Ensemble de turbocompresseur 8-97326752-0 8973267520 pour moteur ISUZU NKR NPR 4HG1T
| Part Name: | Ensemble turbocompresseur / Turbocompresseur / Ensemble turbo | Part No: | 8-97326752-0, 8973267520 |
| Vehicle Application: | ISUZU NKR, ISUZU NPR (également modèle NK, NP) | Engine Application: | Moteur diesel ISUZU 4HG1T (4,3 L turbo) |
| Turbo Type: | Wastegate / Free-Floating (selon la conception OE) | Compressor Housing: | Alliage d'aluminium moulé à haute résistance |
| Turbine Housing: | Fonte résistante à la chaleur/acier allié | Bearing Type: | Roulement à billes / roulement à billes (selon OE) |
| Balancing: | Ensemble compresseur et turbine à équilibrage dynamique | Condition: | Tout neuf |
| Fitment: | Norme OEM, remplacement direct | H/S Code: | 841459000 |
| High Light: | Ensemble de turbocompresseur pour ISUZU NKR NPR,Turbocompresseur moteur 4HG1T avec garantie,Ensemble turbocompresseur pour pièces de camion ISUZU |
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Fonction:L'ensemble du turbocompresseur compresse l'air d'admission pour augmenter la puissance, le couple et l'efficacité énergétique des moteurs diesel ISUZU NKR/NPR 4HG1T. Remplacement direct des turbocompresseurs usés ou défectueux.
LeMontage du turbocompresseur (numéros OEM: 8-97326752-0 / 8973267520)est un composant à induction forcée de remplacement direct de qualité supérieure spécialement conçu pourCamions des séries ISUZU NKR et NPRéquipé demoteurs diesel turbo 4HG1TCet ensemble complet de turbocompresseurs remplace l'unité d'origine pour restaurer la pression de propulsion, la puissance du moteur et la réponse de l'accélérateur.
| Numéro de la partie | 8-97326752-0, 8973267520 |
|---|---|
| Nom du produit | Assemblage du turbocompresseur / Turbocompresseur / Turbocompresseur |
| Modèle de voiture | ISUZU NKR, ISUZU NPR (également modèle NK, NP) |
| Modèle de moteur | Le moteur diesel ISUZU 4HG1T (4.3L Turbo) |
| Condition | 100% tout neuf |
| Origine | Chine continentale |
| Marché principal | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe |
| Garantie | 6 mois |
| Matériel | Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision |
| Type de refroidissement | Circulation du liquide de refroidissement du moteur |
| Installation | Remplacement direct de l'OEM |
| Norme de qualité | Équivalent OEM / contrôle qualité ISO |
- Qualité de l'OE:Fabriqué selon des spécifications de dimensions et de matériaux ISUZU strictes pour un ajustement et une fonction parfaits
- Assemblage complet:Comprend le turbocompresseur avec tous les composants nécessaires à l'installation directe
- Équilibré de précision:L'assemblage rotatif dynamiquement équilibré assure un fonctionnement en douceur et sans vibration
- Construction durable:Les boîtiers à haute résistance résistent aux températures extrêmes et aux pressions élevées
- Restaure la puissance du moteur:Élimine la perte de puissance, l'accélération lente et la fumée excessive causée par un turbo usé
- Améliore l'efficacité énergétique:Une pression de propulsion appropriée permet une combustion optimale et une économie de carburant
- Réduit les émissions:Une compression efficace de l'air conduit à une combustion plus propre et à des émissions d'échappement plus faibles
- Remplacement direct:Matches pour les brides de montage, les conduites d'huile et les connexions d'échappement
- Longue durée de vie:Conçus pour des cycles de service commerciaux avec des performances fiables
- Essentiel pour les performances du diesel:Composant essentiel pour maintenir la puissance nominale et le couple
Cet ensemble de turbocompresseurs est spécialement conçu pour les camions ISUZU légers et moyens.
- Je suis désolée.(Camions légers)
- Je suis désolée.(Camions de taille moyenne)
- Les caractéristiques du moteur ISUZU 4HG1T:
- 4 cylindres, turbodiesel en ligne
- Dépouillement: 4,3 litres
- Le train de soupapes: OHV
- Application: camions légers et moyens et véhicules utilitaires
Également compatible avecdifférents modèles ISUZU utilisant le moteur 4HG1T avec la même configuration de turbocompresseur.
Installation recommandée par un mécanicien professionnel ou un spécialiste des turbos:
- Assurez-vous que le moteur est frais.- Laissez refroidir complètement les composants d'échappement et de turbo
- Déconnectez la batterie- Déconnectez toujours le terminal négatif avant de travailler
- Retirer les connexions d'admission d'air et d'échappement- Débranchez les pinces et débranchez les tuyaux du turbo
- Déconnecter les conduites d'alimentation et de drainage de l'huile- Retirez soigneusement les conduites d'huile; ouvertures de bouchon pour empêcher l'entrée des débris
- Retirer les boulons de montage- Déboulonnez le turbocompresseur du collecteur d'échappement et du support
- Retirez le vieux turbocompresseur.- Levez soigneusement l'ancienne unité; notez l'orientation et la disposition des joints
- Surfaces d'accouplement propres- Retirez les vieux joints et nettoyez toutes les brides de montage
- Pré-lubrifiant du nouveau turbo- verser de l'huile propre dans l'entrée d'huile et faire tourner la roue du compresseur à la main
- Installez de nouveaux joints- Placer les nouveaux joints sur l'alimentation en huile, le drainage de l'huile et les brides de montage
- Installez un nouveau turbocompresseur- placer la nouvelle unité sur le collecteur d'échappement; démarrer manuellement les boulons de montage
- Boulons à couple- Resserrer tous les boulons de montage selon les spécifications du fabricant
- Reconnectez les conduites pétrolières- Connectez les conduites d'alimentation et de drainage; utilisez de nouvelles rondelles d'étanchéité si nécessaire
- Reconnecter l'entrée et l'échappement- Fixer les conduites d'air et d'échappement; fixer toutes les pinces
- Remplissage d'huile moteur- Vérifiez le niveau d'huile et remplissez si nécessaire
- Système de pétrole primaire- moteur à manivelle sans démarrage (si possible) pour l'alimentation en huile turbo
- Démarrer le moteur- Démarrer et rester au ralenti pendant quelques minutes; vérifier les fuites d'huile et les bruits inhabituels
- Voiture d'essai- Essai routier pour vérifier la bonne pression de propulsion et les performances du moteur
- Équilibrage dynamique:Chaque assemblage rotatif équilibré pour assurer un fonctionnement en douceur
- Test de fuite:Les conduits d'huile et d'air soumis à des essais d'intégrité sous pression
- Inspection dimensionnelle:Les brides de montage, les orifices d'huile et les connexions vérifiés pour leur ajustement exact
- Vérification du matériau:Les boîtiers et les composants internes répondent aux spécifications de résistance et de résistance thermique ISUZU
- Inspection visuelle:100% vérifié pour détecter les défauts de coulée, les défauts d'usinage ou les dommages
- Emballé en toute sécurité:Protégé et emballé pour éviter les dommages pendant le transport
- Des emballages neutres pour l'exportation ou personnalisés sont disponibles
- Carton ou boîtier en bois pour un transport sécuritaire
- Livraison rapide pour les articles en stock
- Expédition express par voie aérienne ou maritime
Pour la tarification, la disponibilité ou l'achat en vrac de laAssemblage du turbocompresseur 8-97326752-0 8973267520 Pour le moteur ISUZU NKR NPR 4HG1T, veuillez contacter notre équipe de vente pour un devis compétitif et un soutien technique expert.