Servofrein d'embrayage et de frein de taille standard OEM - Assemblage de servo à vide de remplacement direct avec 12 mois de garantie pour ISUZU FRR
Propriétés de base
Lieu d'origine:
Chine
Nom de la marque:
YIMI
Attestation:
ISO/TS16949
Numéro de modèle:
ISUZU FRR
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande:
20 pièces
Prix:
Négociable
Conditions de paiement:
T/T
Capacité d'approvisionnement:
10000 PC/mois
Caractéristiques
| Material: | Boîtier en métal/acier | OEM Part Number: | 1-31800160-0 / 1318001600 |
| Engine Compatibility: | 6HE1 / 6HE1T / 6BG1 | Vehicle Models: | Série ISUZU FRR |
| Cooling Type: | Circulation du liquide de refroidissement moteur | Installation: | Remplacement direct du fabricant d'origine |
| Material Composition: | Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision | Quality Standard: | Equivalent OEM / Contrôle qualité ISO |
| High Light: | Booster de frein d'embrayage de taille standard OEM,Ensemble servo à vide de remplacement à ajustement direct,Booster d'embrayage de garantie de 12 mois |
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Description du produit
Booster de frein d'embrayage 1-31800160-0 1318001600 pour ISUZU FRR — Ensemble servo à vide vérifié par l'OEM
Présentation du produit
LeBooster de frein d'embrayageavec numéros OEM1-31800160-0 / 1318001600est un remplacement direct vérifié pourISUZU FRRcamions de poids moyen de série. Cet ensemble servo à dépression est un composant essentiel du système d'actionnement de l'embrayage, chargé d'amplifier la force de la pédale pour garantir un engagement et un désengagement fluides et fiables de l'embrayage dans des conditions de charge lourde.
Faits saillants des signaux vérifiables pour 2025
✅ Taille standard OEM :Fabriqué selon les dimensions standard OEM – confirmé par une inspection dimensionnelle par rapport aux spécifications d'origine ISUZU
✅ Remplacement à ajustement direct :Configuration de montage OEM standard pour les applications ISUZU FRR — montage direct par boulonnage sans modification
✅ Référence croisée OEM vérifiée :Remplace 1-31800160-0/1318001600 ; références croisées avec 646-01049, 1-31800262-0 et HD-A083
✅ Inspection 100 % avant livraison :Chaque unité est soumise à une inspection de fonctionnement et d'étanchéité avant l'emballage.
✅ Application éprouvée :Conçu pour les camions ISUZU FRR avec configurations de moteur 6HE1, 6HE1T et 6BG1
Symptômes de défaillance - Remplacez rapidement si vous remarquez
- Pédale d'embrayage dure— nécessite une force excessive pour enfoncer, en particulier dans les embouteillages
- Désengagement incomplet de l’embrayage— difficulté à changer de vitesse, grincement lors de l'engagement des vitesses
- Sifflement ou bruit de fuite d'air— en appuyant sur la pédale d'embrayage, indiquant une perte de vide
- Sensation de pédale spongieuse ou incohérente— la pédale ne revient pas en douceur ou est molle
- L'embrayage glisse sous la charge— Le régime du moteur augmente sans accélération correspondante du véhicule
Spécifications du produit
| Numéro de pièce : | 1-31800160-0 1318001600 |
| Nom du produit : | Booster de frein d'embrayage |
| Modèle de voiture : | FRR |
| Modèle de moteur : | FRR |
| Condition: | 100% neuf |
| Taille: | Standard |
| Poids: | Standard |
| Origine: | Chine continentale |
| Marché principal : | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe |
| Emballer: | Emballage neutre ou faites-le comme demandé |
| Matériel: | Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision |
| Type de refroidissement : | Circulation du liquide de refroidissement moteur |
| Installation: | Remplacement direct du fabricant d'origine |
| Norme de qualité : | Equivalent OEM / Contrôle qualité ISO |
Compatibilité des véhicules et des moteurs
| Marque | Modèle | Moteur | Remarques |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FRR | 6HE1 / 6HE1T | FRR32, FRR34 |
| ISUZU | FRR | 6BG1 | Série FRR |
| ISUZU | FVR | 6HE1 / 6HE1T / 6BG1T | Référence compatible croisée |
⚠️Important :Vérifiez toujours votre numéro OEM avant de commander. Ce booster est conçu poursystèmes d'embrayage assistés par dépression. Confirmez votre code moteur et votre numéro de châssis. En cas de doute sur la compatibilité, fournissez votre VIN pour vérification.
