Expander de frein standard OEM pour ISUZU CXZ51K 6WF1 - Fonte/alliage haute résistance avec garantie de 12 mois
Propriétés de base
Lieu d'origine:
Chine
Nom de la marque:
YIMI
Attestation:
ISO/TS16949
Numéro de modèle:
CXZ51K 6WF1
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande:
20 pièces
Prix:
Négociable
Conditions de paiement:
T/T
Capacité d'approvisionnement:
10000 PC/mois
Caractéristiques
| Weight: | Env. 3,32 kg | Installation Position: | Frein de roue arrière (côté gauche/droit à confirmer) |
| OEM Part Number: | 1-47601087-0 / 1476010870 | Engine Compatibility: | 6WF1 (convient également à 6HK1) |
| Packaging Size: | Env. 25 × 23 × 25 cm | Material: | Fonte/alliage à haute résistance |
| High Light: | Extenseur de frein standard OEM,Extenseur de frein en fonte haute résistance,Garantie 12 mois |
||
Description du produit
L'expansionneur de frein 1-47601087-0 1476010870 pour ISUZU CXZ51K 6WF1
Vue d'ensemble du produit
L'élargisseur de frein avec numéro OEMJe vous en prie.(sans tracé)1476010870) est un remplacement vérifié pourJe ne sais pas.etCYZ51Kles camions lourds de série équipés du6WF1Ce dilatateur sert d'actionneur central du système de freinage à tambour à air, convertissant la force de la chambre de freinage en force de dilatation sur les chaussures de freinage par un mécanisme à coin,poussant les chaussures contre le tambour de freinage pour obtenir le freinage du véhicule.
2025 Renforcement du signal vérifiable
- Vérification des dimensions standard OEM:Fabriqué selon les dimensions standard ISUZU OEM avec des trous de montage correspondant à l'original, permettant un remplacement direct sans modification.
- Vérification du matériau:Construction en fonte/alliage de haute résistance, résistante à la haute pression et au cycle thermique pour les conditions de freinage des véhicules utilitaires lourds.
- Vérification des fonctions:Mécanisme de dilatation de type coin testé fonctionnellement pour assurer une course de dilatation suffisante de la chaussure et un freinage réactif.
- Vérifié par référence croisée OEM:Remplacements1-47601087-0 ou 1476010870, références croiséesLe montant de l'impôt sur les sociétés est calculé en fonction de l'impôt sur les sociétés..
- Vérification de la garantie:Garantie de 12 mois; les rapports d'inspection de la qualité sont disponibles par lot.
Les symptômes de l'échec
- Force de freinage réduite:Distance d'arrêt nettement plus longue, nécessitant plus d'effort de pédale pour le même effet de freinage.
- Traction du frein:Le véhicule tire sur un côté pendant le freinage en raison d'une force de freinage inégale.
- Résistance au freinage:Les roues conservent une force de freinage partielle après la libération de la pédale, provoquant une surchauffe du moyeu.
- Bruit de freinage:Déchets métalliques lors du freinage par des composants internes usés.
- Fuite de poussière ou de graisse cassée:Une botte fissurée, une perte de graisse et une pénétration de saleté provoquant une usure précoce du mécanisme de coinage.
- Traction anormale de la tige de freinage:Une poussée de la tige supérieure à la plage normale indique une usure de l'expansion interne.
Spécifications du produit
| Numéro de la partie: | 1-47601087-0 1476010870 | Nom du produit: | Expansion de frein |
|---|---|---|---|
| Modèle de voiture: | Le CXZ51K | Modèle de moteur: | 6WF1 |
| Condition: | 100% tout neuf | Taille: | La norme |
| Poids: | La norme | Nom de l'entreprise: | Chine continentale |
| Marché principal: | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe | ||
| Le paquet: | Emballage neutre ou à la demande | ||
| Matériau: | Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision | Type de refroidissement: | Circulation du liquide de refroidissement du moteur |
| Installation du moteur | Remplacement direct de l'OEM | Norme de qualité: | Équivalent OEM / contrôle qualité ISO |
Compatibilité du véhicule et du moteur
Applications principales:
| Marque | Modèle | Moteur | Années |
|---|---|---|---|
| Je suis ISUZU. | Le CXZ51K | 6WF1 | Confirmer par le numéro VIN/numéro de châssis |
| Je suis ISUZU. | CYZ51K | 6WF1 | Confirmer par le numéro VIN/numéro de châssis |
| Je suis ISUZU. | Le FVR34 | 6HK1 | Confirmer par le numéro VIN/numéro de châssis |
| Je suis ISUZU. | Les mesures de sécurité doivent être appliquées conformément à l'annexe II. | 6HK1 / 6WF1 | Confirmer par le numéro VIN/numéro de châssis |
Notes importantes sur la compatibilité
- Confirmer la position d'installation gauche/droite avant de commander; les côtés ne peuvent pas être interchangeables.
