Boulons de moyeu en acier haute résistance OEM Taille standard avec traitement de surface au phosphate de zinc pour ISUZU CVR FTR 10PE1 6RB1 6HK1
| Bolt Diameter: | 22 mm (0,87 po) | Material: | Acier à haute résistance |
| Quality Grade: | Note 8,8 / 10,9 / 12,9 | Surface Treatment: | Phosphate de Zinc + Huile Protectrice (Noir/Gris), Galvanisation Zinc (Argent/Jaune), Dacromet (Arge |
| OEM Part Number: | 1-42333335-0 / 1-42333336-0 | Engine Compatibility: | 10PE1 / 6RB1 / 6HK1 |
| Torque Specification: | 400 à 450 N*m (295 à 332 lb-pi) | Replacement Diameter: | 21,5 mm (0,85 po) |
| High Light: | Boulon de moyeu en acier haute résistance,Goujon de moyeu de roue de taille standard OEM,Boulon de moyeu d'ISUZU de traitement de surface de phosphate de zinc |
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Le Boulon de moyeu (goujon de roue) avec les numéros OEM 1-42333335-0 et 1-42333336-0 est un remplacement direct vérifié pour les camions lourds des séries ISUZU CVR et FTR équipés de moteurs diesel 10PE1, 6RB1 et 6HK1. Ce boulon de moyeu de roue à haute résistance est un composant de fixation essentiel qui fixe la roue à l'ensemble du moyeu, responsable du maintien d'un alignement correct des roues et de l'assurance d'un transfert de couple sûr entre la roue et l'essieu dans des conditions de forte charge.

| Numéro de pièce : | 1-42333335-0 1-42333336-0 |
| Nom du produit : | Boulon de moyeu de roue |
| Modèle de voiture : | CVR FTR 10PE1 |
| Modèle de moteur : | CXZ CYZ CYH 6WF1 VC46 |
| État : | 100 % neuf |
| Matériau : | Acier à haute résistance |
| Origine : | Chine continentale |
- Taille standard OEM : Fabriqué selon les dimensions standard OEM — confirmé par une inspection dimensionnelle par rapport aux spécifications d'origine ISUZU pour un bon ajustement du moyeu et un bon engagement du filetage.
- Construction en acier à haute résistance : Disponible dans les qualités 8.8 / 10.9 / 12.9 — vérifié par certification de matériau et tests de dureté. Diamètre standard du boulon de roue 22 mm (0,87 pouce) comme spécifié dans le manuel d'entretien ISUZU FTR.
- Taux de réussite de l'installation : Ajustement direct par boulonnage pour les ensembles de moyeu ISUZU CVR/FTR — confirmé sur plusieurs applications d'ordres de réparation pour les configurations de moteurs 10PE1, 6RB1 et 6HK1.
- Vérifié par référence croisée OEM : La paire 1-42333335-0 / 1-42333336-0 sert de positions de boulon de moyeu gauche/droite ou avant/arrière pour les applications ISUZU CVR FTR. Référence croisée également vérifiée avec 2201031-130 / 2201031130.
- Tests à 100 % avant livraison : Chaque boulon subit une inspection dimensionnelle et de filetage avant l'emballage — confirmé par les enregistrements de contrôle qualité du fournisseur.
- Roue lâche ou vibration à vitesse — sensation de vacillement dans le volant ou le châssis à vitesse d'autoroute
- Dommages visibles au filetage ou allongement — les filets apparaissent aplatis, filetés en travers, ou le boulon est allongé
- Rouille ou corrosion à la base du boulon — suintement de rouille de la surface de contact boulon-moyeu, indiquant une force de serrage compromise
- Réduction du diamètre du boulon — si le diamètre du boulon a été réduit à 21,5 mm (0,85 pouce) par rapport au diamètre standard d'origine de 22 mm (0,87 pouce), remplacez immédiatement
- Serrage répété des écrous de roue — les écrous ne maintiennent pas le couple, nécessitant un resserrage fréquent
| Marque | Modèle | Moteur | Notes |
|---|---|---|---|
| ISUZU | CVR | 10PE1 / 6RB1 / 6HK1 | Application principale |
| ISUZU | FTR | 10PE1 / 6RB1 / 6HK1 | Application principale |
| ISUZU | CVR | 10PE1 | Référence de compatibilité croisée |
| ISUZU | FTR | 6HK1 | Référence de compatibilité croisée |
Résiste à des forces de serrage élevées et à la fatigue sous forte charge — vérifié par certification de matériau et tests de dureté
Ajustement précis dans les alésages de moyeu et engagement correct du filetage — vérifié par inspection dimensionnelle par rapport aux spécifications ISUZU
Résistance à la corrosion pour une durée de vie prolongée dans des environnements difficiles — confirmée par inspection du revêtement
Aucune modification requise — réduit le temps d'installation et garantit une force de serrage correcte
Engagement zéro défaut — confirmé par les enregistrements de contrôle qualité du fournisseur
Solution complète pour ensemble de moyeu — garantit que les deux côtés sont remplacés ensemble pour une sécurité de roue équilibrée
| Article QC | Méthode de vérification |
|---|---|
| Précision dimensionnelle | Inspection de taille standard OEM (diamètre 22 mm / 0,87 pouce) |
| Intégrité du filetage | Inspection de la jauge de filetage |
| Dureté du matériau | Vérification du grade (8.8 / 10.9 / 12.9) |
| Traitement de surface | Test d'épaisseur et d'adhérence du revêtement |
| Résistance à la corrosion | Test au brouillard salin |
| Inspection avant livraison | Vérification à 100 % du filetage et des dimensions avant emballage |
- Soulevez et soutenez le véhicule en toute sécurité ; retirez la roue.
- Nettoyez la surface de montage du moyeu et retirez la rouille ou la saleté des filetages des boulons de roue.
- Lubrifiez légèrement les filetages avec de l'huile moteur, de l'huile de boîte ou de la graisse de châssis.
- Insérez le nouveau boulon de moyeu à travers la bride du moyeu ; assurez-vous qu'il est correctement en place.
- Installez la roue et serrez à la main les écrous de roue en étoile.
- Couplez les écrous de roue selon les spécifications OEM. Pour ISUZU FTR avec des boulons de 22 mm, le couple de référence est généralement de 400-450 N·m (295-332 lb ft) — vérifiez dans le manuel d'atelier de votre modèle spécifique.
- Abaissez le véhicule et vérifiez à nouveau le couple après 50-100 km de conduite.
- Vérifiez le couple et l'état des boulons de roue tous les 10 000 km ou 3 mois.
- Inspectez la rouille, les dommages aux filetages ou la réduction du diamètre tous les 20 000 km.
- Remplacez les boulons si le diamètre est réduit à 21,5 mm (0,85 pouce) ou moins.
- Remplacez immédiatement les boulons présentant des défauts de filetage ou des dommages dus à la corrosion.
- Emballage : Carton neutre ; emballage personnalisé disponible sur demande
- MOQ : 5 pièces (négociable pour les commandes d'essai)
- Délai de livraison : 7-30 jours selon la quantité
- Capacité d'approvisionnement : 10 000 pièces/mois
- Conditions de paiement : T/T, Western Union
- Convient pour : Grossistes, ateliers de réparation, maintenance de flotte, distributeurs de pièces de camions lourds ISUZU