Biellette de direction en acier allié forgé avec revêtement antirouille et cône standard OEM pour ISUZU CXZ05 51K
| Surface Treatment: | Revêtement antirouille / phosphatation | Thread Type: | Par dessin OEM ; le filetage gauche/droite doit être confirmé |
| Taper: | Cône standard OEM | Material: | Acier allié forgé |
| Weight: | STANDARD | Cooling Type: | Circulation du liquide de refroidissement moteur |
| Ball Joint Swing Torque: | Testeur de couple | Axial Clearance: | Comparateur à cadran / jauge spéciale |
| High Light: | Lien de traînée en acier allié forgé,Revêtement antirouille Drag Link,Lien de traînée de direction conique standard OEM |
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Le lien de glisser avec le numéro OEM1-44380287-1(sans tracé)1443802871) est un remplacement vérifié pourJe suis désolée.Cette liaison de traînée est un élément essentiel de sécurité dans le système de direction, reliant le bras du conducteur du train de direction à l'assemblage du bras du doigt de direction / de la tige de la corde.Il transmet la force de direction aux roues tout en permettant le mouvement de la suspension et le maintien d'une connexion fiable de direction.
- Vérification des dimensions du dessin OEM:Fabriqué selon les dessins et les dimensions d'échantillon d'ISUZU OEM. Les principales dimensions de montage, les spécifications coniques et de filetage peuvent être fournies dans les rapports d'inspection.
- Vérification des matériaux et du traitement thermique:L'acier allié forgé avec étanchéité et trempage, plus durcissement local des joints à billes.
- Vérification des performances des joints de balle:Le couple de balancement des joints à billes, la clearance axiale et la résistance à la traction sont échantillonnés selon les normes QC pour assurer la sensation de direction et la fiabilité de la charge.
- Vérification de l'exactitude du fil et de l'étrier:Les fils sont inspectés avec des jauges d'allumage/non-allumage; les fils coniques sont inspectés avec des jauges spécialement conçus pour un ajustement serré avec le bras du conducteur et le bras de la poignée de direction.
- Vérifié par référence croisée OEM:Remplacements1-44380287-1 / 1443802871 Il est temps de passer à l'étape suivante.
- Joueur excessif de la direction: jeu libre accru du volant et réponse retardée de la direction.
- Traction du véhicule: dérive continue sur un côté, nécessitant une correction fréquente de la direction.
- Usure anormale du pneu avant: usure irrégulière, en coquille ou excessive.
- Bruit de direction: bruit métallique sur les bosses ou pendant la direction.
- Fuite de poussière / graisse de la chaussure cassée: chaussure fissurée, perte de graisse et pénétration de saleté provoquant une usure précoce des articulations.
- Joints à billes lâches: jeu perceptible lorsque le pneu est secoué avec le véhicule soulevé.
| Numéro de la partie: | 1-44380287-1 1-443802871 Pour les personnes âgées | Nom du produit: | Faire glisser le lien |
|---|---|---|---|
| Modèle de voiture: | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | Modèle de moteur: | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: |
| Condition: | 100% tout neuf | Taille: | La norme |
| Poids: | La norme | Nom de l'entreprise: | Chine continentale |
| Marché principal: | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe | ||
| Le paquet: | Emballage neutre ou à la demande | ||
| Matériau: | Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision | Type de refroidissement: | Circulation du liquide de refroidissement du moteur |
| Installation du moteur | Remplacement direct de l'OEM | Norme de qualité: | Équivalent OEM / contrôle qualité ISO |
| Marque | Modèle | Configuration | Années |
|---|---|---|---|
| Je suis ISUZU. | Le code de référence est le code de référence. | 51K | Confirmer par le numéro VIN/numéro de châssis |
- Confirmez la conduite gauche/droite, le type de conduite, la configuration du châssis et la direction du fil avant de commander.
- Différentes années et configurations de châssis peuvent varier; indiquez le numéro VIN ou le numéro de châssis pour confirmation finale.
- Après le remplacement de la liaison de traînée, un alignement des quatre roues est obligatoire pour assurer un volant centré et un orteil correct.
| Caractéristique | Bénéfice + signal de vérification |
|---|---|
| Acier allié forgé | Haute résistance et résistance aux chocs pour les véhicules utilitaires lourds |
| Durcissement local des articulations à billes | Amélioration de la résistance à l'usure et de la durée de vie à la fatigue ¢ dureté échantillonnée selon la norme QC. |
| Machinerie de précision | Dimensions de montage stables pour le remplacement direct ?? vérifiées par l'inspection CMM. |
| Inspection du fil à l'entrée/à la sortie | Adaptation en douceur avec le bras de l'homme de la fosse et l'écrou de verrouillage |
| Conicité standard OEM | Conformité étroite avec trou conique de l'articulation de la direction ️ vérifié sur le dessin de l'OEM et le calibre dédié. |
| Conception des bottes à poussière | Bloque la saleté et l'humidité, retient la graisse ‡ vérifiée par inspection visuelle et d'assemblage. |
| Joints à billes prégreffés | Réduit l'usure initiale et prolonge la durée de vie |
| Article de la QC | Méthode de vérification |
|---|---|
| Précision dimensionnelle | CMM (machine de mesure de coordonnées) |
| Composition du matériau | Analyse par spectromètre |
| Dureté | Testeur de dureté Rockwell/Brinell |
| couple de balancement de l'articulation de la boule | Testeur de couple |
| Dégagement axial | Indicateur de comptage / jauge spécial |
| Force de traction | Machine d'essai universelle (échantillonnage) |
| Précision du fil | Détecteurs de fil à démarrer/à ne pas démarrer |
| À l'étroit | Émetteur conique spécial |
| Traitement de surface | Essai par pulvérisation saline (échantillonnage par norme) |
| Inspection visuelle | 100% visuel ️ pas de fissures, de taches ou de rouille |
- Levez et soutenez le véhicule en toute sécurité; retirez la roue.
- Enlevez l'ancienne écrousse de verrouillage, l'épingle et l'épingle de connexion.
- Utilisez un tireur dédié pour séparer le joint à bille du bras du conducteur/du bras du doigt de direction; évitez les dommages causés par le marteau.
- Nettoyer le trou conique et les fils; vérifier l'usure du bras du conducteur et de la manche de direction.
- Installez la nouvelle liaison de traînée; serrez l'écrou de raccordement au couple spécifié et installez la broche ou la boucle.
- Centrez le volant et ajustez la longueur et le pouce de l'appareil de traction si nécessaire.
- Effectuer l'alignement des quatre roues et l'essai routier pour confirmer la bonne direction.
- Vérifiez les fissures et les fuites de graisse à chaque service.
- Vérifiez le jeu de la direction tous les 10 000 à 20 000 km ou selon le calendrier de maintenance de la flotte.
- Remplacez immédiatement si vous détectez un bruit, un jeu ou un tirage.
- Emballage neutre en carton/cas en bois avec sac anti-rouille individuel.
- Des emballages de marque personnalisés sont disponibles (autorisation requise).
- Convient pour: les ateliers de réparation de camions ISUZU, les grossistes de pièces de véhicules de construction, les services de maintenance de flotte.
- MOQ: Veuillez nous contacter pour confirmation.