- Différentes années et configurations de châssis peuvent varier; indiquez le numéro VIN ou le numéro de châssis pour confirmation finale.
- Une hémorragie du système de freinage est obligatoire après le remplacement de l'expansion pour éliminer l'air des conduites.
- Vérifiez l'état des chaussures de freinage, des tambours et de la tige d'entraînement de la chambre de freinage; remplacez-les au besoin dans le même service.
Caractéristiques et avantages
| Caractéristique | Bénéfice + signal de vérification |
|---|---|
| Mécanisme d'expansion de type coin | Convertissez efficacement la force de la chambre en force d'expansion de la chaussure pour un freinage réactif |
| Fer moulé/alliage à haute résistance | Résistant à la haute pression et au cycle thermique pour le freinage des véhicules utilitaires lourds |
| Machinerie de précision | Dimensions de montage stables pour le remplacement direct ?? vérifiées par l'inspection CMM. |
| Traitement thermique des rouleaux de tapis de coin | La surface dure et résistante à l'usure empêche les entailles précoces des rouleaux dureté échantillonnée selon la norme QC. |
| Dimensions de montage standard OEM | Adaptation directe par boulon sans modification ️ vérifiée sur le dessin de l'OEM. |
| Conception des bottes à poussière | Bloque la saleté et l'humidité du mécanisme de coinage, retient la graisse vérifiée par inspection visuelle et d'assemblage. |
| Mécanisme prégreffé | Réduit l'usure initiale et prolonge la durée de vie |
Contrôle et vérification de la qualité
| Article de la QC | Méthode de vérification |
|---|---|
| Précision dimensionnelle | CMM (machine de mesure de coordonnées) |
| Composition du matériau | Analyse par spectromètre |
| Dureté du corps | Testeur de dureté Brinell/Rockwell |
| Traitement thermique des rouleaux de tapis de coin | Épreuves de dureté de surface |
| Courbe de dilatation | Épreuves de jauge dédiées |
| Intégrité de l'étanchéité | Épreuve de fuite sous pression hydraulique/air |
| Mouvement du piston | Épreuve de réciprocité manuelle/pneumatique |
| Traitement de surface | Essai par pulvérisation saline (échantillonnage par norme) |
| Inspection visuelle | 100% de visibilité |
Recommandations d'installation et d'entretien
IMPORTANTE:Les composants du système de freinage ont une incidence sur la sécurité de conduite.
Les instructions d'installation (manuel d'atelier de référence ISUZU):
- Levez et soutenez le véhicule en toute sécurité; retirez la roue arrière.
- Retirer le tambour de freinage; retirer les chaussures de freinage et les ressorts de retour.
- Déconnectez la tige de pression de la chambre de freinage de l'amplificateur.
- Retirez les boulons de montage de l'amplificateur et retirez l'ancien.
- Nettoyer la surface de montage de la plaque de support; vérifier la déformation ou la corrosion.
- Installez le nouvel élargisseur et serrez les boulons de montage au couple spécifié.
- Connectez la tige de pression de la chambre de freinage; installez les chaussures de freinage et les ressorts de retour.
- Réinstallez le tambour et la roue; ajustez le dégagement des freins.
- Faites saigner le système de freinage jusqu'à ce que la pédale soit ferme.
- Essai routier pour confirmer un freinage correct sans traction ni traînée.
Calendrier de maintenance:
- Inspectez le dilatateur pour les fuites et les saisies tous les10,000 kmou à chaque remplacement de chaussure de frein.
- Remplacer le liquide de frein à chaque2 ansou selon le calendrier de maintenance de la flotte (le cas échéant) pour prévenir la corrosion interne.
- Mettre en service immédiatement si une force de freinage réduite, une traction du frein ou une course anormale de la tige de freinage sont détectées.
Emballage et approvisionnement
- Emballage neutre en carton avec sac anti-rouille individuel.
- Des emballages de marque personnalisés sont disponibles (lettre d'autorisation requise).
- Convient pour: les ateliers de réparation de camions ISUZU, les grossistes de pièces, les services de maintenance de flotte.
- MOQ: Veuillez nous contacter pour confirmation.
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