Ensemble de maître-cylindre d'embrayage 8-97167406-0 8-98117644-0 pour moteur 8971674060 8981176440 d'ISUZU NKR55 4JB1
Propriétés de base
Lieu d'origine:
Chine
Nom de la marque:
YIMI
Attestation:
ISO/TS16949
Numéro de modèle:
ISUZU NKR55 (également modèle NH, NK, NP)
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande:
10 pièces
Prix:
Négociable
Conditions de paiement:
T/T
Capacité d'approvisionnement:
10000 pièces/mois
Caractéristiques
| Part Name: | Ensemble maître-cylindre d'embrayage / maître-cylindre d'embrayage / CYLINDRE ASM | Part No: | 8-97167406-0, 8-98117644-0, 8971674060, 8981176440 |
| Vehicle Application: | ISUZU NKR55 (également modèle NH, NK, NP) | Engine Application: | Moteur diesel ISUZU 4JB1 (2,8 L) |
| Bore Finish: | Affûté avec précision pour un fonctionnement fluide du piston | Housing Material: | alliage d'aluminium à haute résistance |
| Seal Material: | Caoutchouc résistant aux liquides de frein/embrayage de haute qualité | Reservoir: | Réservoir intégré (inclus avec l'assemblage) |
| Fitment: | Norme OEM, remplacement direct | Condition: | Tout neuf |
| H/S Code: | 870893000 | ||
| High Light: | Le cylindre principal de l'embrayage Isuzu NKR55,ensemble d'embrayage moteur 4JB1,Cylindre principal ISUZU avec garantie |
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Description du produit
L'assemblage du cylindre principal de l'embrayage 8-97167406-0 8-98117644-0 Pour le moteur ISUZU NKR55 4JB1 8971674060 8981176440
LeL'assemblage du cylindre maître d'embrayage (numéros OEM: 8-97167406-0 / 8-98117644-0 / 8971674060 / 8981176440)est un composant d'embrayage hydraulique de remplacement direct de qualité supérieure spécialement conçu pourCamions légers de la série ISUZU NKR55équipé demoteurs diesel 4JB1.
Cet ensemble complet convertit la force mécanique de la pédale d'embrayage en pression hydraulique, transmettant le fluide frein/embrayage par la ligne hydraulique au cylindre esclave de l'embrayage pour une fluidité,changements de vitesse précis.
Spécifications du produit
| Numéro de la partie | 8-97167406-0, 8-98117644-0, 8971674060, 8981176440 Pour les produits de base, voir le tableau 4. |
| Nom du produit | Assemblage du cylindre maître d'embrayage / cylindre maître d'embrayage / cylindre ASM |
| Modèle de voiture | ISUZU NKR55 (également modèle NH, NK, NP) |
| Modèle de moteur | Moteur diesel ISUZU 4JB1 (2.8L) |
| Condition | 100% tout neuf |
| Matériel | Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision |
| Garantie | 6 mois |
Caractéristiques et avantages
- Qualité de l'OE:Fabriqué selon des spécifications de dimensions et de matériaux ISUZU strictes pour un ajustement et une fonction parfaits
- Assemblage complet:Comprend le cylindre principal, le réservoir, la tige de poussée et tous les composants nécessaires - prêts à être installés
- Pour les pièces de rechange, les pièces de rechange sont utilisées pour les pièces de rechange.Un forage lisse et précis assure un mouvement constant du piston et une pression hydraulique fiable
- Sceaux résistants:Des joints résistants aux fluides de haute qualité assurent une performance sans fuite durable
- Fonctionnement en douceur de l'embrayage:Fournit une sensation constante de la pédale d'embrayage et un engagement/dégagement en douceur
- Conception à étanchéité:L'usinage de précision et les joints de qualité empêchent les fuites de fluides et la perte de pression du système
- Remplacement direct:Correspond aux dimensions du cylindre OE, aux points de montage et aux connexions hydrauliques
Compatibilité du véhicule et du moteur
Cet ensemble de cylindres principaux d'embrayage est spécialement conçu pour les camions légers ISUZU et les véhicules utilitaires.
