Ensemble de filtre à huile 8-97176074-2 8971760742 pour moteur diesel de camion d'ISUZU 100P-T TC

Caractéristiques et avantages 

• Qualité OE : Fabriqué selon les spécifications dimensionnelles et de filtration strictes d'ISUZU pour un ajustement et une fonction parfaits.

• Filtration à haute efficacité : Élimine les contaminants nocifs jusqu'aux micronages spécifiés, protégeant les roulements du moteur et les composants internes.

• Capacité de contaminant élevée : La grande surface du filtre offre une longue durée de vie et des performances fiables entre les vidanges d'huile.

• Construction durable : Le boîtier robuste résiste à la haute pression d'huile, aux vibrations et aux températures extrêmes.

• Flux d'huile correct : Conçu pour maintenir le débit d'huile correct avec une restriction minimale, assurant une lubrification adéquate à toutes les vitesses du moteur.

• Valve anti-vidange : Empêche l'huile de retourner dans le carter, assurant une pression d'huile immédiate au démarrage.

• Soupape de dérivation : La soupape de dérivation intégrée assure la continuité du flux d'huile même si le filtre est obstrué (le cas échéant).

• Restaure les performances du moteur : Élimine la pénurie d'huile, réduit l'usure et prolonge la durée de vie du moteur.

• Remplacement direct : Installation simple – correspond aux spécifications de montage et de filetage du filtre d'origine.

• Article d'entretien essentiel : Essentiel pour protéger votre investissement dans un moteur diesel. 

  

Compatibilité véhicule et moteur

Cet ensemble de filtre à huile est spécialement conçu pour les camions légers et les véhicules commerciaux ISUZU. Les applications courantes comprennent :

• ISUZU 100P-T (Camions légers)

• ISUZU TC (Camions commerciaux / Véhicules utilitaires)

• Moteur ISUZU 4JB1 (2,8 L Diesel – couramment utilisé dans ces modèles)

• Moteur ISUZU 4JA1 (2,5 L Diesel – couramment utilisé dans ces modèles)

• Compatible également avec divers modèles ISUZU utilisant la même configuration de moteur et de filtre à huile

Notes d'installation

Installation par un mécanicien professionnel ou un bricoleur recommandée :

1. Assurez-vous que le moteur est froid – Ne travaillez jamais sur le moteur lorsqu'il est chaud pour éviter les brûlures.

2. Placez un bac de vidange – Placez un récipient approprié sous le filtre à huile pour recueillir l'huile usagée.

3. Retirez l'ancien filtre – Utilisez une clé à filtre à huile pour desserrer et retirer l'ancien ensemble de filtre.

4. Nettoyez la surface de montage – Essuyez la base de montage du filtre ; retirez les résidus de l'ancien joint.

5. Lubrifiez le nouveau joint – Appliquez une fine couche d'huile moteur propre sur le nouveau joint du filtre.

6. Installez le nouveau filtre – Vissez le nouvel ensemble de filtre sur la base de montage à la main jusqu'à ce que le joint touche la base.

7. Serrez le filtre – Serrez d'un tour supplémentaire de 3/4 à 1 tour à la main (n'utilisez pas de clé pour éviter de trop serrer).

8. Vérifiez les fuites – Démarrez le moteur et laissez la pression d'huile monter ; inspectez la zone du filtre pour détecter les fuites.

9. Vérifiez le niveau d'huile – Éteignez le moteur, attendez quelques minutes et vérifiez le niveau d'huile ; faites l'appoint si nécessaire.

10. Jetez l'ancien filtre – Vidangez et jetez l'ancien filtre et l'huile usagée conformément aux réglementations locales.

Contrôle qualité

Emballage et livraison

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