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OEM Standard Taper Alloy Steel Tie Rod End avec revêtement anti-rouille pour le camion de pompage ISUZU CXZ 6WF1

Propriétés de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de la marque: YIMI
Attestation: ISO/TS16949
Numéro de modèle: CXZ6WF1
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande: 20 pièces
Prix: Négociable
Conditions de paiement: T/T
Capacité d'approvisionnement: 10000 PC/mois
Caractéristiques
Taper: Cône standard OEM Material: Acier allié (selon les exigences OEM, par exemple 40Cr/42CrMo)
Thread Type: Par dessin OEM ; le filetage gauche/droite doit être confirmé Engine Compatibility: 6WF1
Surface Treatment: Revêtement antirouille / phosphatation OEM Part Number: 1-43150857-0 / 1431508570
Included Accessories: Écrou, goupille fendue / circlip, etc. (sous réserve de configuration réelle) Installation Position: Extrémité de biellette de direction extérieure / connexion du bras de fusée d'essieu
High Light:

OEM standard taper Tie Rod End

,

Alloy steel Steering Tie Rod End

,

Anti-rust coating Tie Rod

Description du produit
Extrémité de biellette de direction 1-43150857-0 1431508570 pour camion pompe, camion malaxeur ISUZU CXZ 6WF1 — Extrémité de biellette de direction OEM vérifiée
Présentation du produit

L'extrémité de biellette de direction avec le numéro OEM 1-43150857-0 (sans trait d'union 1431508570) est un remplacement direct vérifié pour les véhicules commerciaux de la série ISUZU CXZ équipés du moteur 6WF1, largement utilisé dans les camions pompe, les camions malaxeurs et autres véhicules de construction lourds.

Cette extrémité de biellette de direction est un composant de sécurité essentiel qui relie la biellette au bras de pivot de direction, transmettant la force de direction du boîtier de direction à la roue tout en permettant le mouvement de la suspension grâce à sa conception à rotule.

2025 Signaux de qualité vérifiables
  • Vérification des dimensions du dessin OEM : Fabriqué selon les dessins et les dimensions d'échantillons OEM ISUZU
  • Vérification du matériau et du traitement thermique : Construction en acier allié avec forgeage, trempe et revenu
  • Vérification des performances de la rotule : Test du couple de pivotement de la rotule, du jeu axial et de la résistance à l'arrachement
  • Vérification de la précision du filetage : Filets inspectés avec des tampons passe/passe pas
  • Vérification de la référence croisée OEM : Remplace 1-43150857-0 / 1431508570
ISUZU CXZ Tie Rod End 1-43150857-0 showing detailed construction and mounting points
Spécifications du produit
Numéro de pièce : 1-43150857-0 1431508570
Nom du produit : Arbre de transmission
Modèle de voiture : CXZ
Modèle de moteur : CXZ 6WF1
État : 100% neuf
Matériau : Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision
Installation : Remplacement OEM direct
Norme de qualité : Équivalent OEM / contrôle qualité ISO
Symptômes de défaillance
  • Jeu excessif dans la direction : jeu accru notable dans le volant
  • Tirage du véhicule : dérive continue d'un côté
  • Usure anormale des pneus avant : usure inégale, en festons ou excessive des pneus
  • Bruit de direction : claquement métallique sur les bosses ou lors de la direction
  • Soufflet de protection cassé / fuite de graisse : soufflet fissuré et infiltration de saleté
  • Rotule lâche : jeu notable en secouant le pneu
Compatibilité véhicule et moteur
Marque Modèle Moteur Application
ISUZU CXZ 6WF1 Camion pompe, camion malaxeur
Notes importantes sur la compatibilité :
  • Confirmer gauche/droite, intérieur/extérieur et sens du filetage avant de commander
  • Les différentes années et configurations de châssis peuvent varier
  • Fournir le numéro VIN ou de châssis pour confirmation finale
  • Alignement des quatre roues obligatoire après remplacement
Caractéristiques et avantages
Acier allié forgé
Haute résistance et résistance aux chocs pour les véhicules de construction lourds
Durcissement local de la rotule
Amélioration de la résistance à l'usure et de la durée de vie en fatigue
Usinage de précision
Dimensions de montage stables pour un remplacement direct
Inspection de filetage passe/passe pas
Ajustement parfait avec la biellette de direction et le contre-écrou
Conception du soufflet de protection
Bloque la saleté et l'humidité, retient la graisse
Cône standard OEM
Ajustement serré avec le trou conique du pivot de direction
Rotule pré-graissée
Réduit l'usure initiale et prolonge la durée de vie
Contrôle qualité et vérification
Article QC Méthode de vérification
Précision dimensionnelle MMF (Machine à mesurer tridimensionnelle)
Composition du matériau Analyse par spectromètre
Dureté Testeur de dureté Rockwell / Brinell
Couple de pivotement de la rotule Testeur de couple
Jeu axial Indicateur à cadran / jauge spéciale
Résistance à l'arrachement Machine d'essai universelle (échantillonnage)
Précision du filetage Gauges de filetage passe/passe pas
Traitement de surface Test au brouillard salin (échantillonnage selon norme)
Inspection visuelle 100% visuel — pas de fissures, bavures ou rouille
Installation et entretien
Avis de sécurité : Les composants du système de direction affectent la sécurité de conduite. Une installation professionnelle avec une clé dynamométrique calibrée est fortement recommandée.
Instructions d'installation
  1. Soulever et soutenir le véhicule en toute sécurité ; retirer la roue
  2. Retirer l'ancien contre-écrou de l'extrémité de biellette, la goupille fendue et l'écrou de connexion
  3. Utiliser un extracteur dédié pour séparer la rotule du bras de pivot de direction
  4. Nettoyer le trou conique et les filetages ; inspecter le cône du pivot de direction pour l'usure
  5. Installer la nouvelle extrémité de biellette de direction ; serrer l'écrou de connexion au couple spécifié
  6. Ajuster la géométrie et serrer le contre-écrou de la biellette de direction
  7. Effectuer un alignement des quatre roues et un essai routier
Calendrier d'entretien
  • Inspecter le soufflet de protection pour les fissures et les fuites de graisse à chaque entretien
  • Vérifier le jeu de direction tous les 10 000 à 20 000 km ou selon le calendrier d'entretien de la flotte
  • Remplacer immédiatement si un bruit, un jeu ou une dérive est détecté
Emballage et approvisionnement
  • Emballage neutre en carton/boîte en bois avec sac anti-rouille individuel
  • Emballage personnalisé avec marque disponible (autorisation requise)
  • Convient pour : ateliers de réparation de camions ISUZU, grossistes de pièces de véhicules de construction, départements d'entretien de flotte
  • MOQ : Veuillez contacter pour confirmation