Arbre de culbuteur 8-97036197-0 8-94152346-0 pour moteur 8970361970 8941523460 d'ISUZU NKR55 4JB1

LeArbre à bras roulant(numéros OEM: 8-97036197-0 / 8-94152346-0 / 8970361970 / 8941523460) est un composant de soupape de moteur de qualité supérieure, de remplacement direct conçu spécifiquement pourCamions légers de la série ISUZU NKR55équipé demoteurs diesel 4JB1Cet arbre à moteur de précision sert de point de montage et de pivotement pour les bras pivotants, qui transmettent le mouvement de l'arbre à cames et des poussoirs pour ouvrir et fermer les soupapes d'admission et d'échappement du moteur..

• Qualité de l'OE:Fabriqué selon des spécifications de dimensions et de matériaux ISUZU strictes pour un ajustement et une fonction parfaits
• D'une épaisseur n'excédant pas 1 mmLes surfaces de roulement durcies offrent une résistance à l'usure exceptionnelle et une longue durée de vie
• Le terrain de précision:Le diamètre exact et la finition de la surface assurent un ajustement approprié du bras de balançoire et un fonctionnement en douceur
• Passages d'huile intégrés:Des trous d'huile perforés avec précision fournissent une lubrification à toutes les boîtes de bras rocker
• Réduit le bruit du train de soupapes:L'arbre lisse et non usé élimine les clics et les coups de doigts des balanciers lâches ou usés
• Restaure la précision de la valve:Une bonne condition de l'arbre assure un fonctionnement constant de la vanne
• Remplacement direct:Convient aux dimensions de l'arbre et à la configuration de montage
• Essentiel pour la révision:Composant essentiel à remplacer lors de la refonte des moteurs haut de gamme

Cet arbre à bascule est spécialement conçu pour les camions légers ISUZU et les véhicules utilitaires.

• Je suis désolée.(Camions légers)
• Les caractéristiques du moteur ISUZU 4JB1:
  • 4 cylindres, moteur diesel en ligne
  • Dépouillement: 2,8 litres
  • Le train de soupapes: OHV
  • Application: camions légers et véhicules utilitaires
• Également compatible avecdifférents modèles ISUZU utilisant le moteur 4JB1 avec la même configuration d'arbre à bascule

Installation recommandée par un mécanicien professionnel ou un constructeur de moteur:

1. Retirer le couvercle de la vanne- Déboulonner et retirer le couvercle de la vanne pour accéder à l'assemblage de balancier
2. Écrans de réglage de bras de balancier lâchés- Retirez tous les régulateurs de cils de soupape pour libérer la pression sur les bras rocker
3. Retirer l'assemblage de l'arbre à balancier- Déboulonnez les supports de l' arbre et soulevez l' ensemble complet
4. Démontrez les bras de balançoire- Retirez les bras de balancier, ressorts et supports de l'ancien arbre dans le bon ordre
5. Nettoyer tous les composants- Nettoyer les bras et les supports; retirer l'huile et les débris
6. Vérifiez les bras et les boîtiers des rouleaux- Vérifiez l'usure, les marques ou les dommages; remplacez si nécessaire
7. Lubrifier le nouveau puits- Appliquer de l'huile moteur propre ou du lubrifiant de montage sur la nouvelle surface de l'arbre
8. Montez les bras roqueurs sur le nouveau puits- Installez les bras, les ressorts et les supports dans le bon ordre et orientation
9. Installez l'assemblage de l'arbre- positionner l'arbre de balançoire monté sur la tête du cylindre; aligner les supports de montage
10. Boulons de support de couple- Resserrer les boulons de montage selon les spécifications du fabricant de couple dans la séquence correcte
11. Ajustez les dégagements des vannes- régler le dégagement de la soupape selon les spécifications du fabricant à l'aide d'une jauge de dégagement
12. Réinstaller le couvercle de la vanne- Installez un nouveau joint et réinstallez le couvercle de la vanne avec le couple approprié
13. Démarrage et test- Démarrer le moteur; écouter le bruit anormal du train de soupapes; revérifier les autorisations si nécessaire

• Vérification du matériau:Confirme que la composition de l'acier allié répond aux spécifications de résistance à l'usure et à l'usure ISUZU
• Test de dureté:Surfaces de roulement durcies par induction testées pour assurer une dureté appropriée
• Inspection dimensionnelle:Le diamètre, la longueur et le positionnement des trous d'huile de l'arbre sont vérifiés selon les tolérances OEM.
• Inspection de la finition de surface:Surfaces de roulements vérifiées pour une bonne lissure et finition
• Inspection visuelle:100% vérifié pour détecter les défauts d'usinage, les fissures ou les imperfections de surface
• Emballé en toute sécurité:Protégé par un inhibiteur de la rouille et emballé pour éviter tout dommage pendant le transport

• Des emballages neutres pour l'exportation ou personnalisés sont disponibles
• Carton ou boîtier en bois pour un transport sécuritaire
• Livraison rapide pour les articles en stock
• Expédition express par voie aérienne ou maritime