Interrupteur d'avertissement de pression d'huile 1-82410170-1 pour moteur ISUZU FRR 4BG1 1824101701 1824101420

Un interrupteur d'avertissement de pression d'huile de précision surveille la pression de l'huile du moteur et active le voyant d'avertissement lorsque la pression tombe en dessous des niveaux de sécurité.pour protéger le moteur contre les dommages dans les moteurs diesel ISUZU 4BG1.

LeCommutateur d'avertissement de pression d'huile (numéros OEM: 1-82410170-1 / 1824101701 / 1-82410142-0 / 1824101420)est un composant électrique de remplacement direct de qualité supérieure spécialement conçu pourCamions de la série ISUZU FRRéquipé duMoteur diesel 4BG1Cet interrupteur de précision est un élément essentiel du système de surveillance de la lubrification du moteur.responsable de la détection de la pression de l'huile moteur et de l'activation du voyant d'avertissement sur le tableau de bord lorsque la pression tombe en dessous du niveau de sécurité de fonctionnement.

• Qualité de l'OE:Fabriqué selon des spécifications dimensionnelles et électriques ISUZU strictes pour un ajustement et une fonction parfaits
• Détection de précision:Détection précise de la pression pour une protection fiable du moteur
• Construction durable:Le boîtier résistant à la corrosion résiste aux températures élevées, aux vibrations et à l'exposition à l'huile.
• Protège le moteur:Alerte précoce de basse pression d'huile pour prévenir les dommages catastrophiques
• Restaure la fonction d'avertissement:Élimine les feux d'avertissement de pression d'huile non fonctionnels ou intermittents
• Remplacement direct:Installation simple avec connecteur et fil selon les spécifications de l'OE
• Longue durée de vie:Conçu pour une fiabilité dans des applications commerciales exigeantes
• Composant essentiel:Critical pour la protection du moteur et la sensibilisation du conducteur

Cet interrupteur d'avertissement de pression d'huile est spécialement conçu pour les camions ISUZU.

• Il s'agit d'un ISUZU- Camions de taille moyenne
• Il y a une ISUZU FSR.- Les camions de taille moyenne à lourde
• Il y a un ISUZU- Les camions de taille moyenne à lourde
• Je suis désolée.(sélectionnez les modèles avec moteur 4BG1)
• Je suis désolée.(sélectionnez les modèles avec moteur 4BG1)
• Il s'agit d'un ISUZU ELF.(sélectionnez les modèles avec moteur 4BG1)

• 4 cylindres, moteur diesel en ligne
• Le volume est de 4,6 litres (4570 cc)
• Aspiré naturellement / turbocompressé (4BG1T)
• Le train de soupapes: OHV
• Largement utilisé dans les FRR et divers camions de moyenne capacité

Une installation professionnelle est recommandée, des procédures électriques et d'étanchéité appropriées sont essentielles:

1. Déconnectez la batterie- Déconnectez le câble négatif de la batterie avant de commencer le travail
2. Localisez le commutateur de pression d'huile- Identifier l'interrupteur du bloc moteur (généralement près du filtre à huile ou du refroidisseur d'huile)
3. Déconnectez le connecteur électrique- Débranchez soigneusement le connecteur du harnais de câblage de l'interrupteur
4. Enlève l' ancien interrupteur.- Dévisser l'ancien interrupteur de pression d'huile à l'aide de la prise ou de la clé appropriée
5. Vérifiez les fils de montage- Vérifiez les fils du bloc moteur pour les dommages ou les débris
6. Nettoyer la zone de montage- Nettoyer les fils et la surface de montage
7. Appliquer un scellant de fil- Appliquer une petite quantité de scellant de fil sur les nouveaux fils de commutation (si spécifié)
8. Préparez le nouvel interrupteur.- Inspectez le nouvel interrupteur et vérifiez qu'il correspond à l'original
9. Installez le nouveau commutateur- Enfoncez le nouveau commutateur dans le bloc moteur.
10. couple conforme aux spécifications- Restreindre les spécifications du fabricant
11. Connectez le connecteur électrique- Connectez le câblage au nouveau commutateur.
12. Reconnectez la batterie- Reconnectez le câble négatif de la batterie.
13. Démarrez le moteur.- Démarrez le moteur et vérifiez les fuites d'huile autour de l'interrupteur
14. Vérifier l'opération- Vérifiez la lumière d'avertissement du tableau de bord (doit s'allumer avec la clé allumée, le moteur éteint; s'éteint après le démarrage du moteur)
15. Voiture d'essai- Conduire le véhicule à l'essai pour vérifier le bon fonctionnement du commutateur

• Vérification du matériau:Confirme que le boîtier et les matériaux des composants internes répondent aux spécifications de l'OE
• Inspection dimensionnelle:Taille du fil et dimensions du boîtier vérifiées selon les tolérances OEM
• Test électrique:Le fonctionnement de l'interrupteur et la fonction de contact vérifiés à des points de pression spécifiés
• Étalonnage de la pression:Pression d'activation du commutateur vérifiée selon les spécifications de l'équipement d'origine
• Test de température:Opération de commutateur vérifiée sur toute la plage de température de fonctionnement
• Intégrité du joint:Étanchéité de l'interrupteur vérifiée pour éviter les fuites d'huile
• Inspection visuelle:100% vérifié pour détecter les défauts, les défauts d'usinage ou les dommages
• Emballé en toute sécurité:Protégé et emballé en toute sécurité pour éviter tout dommage pendant le transport

• Des emballages neutres pour l'exportation ou personnalisés sont disponibles
• Carton ou boîtier en bois pour un transport sécuritaire
• Livraison rapide pour les articles en stock
• Expédition express par voie aérienne ou maritime

Pour la tarification, la disponibilité ou l'achat en vrac de laCommutateur d'avertissement de pression d'huile 1-82410170-1 Pour le moteur ISUZU FRR 4BG1 1824101701 1824101420, veuillez contacter notre équipe de vente pour un devis compétitif et un soutien technique expert.