Cylindre récepteur d'embrayage 8-97032847-1 8970328471 pour moteur ISUZU NPR66 4HF1
| Part Name: | Cylindre récepteur d'embrayage / Cylindre récepteur d'embrayage | Part No: | 8-97032847-1, 8970328471 |
| Vehicle Application: | ISUZU NPR66, ISUZU NPR (également modèle NKR) | Engine Application: | Moteur diesel ISUZU 4HF1 (4,3 L) |
| Material: | Boîtier en alliage d'aluminium/fonte à haute résistance | Bore Finish: | Affûté avec précision pour un fonctionnement fluide du piston |
| Piston Material: | Alliage résistant à la corrosion avec joints durables | Push Rod: | Inclus avec l'assemblage |
| Mounting Type: | Boulonné sur la transmission/le boîtier de cloche | Fitment: | Norme OEM, remplacement direct |
| Condition: | Tout neuf | H/S Code: | 870893000 |
| High Light: | Cylindre récepteur d'embrayage pour ISUZU NPR66,Cylindre récepteur pour moteur ISUZU 4HF1,Cylindre d'embrayage de camion Isuzu avec garantie |
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Le Cylindre récepteur d'embrayage (numéros OEM : 8-97032847-1 / 8970328471) est un composant hydraulique d'embrayage de qualité supérieure, de remplacement direct, conçu spécifiquement pour les camions de poids moyen de la série ISUZU NPR66 équipés de moteurs diesel 4HF1.
Ce cylindre de précision convertit la pression hydraulique du maître-cylindre d'embrayage en force mécanique pour désengager l'embrayage, permettant des changements de vitesse fluides dans les camions diesel ISUZU NPR66 4HF1.
| Numéro de pièce | 8-97032847-1, 8970328471 |
|---|---|
| Nom du produit | Cylindre récepteur d'embrayage / Cylindre d'embrayage récepteur |
| Modèle de voiture | ISUZU NPR66, ISUZU NPR (également modèle NKR) |
| Modèle de moteur | Moteur diesel ISUZU 4HF1 (4,3 L) |
| État | 100% neuf |
| Matériau | Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision |
| Garantie | 6 mois |
- Qualité OE : Fabriqué selon les spécifications dimensionnelles et matérielles strictes d'ISUZU pour un ajustement et une fonction parfaits
- Alésage rectifié avec précision : Un alésage lisse et précis assure un mouvement constant du piston et une transmission fiable de la pression hydraulique
- Joints durables : Les joints de piston de haute qualité résistent à l'usure, à la chaleur et à la dégradation du liquide de frein/d'embrayage
- Fonctionnement d'embrayage fluide : Offre une sensation de pédale d'embrayage constante et un engagement/désengagement fluide
- Conception étanche : L'usinage de précision et les joints de qualité empêchent les fuites de liquide et la perte de pression du système
- Prévient les problèmes de changement de vitesse : Rétablit le désengagement correct de l'embrayage - élimine le craquement des vitesses et les changements de vitesse difficiles
- Remplacement direct : Correspond aux dimensions du cylindre OE, aux points de montage et aux connexions hydrauliques
- Ensemble complet : Comprend la tige de poussée et le matériel de montage le cas échéant
- Rétablit la maniabilité : Assure un fonctionnement d'embrayage sûr et fiable dans les applications de camions commerciaux
Ce cylindre récepteur d'embrayage est spécialement conçu pour les camions de poids moyen et les véhicules commerciaux ISUZU :
- ISUZU NPR66 (Camions de poids moyen)
- ISUZU NPR (Divers modèles de poids moyen)
- ISUZU NKR (Camions légers)
Spécifications du moteur ISUZU 4HF1 :
- 4 cylindres, diesel en ligne
- Cylindrée : 4,3 L
- Application : Camions de poids moyen et véhicules commerciaux
Compatible également avec divers modèles ISUZU utilisant la même configuration de système hydraulique d'embrayage.
Installation par un mécanicien professionnel recommandée :
- Localiser le cylindre récepteur - Généralement monté sur le carter d'embrayage de la transmission
- Déconnecter la conduite hydraulique - Déconnecter soigneusement la conduite de liquide hydraulique du cylindre récepteur
- Retirer la tige de poussée - Déconnecter la tige de poussée de la fourchette de débrayage
- Retirer les boulons de montage - Dévisser l'ancien cylindre récepteur de la transmission
- Inspecter la fourchette de débrayage - Vérifier l'usure ou les dommages de la fourchette de débrayage
- Nettoyer la surface de montage - Nettoyer la zone de montage sur la transmission
- Installer le nouveau cylindre - Positionner le nouveau cylindre récepteur et amorcer les boulons de montage à la main
- Serrer les boulons - Serrer les boulons de montage au couple spécifié par le fabricant
- Connecter la tige de poussée - Fixer la tige de poussée à la fourchette de débrayage
- Connecter la conduite hydraulique - Reconnecter la conduite de liquide hydraulique ; utiliser de nouvelles rondelles d'étanchéité si applicable
- Purger le système d'embrayage - Purger le système hydraulique pour éliminer l'air ; utiliser la procédure et le fluide corrects
- Vérifier le niveau de liquide - Compléter le réservoir du maître-cylindre d'embrayage avec le fluide correct
- Tester le fonctionnement de l'embrayage - Appuyer sur la pédale d'embrayage ; vérifier le fonctionnement fluide et la sensation correcte de la pédale
- Inspecter les fuites - Vérifier toutes les connexions pour les fuites de liquide
- Ajuster si nécessaire - Ajuster la longueur de la tige de poussée ou le jeu libre si nécessaire selon les spécifications du fabricant
- Vérification des matériaux : Confirme que le matériau du boîtier répond aux spécifications de résistance et de résistance à la corrosion d'ISUZU
- Inspection dimensionnelle de l'alésage : Diamètre et finition de l'alésage du cylindre vérifiés dans les tolérances OEM
- Test d'intégrité des joints : Chaque cylindre testé pour la performance des joints et le fonctionnement étanche
- Vérification de l'ajustement du piston : Ajustement et mouvement du piston vérifiés pour un fonctionnement fluide
- Inspection visuelle : 100 % vérifié pour les défauts de coulée, les défauts d'usinage et les dommages aux joints
- Emballé en toute sécurité : Protégé et emballé pour éviter les dommages pendant le transport
- Emballage d'exportation neutre ou emballage personnalisé disponible
- Carton ou caisse en bois pour un transport sûr
- Livraison rapide pour les articles en stock
- Expédition par express aérien ou maritime
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