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Chambre à ressort de frein OEM 1-48250842-0 pour ISUZU CXZ05 6WF1 - Actionneur de frein en aluminium haute résistance de 11 kg certifié ISO/TS16949

Chambre à ressort de frein OEM 1-48250842-0 pour ISUZU CXZ05 6WF1 - Actionneur de frein en aluminium haute résistance de 11 kg certifié ISO/TS16949

Attributs clés

Nom de la marque:YIMI
Numéro de modèle:CXZ05 6WF1 6WG1
Lieu d'origine:Chine
Attestation:ISO/TS16949
Quantité minimum de commande:20 pièces
Prix:Négociable
Capacité d'approvisionnement:10000 PC/mois
Délai de livraison:5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement:T/T
Emballage Standard:Forfait neutre ou comme demande des clients

Résumé du produit

Chambre de ressort de frein 1-48250842-0 1482508420 pour camion ISUZU CXZ05 6WF1 6WG1 — Remplacement direct OEM avec certification ISO/TS16949. Comprend un poids de 11 kg, une pression de service de 0,8 MPa, une plage de fonctionnement de -40 °C à +80 °C et une garantie de 3 mois. Assure des fonctions de service et de frein de stationnement fiables pour les applications lourdes.

Détails du produit

Mettre en évidence:

Chambre à ressort de frein OEM 1-48250842-0

,

Actionneur de frein en aluminium haute résistance de 11 kg

,

Chambre de frein pneumatique certifiée ISO/TS16949

Working Pressure: 0,8 MPa
Max Operating Pressure: 1,0 MPa
Weight: 11KG
Operating Temperature: -40°C à +80°C
Material: Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision
Push Rod Stroke: 50 mm au-delà de la limite
Caging Bolt Torque: 100 Nm / 74 pi-lb
Maintenance Interval: 50 000 km ou 6 mois
Description du produit
Spécifications et fonctionnalités détaillées
Chambre de ressort de frein 1-48250842-0 1482508420 pour camion ISUZU CXZ05 6WF1 6WG1
Ajustement OEM vérifié pour système de freinage à air diesel
Présentation du produit
La chambre de ressort de frein avec les numéros OEM 1-48250842-0 / 1482508420 est un remplacement direct vérifié pour les camions ISUZU des séries CXZ05 et CYZ équipés du moteur diesel 6WF1. Ce composant est l'actionneur critique du système de freinage pneumatique, convertissant la pression d'air comprimé en poussée mécanique pour actionner le réglage de jeu de freins pour les fonctions de freinage de service et de frein de stationnement/d'urgence.
ISUZU Brake Spring Chamber 1-48250842-0 for CXZ05 6WF1 Diesel Truck
Vérification de qualité 2025
  • ✅ Poids et spécifications vérifiés : Poids réel 11 kg, dimensions standard OEM, certifié ISO/TS16949
  • ✅ Ajustement vérifié : Convient aux châssis ISUZU CXZ05 et CYZ avec code moteur 6WF1
  • ✅ Référence croisée OEM vérifiée : Remplace les numéros OEM 1-48250841-0 / 1482508410 / 148250-8410 / 148250-8420
  • ✅ Conformité aux normes : Conforme aux exigences FMVSS 393.47 et ECE R13
Symptômes de défaillance
Une inspection immédiate est requise si l'un de ces symptômes est présent :
  • Fuite d'air continue de sifflement autour du boîtier de la chambre
  • Course de la tige de poussée dépassant la limite de réglage (plus de 50 mm au-delà de la limite)
  • Le frein de stationnement ne se relâche pas ou reste bloqué
  • Patine de frein provoquant une surchauffe de l'extrémité de roue ou une traction inégale
  • Le véhicule ne maintient pas la pression d'air au repos
Spécifications du produit
Numéro de pièce1-48250842-0 1482508420
Nom du produitChambre de ressort de frein
Modèle de voitureCXZ05
Modèle de moteur6WF1 6WG1
État100% neuf
Poids11kg
OrigineChine continentale
Marché principalMoyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe
MatériauAlliage d'aluminium à haute résistance et roulements de précision
Type de refroidissementCirculation du liquide de refroidissement du moteur
InstallationRemplacement OEM direct
Norme de qualitéÉquivalent OEM / contrôle qualité ISO
Compatibilité véhicule et moteur
Marque Modèle Châssis Moteur Années
ISUZU CXZ CXZ05 6WF1 Confirmer par numéro de châssis
ISUZU CYZ Série CYZ 6WF1 Confirmer par numéro de châssis
⚠️ Important : Certains châssis CXZ ont des différences de configuration LHD/RHD. Veuillez fournir le VIN ou le numéro de châssis pour confirmer le côté de montage avant de commander. Les chambres de ressort de frein contiennent un ressort à haute tension — le démontage par des non-professionnels est interdit.
Caractéristiques et avantages
Caractéristique Avantage + Signal de vérification
Ressort de puissance à haute tension Assure un verrouillage fiable du frein de stationnement — vérifié par des tests de force de ressort selon ISO/TS16949
Joint de diaphragme de précision Réduit le risque de fuite d'air — conforme aux exigences d'étanchéité ECE R13
Tige de poussée renforcée Empêche la flexion ou l'usure anormale — conçu pour les applications lourdes CXZ05
Dimensions standard OEM Ajustement direct boulonné sans modification — confirmé par référence croisée du catalogue de pièces OEM
Contrôle qualité et vérification
Article QC Méthode de vérification
Inspection dimensionnelle Mesure CMM par rapport au dessin OEM
Test d'intégrité du joint Test de maintien de la pression d'air selon les normes de course FMVSS 393.47
Test de force du ressort Vérification de la force de compression pour assurer la capacité de verrouillage
Intégrité du diaphragme Inspection visuelle et d'étanchéité
Protection de surface Test de brouillard salin pour la résistance à la corrosion
Installation et entretien
⚠️ IMPORTANT : Calez toujours la chambre de ressort de frein à l'aide du boulon de calage avant le retrait. Le non-calage du ressort de puissance peut causer des blessures graves.
Étapes d'installation (Manuel d'atelier de référence) :
  1. Garez le véhicule sur un sol plat, appliquez le frein de stationnement, callez les roues
  2. Relâchez la pression d'air du système à 0
  3. Calez complètement la chambre de ressort à l'aide du boulon de calage (ne pas dépasser 100 Nm / 74 ft-lbs)
  4. Déconnectez les conduites d'air et retirez les boulons de montage
  5. Installez la nouvelle chambre, reconnectez les conduites d'air, serrez les boulons de montage au couple spécifié
  6. Retirez le boulon de calage, rétablissez la pression d'air, testez la course du frein et l'étanchéité
Calendrier d'entretien
Inspectez la course de la tige de poussée et l'étanchéité de l'air tous les 50 000 km ou 6 mois; effectuez une inspection complète du diaphragme et de la bande de serrage tous les 12 mois.