Interrupteur de pression d'huile ISUZU 6WG1 OEM vérifié avec pression de commutation de 0,3 bar et certification CE

Interrupteur de protection de moteur d'excavatrice OEM vérifié à ajustement direct, conçu pour les moteurs diesel ISUZU 6WG1, principalement installés dans les excavatrices de la série Hitachi ZAXIS.

Cet interrupteur de pression d'huile surveille la pression d'huile moteur en temps réel, garantissant le bon fonctionnement du système de lubrification et déclenchant des signaux d'alarme ou de protection lorsque la pression d'huile s'écarte de la plage normale, évitant ainsi les dommages au moteur dus à une lubrification insuffisante.

Monté sur la galerie d'huile principale du moteur, l'interrupteur contient un diaphragme qui se déplace sous la pression de l'huile, établissant ou interrompant un circuit électrique lorsque la pression atteint le seuil défini d'environ 0,3 bar. Cela envoie un signal au tableau de bord ou à l'ECU pour déclencher des voyants d'avertissement ou des programmes de protection du moteur lorsque la pression d'huile tombe en dessous des valeurs de sécurité.

• Taille du filetage : filetage standard M10*1.25
• Pression de commutation : environ 0,3 bar
• Compatible avec les moteurs diesel ISUZU série 6WG1
• Matériau : alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision

• Le voyant d'avertissement de pression d'huile reste allumé en continu ou clignote fréquemment
• Le voyant d'avertissement ne s'éteint pas après le démarrage du moteur
• Lecture anormale du manomètre de pression d'huile (trop élevée ou trop basse)
• Suintement d'huile au niveau du raccord du terminal de l'interrupteur
• Fausse alarme de basse pression dans des conditions de pression d'huile normales

1. Débranchez la borne négative de la batterie pour une opération sûre
2. Placez un bac de récupération d'huile sous l'interrupteur avant de retirer l'ancien interrupteur pour éviter les déversements d'huile
3. Nettoyez la zone autour du trou de montage ; inspectez les filetages pour détecter tout dommage
4. Appliquez une petite quantité de produit d'étanchéité sur les filetages du nouvel interrupteur ; vissez à la main jusqu'à ce qu'il soit en place
5. Serrez avec une clé au couple spécifié (consultez le manuel d'atelier ISUZU 6WG1)
6. Connectez le connecteur du faisceau ; démarrez le moteur et vérifiez les fuites
7. Observez l'état du voyant d'avertissement de pression d'huile du tableau de bord pour confirmer le fonctionnement normal

• Inspectez l'apparence de l'interrupteur, le câblage et l'étanchéité à chaque intervalle d'entretien du moteur
• Vérifiez la fonction d'avertissement de pression d'huile toutes les 500 heures ou tous les 6 mois
• Remplacez immédiatement en cas de suintement d'huile, d'alarme anormale ou de déviation de lecture