroad | Y12 | 2005 et plus |
| Nissan AD / AD Expert | VY12 | 2006 et plus |
- Ce roulement de moyeu de roue avant est conçu pour les véhicules Nissan équipés de l'ABS — la bague de capteur magnétique intégrée est essentielle pour le fonctionnement de l'ABS
- Convient aux positions de roue avant gauche et droite (interchangeables)
- Veuillez vérifier le code châssis, l'année de production et le VIN de votre véhicule avant de commander
| Caractéristique | Avantage + Signal de vérification |
|---|---|
| Spécification OEM — Remplacement direct | Garantit une qualité et des performances d'ajustement d'usine — vérifié par le numéro de pièce OEM Nissan 40202-ED000 |
| Bague de capteur magnétique ABS intégrée | Assure un signal de vitesse de roue précis pour les systèmes ABS et de contrôle de traction — vérifié par les normes de fabrication OEM NSK |
| Dimensions de précision 80×122×75 mm | Assure un ajustement parfait dans le moyeu d'essieu avant — vérifié par inspection dimensionnelle selon les spécifications OE |
| Construction en acier de haute qualité | Offre une durabilité et une capacité de charge exceptionnelles — vérifié par les spécifications des matériaux |
| Interchangeable gauche et droite | Simplifie la gestion des stocks — un seul numéro de pièce convient aux deux côtés |
| Ajustement direct boulonné | Aucune modification requise — vérifié par un taux de réussite d'installation de 99 % |
| 100 % neuf — Pas de consigne | Garantit zéro usure, des performances immédiates et une durée de vie complète — aucun dépôt de consigne requis |
| Article QC | Méthode de vérification |
|---|---|
| Précision dimensionnelle | Inspection de précision pour vérifier que les dimensions 80 mm ID, 122 mm OD et 75 mm correspondent aux spécifications du plan OE |
| Test de fonction du capteur ABS | Test du capteur magnétique pour vérifier la sortie du signal de vitesse de roue précis |
| Test d'intégrité du joint | Test d'étanchéité à 100 % pour garantir que le roulement pré-graissé reste exempt de contamination |
| Test de bruit et de vibration | Tests en laboratoire NVH pour vérifier un fonctionnement silencieux sur toute la plage de vitesse |
| Test de cycle de durabilité | Tests de fatigue de plus de 500 heures pour vérifier une durée de vie de plus de 100 000 km |
| Inspection finale de l'assemblage | Inspection visuelle et fonctionnelle à 100 % avant emballage |
Il s'agit d'un roulement à ajustement par pression — un équipement de presse hydraulique professionnel est requis pour une installation correcte. Une installation incorrecte peut endommager le roulement et entraîner une défaillance prématurée.
Liste de contrôle avant installation :
- Inspectez le pivot de direction et la surface de montage du moyeu pour détecter tout dommage ou débris
- Vérifiez que les cannelures de l'arbre d'essieu sont propres et non endommagées
- CRITIQUE : Ce roulement est doté d'une bague de capteur ABS intégrée — manipuler avec soin et tenir à l'écart des sources magnétiques puissantes
Instructions d'installation (se référer au manuel d'atelier Nissan) :
- Soulevez en toute sécurité l'avant du véhicule et soutenez-le sur des chandelles
- Retirez la roue avant et l'étrier de frein (soutenez l'étrier pour éviter de solliciter la conduite de frein)
- Retirez le disque de frein et le moyeu d'essieu
- Retirez l'ancien roulement du pivot de direction à l'aide d'une presse hydraulique
- Nettoyez soigneusement l'alésage du roulement dans le pivot de direction
- CRITIQUE : Pressez le nouveau roulement dans le pivot de direction à l'aide des outils de presse appropriés — n'appliquez la pression que sur la bague extérieure
- Installez le moyeu dans le roulement — n'appliquez la pression que sur la bague intérieure
- Réinstallez l'assemblage du moyeu, le disque de frein et l'étrier
- Serrez tous les fixations au couple spécifié par le fabricant (se référer au manuel d'atelier Nissan)
- Réinstallez la roue et serrez les écrous de roue au couple spécifié
- Effectuez un essai routier pour vérifier le bon fonctionnement et rechercher les bruits inhabituels
Calendrier d'entretien :
- Inspection : Tous les 50 000 km / 12 mois. Écoutez les bruits inhabituels, vérifiez le jeu de la roue
- Remplacement : Recommandé à 100 000 km ou immédiatement si des symptômes de défaillance apparaissent
- Remarque : Remplacez toujours par paires (côté gauche et droit) pour des performances de suspension et de tenue de route uniformes
Chaque roulement de moyeu de roue est solidement emballé dans un carton de protection avec un revêtement antirouille. Convient aux distributeurs en gros, aux détaillants de pièces automobiles et aux ateliers de réparation.