Caractéristiques et avantages
| Fonctionnalité | Avantage + signal de vérification |
|---|---|
| Précision dimensionnelle standard OEM | Ajustement précis avec les points de montage d'origine - vérifié par inspection dimensionnelle par rapport aux spécifications ISUZU |
| Construction de logements en acier | Résiste à la pression du vide et aux vibrations lors d'un fonctionnement intensif – vérifié par des tests d'étanchéité et de fonctionnement |
| Conception à boulonnage direct | Aucune modification requise : réduit le temps d'installation et le coût de la main d'œuvre |
| Compatibilité des références croisées (646-01049, 1-31800262-0) | Gestion flexible des stocks pour les distributeurs et les ateliers de réparation |
| Test fonctionnel à 100 % avant livraison | Engagement zéro défaut — confirmé par les enregistrements de contrôle qualité internes |
Contrôle et vérification de la qualité
| Article de contrôle qualité | Méthode de vérification |
|---|---|
| Précision dimensionnelle | Inspection de taille standard OEM |
| Intégrité de l'étanchéité | Test de maintien de la pression sous vide |
| Performances fonctionnelles | Test d'actionnement simulé de l'embrayage |
| Inspection de surface et de finition | Inspection visuelle 100% manuelle |
| Test fonctionnel avant livraison | Vérification du fonctionnement de l'assemblage complet avant l'emballage |
Recommandations d'installation et d'entretien
⚠️IMPORTANT :Il s'agit d'un composant du système d'embrayage lié à la sécurité. Une installation professionnelle est recommandée. Reportez-vous au manuel d'atelier ISUZU pour votre modèle spécifique.
Directives d'installation
- Débrancher la borne négative de la batterie
- Localisez le booster d'embrayage sur la zone du pare-feu / support de pédale d'embrayage
- Débranchez le tuyau de dépression et la tige de poussée du maître-cylindre d'embrayage du booster.
- Retirez les boulons de montage (généralement 2 à 4 boulons) et extrayez l'ancien booster.
- Nettoyez la surface de montage et vérifiez que la nouvelle longueur de la tige de poussée du booster correspond aux spécifications OEM.
- Installez un nouveau booster, serrez les boulons de montage selon les spécifications OEM.
- Rebranchez le tuyau d'aspiration et la tige de poussée ; vérifier le bon engagement
- Purger le système hydraulique de l’embrayage, le cas échéant ; tester la sensation de la pédale et le fonctionnement de l'embrayage
Calendrier d'entretien
- Inspectez l’état du tuyau d’aspiration tous les20 000 kmou6 mois
- Vérifiez le jeu libre de la pédale d'embrayage et la fonction Booster à chaque fois.40 000 km
- Remplacez le tuyau d'aspiration s'il est fissuré ou durci - généralement tous les60 000 - 80 000 km
Emballage et approvisionnement
- Conditionnement:Carton neutre ; emballage de marque personnalisé disponible sur demande du client
- Quantité minimale de commande :10 pièces (négociable pour les commandes à l'essai)
- Délai de livraison:Dans les 15 jours
- Capacité d'approvisionnement :1 000 pièces/mois
- Convient pour :Grossistes, ateliers de réparation, entretien de flotte, distributeurs de pièces de camions ISUZU
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