- Je suis désolée.(Camions légers)
- Les caractéristiques du moteur ISUZU 4JB1:
- 4 cylindres, turbodiesel en ligne
- Dépouillement: 2,8 litres
- Application: camions légers et véhicules utilitaires
- Également compatible avec différents modèles ISUZU utilisant la même configuration du système hydraulique d'embrayage
Notes d'installation
Installation recommandée par un mécanicien professionnel:
- Localiser le cylindre maître de l'embrayage - généralement monté sur le pare-feu dans le compartiment moteur
- Retirer le vieux liquide - Utilisez un outil d'aspiration propre pour retirer le vieux liquide du réservoir
- Déconnecter la conduite hydraulique - Déconnecter soigneusement la conduite hydraulique du cylindre maître; boucher la conduite pour éviter les pertes de liquide et la contamination
- Déconnecter la tige de poussée - Déconnecter la tige de poussée de l'assemblage de la pédale d'embrayage à l'intérieur de la cabine
- Retirer les écrous de montage - Débouler le cylindre maître du pare-feu
- Retirer l'ancien ensemble - Retirer soigneusement l'ensemble complet du véhicule
- Le nouveau cylindre est vidé par le banc - Avant l'installation, le nouveau cylindre principal est vidé par le banc pour éliminer l'air et préparer les chambres internes
- Positionner le nouvel ensemble - Installer le nouveau cylindre maître sur le pare-feu; démarrer manuellement les écrous de montage
- Noix de montage à couple - Noix de serrage selon les spécifications de couple du fabricant
- Connectez la tige de poussée - Reconnectez la tige de poussée à l'ensemble de la pédale d'embrayage; assurez-vous d'un réglage correct du jeu libre
- Connectez la ligne hydraulique - Reconnectez la ligne hydraulique au cylindre maître; couple le raccordement selon les spécifications
- Remplir le réservoir avec le liquide de freinage/d'embrayage recommandé (DOT 3 ou DOT 4 selon les spécifications)
- Saigner le système d'embrayage - Saigner le système hydraulique d'embrayage pour éliminer l'air; utiliser la procédure correcte
- Vérifiez les fuites - Vérifiez toutes les connexions pour les fuites de fluide; assurez-vous que la bouteille principale ne fuit pas
- Test de la pédale d'embrayage - pompez la pédale d'embrayage; assurez-vous de la sensation de la pédale ferme et la hauteur de la pédale appropriée
- Vérifiez le fonctionnement de l'embrayage - démarrez le moteur; testez l'embrayage et le changement de vitesse dans une zone sûre
Contrôle de la qualité
- Vérification du matériau:Confirme que le boîtier et les matériaux d'étanchéité répondent aux spécifications de durabilité et de compatibilité avec les fluides d'Isuzu
- Inspection dimensionnelle du forage:Le diamètre, la finition et la rondeur de l'ouverture de cylindre sont vérifiés dans les limites des tolérances OEM
- Test de l'intégrité du joint:Chaque bouteille est testée pour ses performances en matière d'étanchéité et son fonctionnement à l'épreuve des fuites
- Vérification de l'ajustement du piston:Le réglage du piston et le mouvement sont vérifiés pour assurer un bon fonctionnement.
- Épreuves de pression:Échantillon testé pour assurer une pression hydraulique constante
- Complétude du montage:100% vérifié que tous les composants (réservoir, barre de pression, joints) sont inclus
- Inspection visuelle:100% vérifié pour détecter les défauts de coulée, les défauts d'usinage et les dommages aux joints
- Emballé en toute sécurité:Protégé et emballé pour éviter tout dommage pendant le transport
Emballage et livraison
Emballage neutre à l'exportation ou emballement personnalisé disponible. Carton ou boîtier en bois pour un transport sûr. Livraison rapide pour les articles en stock. Expédition par voie aérienne ou maritime.
Enquête
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