Tuyau d'huile de jet d'huile 8-94469709-3 8944697093 pour des pièces de camion d'Isuzu de moteur d'ISUZU TFR55 4JB1

Le tuyau d'huile de refroidissement à jet d'huile/piston dirige l'huile moteur sous pression vers la face inférieure des pistons,fournissant le refroidissement et la lubrification pour prévenir la surchauffe et les saisies de piston dans les moteurs diesel ISUZU 4JB1.

LePipe à jet d'huile (numéros OEM: 8-94469709-3 / 8944697093)est un composant moteur de remplacement direct de qualité supérieure spécialement conçu pourLes véhicules de la série ISUZU TFR55équipé demoteurs diesel 4JB1Ce tuyau d'huile de précision fournit de l'huile moteur sous pression aux buses de jet d'huile qui pulvérisent de l'huile sur le dessous de chaque piston, fournissant un refroidissement essentiel aux couronnes de piston,réduction de la contrainte thermique, et assurant une lubrification adéquate de la broche de piston et des parois des cylindres dans des conditions de lourde charge.

• Qualité de l'OE:Fabriqué selon des spécifications de dimensions et de matériaux ISUZU strictes pour un ajustement et une fonction parfaits
• Tubes de précision:Des courbes précises et des points de montage correspondent à la configuration originale du tuyau pour le remplacement direct
• Construction en acier durable:L'acier de haute qualité résiste à la corrosion, aux vibrations et à la fatigue due à la pression de l'huile.
• Assure un refroidissement approprié du piston:Fournit un flux d'huile correct aux jets de refroidissement du piston pour éviter la surchauffe
• Prévient les crises de piston:Une bonne fonction de jet d'huile réduit la pression thermique sur les pistons, empêchant les rayures et les saisies
• Maintient l'intégrité du flux d'huile:Un tube de précision assure un débit d'huile illimité vers toutes les buses de jet
• Essentiel pour la révision:Composant essentiel à inspecter et à remplacer lors de la reconstruction du moteur
• Remplacement direct:Installation simple par boulon - correspond à l'itinéraire et aux raccords de tuyauterie d'origine
• Protège l'investissement du moteur:Prévient les dommages coûteux au piston et au cylindre dus à un refroidissement inadéquat

Ce tuyau à jet d'huile est spécialement conçu pour les camions légers ISUZU et les équipements industriels.

• Je suis désolée.(Pickup / véhicule utilitaire)
• Les caractéristiques du moteur ISUZU 4JB1:
  • 4 cylindres, moteur diesel en ligne
  • Dépouillement: 2,8 litres
  • Le train de soupapes: OHV
  • Application: pick-up, camions légers et véhicules utilitaires
• Également compatible avecdifférents modèles ISUZU utilisant le moteur 4JB1 avec la même configuration du système à jet d'huile

Installation recommandée par un mécanicien professionnel ou un constructeur de moteur:

1. Huile de moteur de vidange- Drainer l'huile pour éviter les déversements lors de l'enlèvement des composants
2. Enlevez la casserole à huile.- Retirez la casserole d'huile pour accéder au système de jet d'huile (position varie selon le moteur)
3. Localisez les tuyaux de jet d'huile- Identifier les tuyaux d'alimentation en huile et les buses de refroidissement du jet du piston
4. Enlève le vieux tuyau.- Déconnectez et retirez soigneusement l'ancien tuyau d'huile; notez le tracé pour la réinstallation
5. Inspecter les buses à jet d'huile- Vérifiez si les buses sont obstruées, endommagées ou si le motif de pulvérisation est incorrect
6. Passages d'huile propres- Assurez-vous que toutes les galeries pétrolières sont dégagées de débris et de boues
7. Installez le nouveau tuyau- Placez le nouveau tuyau d'huile dans la bonne orientation; connectez aux raccords
8. Appareils pour le couple- Resserrer toutes les connexions aux spécifications de couple du fabricant
9. Vérifiez le dégagement des tuyaux- Veillez à ce que le tuyau ne touche pas les pièces mobiles ( vilebrequin, tiges de raccordement)
10. Réinstallez la casserole à huile- Installez un nouveau joint de la casserole d'huile et réinstallez la casserole avec le couple approprié
11. Remplir avec de l'huile moteur- Remplissez avec l'huile de moteur de qualité et de quantité correctes
12. Commencer et vérifier- Démarrer le moteur; vérifier la présence d'un voyant d'avertissement de pression d'huile et vérifier les fuites

• Vérification du matériau:Confirme que la qualité des tubes en acier répond aux spécifications ISUZU en matière de résistance et de résistance à la corrosion
• Inspection dimensionnelle:Routage des tuyaux, angles de flexion et emplacements de montage vérifiés selon les spécifications de l'OE
• Épreuves de pression:Échantillon testé pour assurer l'intégrité sous pression d'huile de fonctionnement
• Inspection visuelle:100% vérifié pour détecter les fissures, les déchirures, la corrosion ou les défauts de fabrication
• Emballé en toute sécurité:Protégé et emballé pour éviter tout dommage pendant le transport

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