Thermostat 8-97602048-3 8976020483 pour pièces de camion ISUZU moteur ISUZU FVZ FVZ34 6HK1

LeLe thermostat (numéros OEM: 8-97602048-3 / 8976020483) peut être utilisé pour le contrôle de la température.est un composant de refroidissement du moteur de remplacement direct de qualité supérieure spécialement conçu pourles camions des séries ISUZU FVZ et FVZ34équipé demoteurs diesel 6HK1.

Ce thermostat de précision contrôle le débit du liquide de refroidissement entre le moteur et le radiateur, ce qui permet de maintenir une température de fonctionnement optimale.À température désignée, il s'ouvre pour faire circuler le liquide de refroidissement à travers le radiateur, dissipant l'excès de chaleur pour une combustion efficace, une réduction des émissions et une durée de vie prolongée du moteur.

• Qualité de l'OE:Fabriqué selon des spécifications de dimensions et de température ISUZU strictes pour un ajustement et une fonction parfaits
• Contrôle précis de la température:L'élément de cire calibré s'ouvre et se ferme à la température OE exacte pour un refroidissement optimal
• Construction durable:Le boîtier en acier inoxydable ou en laiton résiste à la corrosion, aux vibrations et au cycle thermique.
• Performance fiable:Assure un débit de liquide de refroidissement approprié pour éviter la surchauffe et maintenir une combustion efficace
• Réservation rapide:La valve fermée pendant le démarrage à froid permet au moteur d'atteindre rapidement la température de fonctionnement
• Prévient la surchauffe:S'ouvre complètement à la température indiquée pour permettre une circulation maximale du liquide de refroidissement
• Remplacement direct:Convient aux dimensions du thermostat OE, à la bride et à la configuration du joint
• Longue durée de vie:Conçus pour les moteurs diesel commerciaux lourds
• Composant essentiel du système de refroidissement:Critical pour la protection du moteur et l'efficacité énergétique

Ce thermostat est spécialement conçu pour les camions lourds ISUZU et les véhicules utilitaires:

• Le véhicule est équipé d'un système de freinage.(Trucks lourds)
• Il y a un problème.(Trucks lourds)
• ISUZU FR, FS et FTsérie (selon le cas)

Les caractéristiques du moteur ISUZU 6HK1:

• 6 cylindres, moteur diesel en ligne
• Dépouillement: 7,8 litres
• Le train de soupapes: OHV
• Application: camions lourds, bus et équipements industriels

Il est également compatible avec divers modèles ISUZU utilisant le moteur 6HK1 avec la même configuration de boîtier de thermostat.

1. Assurez-vous que le moteur est frais.- Ne jamais travailler sur le système de refroidissement lorsque le moteur est chaud pour éviter les brûlures
2. Fluide de refroidissement de drainage- Système de refroidissement à écoulement partiel inférieur au niveau du boîtier du thermostat
3. Retirer le boîtier du thermostat- Déverrouillez et retirez le boîtier pour accéder au vieux thermostat
4. Retirez le vieux thermostat.- Notez l' orientation et retirez le vieux thermostat et le joint
5. Surfaces d'étanchéité propres- Nettoyer soigneusement le boîtier et les surfaces d'accouplement du moteur; retirer le vieux matériau des joints
6. Installez un nouveau thermostat- Position avec une orientation correcte (valve de remise en marche ou trou d'évacuation d'air, si elle est équipée)
7. Installez un nouveau joint- Placer un nouveau joint ou un anneau O sur le boîtier
8. Réinstaller le boîtier- Retour du boulonnage en place; serrer les boulons selon les spécifications du fabricant
9. Remplir avec du liquide de refroidissement- Système de remplissage avec le bon mélange de liquide de refroidissement (50/50 de gel-eau ou tel que spécifié)
10. Système de refroidissement par saignement- Démarrage du moteur et évacuation de l'air du système selon la procédure du fabricant
11. Vérifiez les fuites- Vérifiez la zone du boîtier du thermostat pour les fuites de liquide de refroidissement
12. Vérifiez la température de fonctionnement- permettre au moteur d'atteindre la température de fonctionnement et de vérifier la lecture de la jauge et le fonctionnement du ventilateur de refroidissement

• Étalonnage de la température:Chaque thermostat est testé pour s'assurer qu'il s'ouvre à la température OE spécifiée.
• Test de l'intégrité du joint:Valve et boîtier testés pour leur résistance aux fuites
• Vérification du matériau:Le boîtier et les composants internes répondent aux spécifications de résistance à la corrosion et à la durabilité ISUZU
• Inspection dimensionnelle:Diamètre de la bride, hauteur totale et rainure d'étanchéité vérifiés dans les limites des tolérances OEM
• Inspection visuelle:100% vérifié pour détecter les défauts, les fissures ou les erreurs d'assemblage
• Emballé en toute sécurité:Protégé et emballé pour éviter tout dommage pendant le transport

• Des emballages neutres pour l'exportation ou personnalisés sont disponibles
• Carton ou boîtier en bois pour un transport sécuritaire
• Livraison rapide pour les articles en stock
• Expédition express par voie aérienne ou maritime