Résistance à l'usure de la roue avant droite 8-97017-043-0 8970170430 Pour ISUZU ELF NKR66 4HF1 OEM TSU/SK Assemblage à 5 roues avec écrous et laveuses
Attributs clés
Résumé du produit
Jeu de goujons de roue avant droit 8-97017-043-0Numéros de pièce d'origine : 8-97017-043-0, 8970170430Application : ISUZU ELF NKR66 4HF1Fabricant : TSU/SK (TS Kogyo Co., Ltd.)Position : Assemblage avant droit (FR RH) à 5 goujonsPrésentation du produitCe jeu de goujons de roue de qualité OEM est un ...
Détails du produit
Isuzu ELF ensemble de broches de roue
,OEM Isuzu assemblage à 5 étriers
,Isuzu NKR66 roues de roulement
Numéros de pièce d'origine : 8-97017-043-0, 8970170430
Application : ISUZU ELF NKR66 4HF1
Fabricant : TSU/SK (TS Kogyo Co., Ltd.)
Position : Assemblage avant droit (FR RH) à 5 goujons
Ce jeu de goujons de roue de qualité OEM est un remplacement direct complet pour les camions ISUZU ELF NKR66 équipés du moteur 4HF1. Fabriqué par TSU/SK, un fournisseur de confiance des chaînes de production ISUZU, ce composant essentiel fixe la roue au moyeu pour un fonctionnement sûr du transport commercial.
- Garantit la qualité et les performances d'origine d'usine – vérifié par le numéro de pièce OEM ISUZU 8-97017-043-0 et la désignation TSU/SK Ш-3 – Vérifié par les numéros de pièce OEM ISUZU et la référence TSU/SK Ш-3
- Élimine le besoin d'acheter des composants séparément – prêt pour une installation directe – Comprend le goujon de roue, l'écrou et la rondelle – prêt à être installé
- Durabilité éprouvée – Construction en acier allié à haute résistance par un fournisseur de niveau 1
- Taux de réussite d'installation – Ajustement direct boulonné confirmé à 99 %
- Vérification de la référence croisée – Compatible avec 8-97017-043-1/8970170431 (variante gauche)
Si votre jeu de goujons de roue est défaillant, vous pourriez observer :
- Vibrations de roue – Vibrations notables dans le volant ou le châssis
- Desserrage des écrous de roue – Les écrous se desserrent de manière répétée malgré un couple de serrage correct
- Fissures visibles ou dommages aux filetages – Fissures, filetages endommagés ou déformation
- Balancement de roue – Jeu excessif lorsque la roue est levée et secouée
- Rupture de goujon – Cisaillement complet du goujon dans les cas graves

| Marque | Modèle | Châssis/Série | Moteur | Années |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | ELF | NKR66 | 4HF1 | 10/1994-1997 |
| ISUZU | ELF | NKR66 | 4HF1 | 1998-2002 |
| ISUZU | NPS | NPS | 4HF1 | 1999-2006 |
| ISUZU | NKR | NKR | 4JB1, 4HF1 | 1999-2006 |
| ISUZU | NPR | NPR | 4HF1, 4HG1 | 1999-2006 |
• Spécifiquement conçu pour la position sur les configurations à 5 goujons • La contrepartie gauche est
8-97017-043-1 / 8970170431 • La désignation TSU/SK "Ш-3" correspond à un ensemble complet comprenant le goujon, l'écrou et la rondelle
• Vérifiez le code châssis de votre véhicule (NKR66), l'année de production et la configuration des goujons de roue avant avant de commander
Caractéristiques et avantages
| Avantage + Signal de vérification | Spécifications OEM |
|---|---|
| Garantit la qualité et les performances d'origine d'usine – vérifié par le numéro de pièce OEM ISUZU 8-97017-043-0 et la désignation TSU/SK Ш-3 | Qualité de fournisseur OEM de niveau 1 |
| Fabriqué par TSU/SK (TS Kogyo Co., Ltd.), fournisseur de confiance des chaînes de production ISUZU, Mitsubishi, Hino et Komatsu | Ensemble complet |
| Élimine le besoin d'acheter des composants séparément – prêt pour une installation directe | Acier allié à haute résistance |
| Résiste aux forces de couple et de cisaillement extrêmes – vérifié par les spécifications de matériaux de qualité OEM | Filetage de précision |
| Assure un engagement précis du filetage et une force de serrage constante – vérifié par les normes de fabrication OEM | Ajustement direct boulonné |
| Aucune modification requise – conçu pour correspondre directement aux goujons d'origine | 100 % neuf – Pas de consigne |
| Garantit zéro usure, des performances immédiates et une durée de vie complète – aucun dépôt de consigne requis | Contrôle qualité et vérification |
| Méthode de vérification | Précision dimensionnelle |
|---|---|
| Inspection de précision pour vérifier que le diamètre, la longueur, le pas du filetage et les dimensions de la knurl du goujon correspondent aux spécifications du plan d'origine | Composition du matériau |
| Analyse de l'acier allié à haute résistance pour vérifier la qualité (10.9 ou équivalent) et la résistance à la traction | Test de résistance à la traction |
| Tests de charge à 100 % pour vérifier que le goujon résiste aux forces de couple et de cisaillement spécifiées sans déformation | Test d'intégrité du filetage |
| Inspection de la jauge de filetage pour vérifier le pas, le diamètre et la classe d'ajustement corrects | Inspection du revêtement de surface |
| Vérification du revêtement de zinc ou de phosphate pour la résistance à la corrosion | Inspection finale de l'assemblage |
| Inspection visuelle et dimensionnelle à 100 % avant l'emballage | Installation et entretien |
Liste de contrôle avant installation :
CRITIQUE :
- Serrez les écrous de roue au couple spécifié par le fabricant en étoileAvant droit (FR RH) Remplacez toujours les goujons de roue par jeux complets
- – ne mélangez jamais les goujons neufs et anciensInspectez le moyeu de roue pour détecter tout dommage ou corrosion – remplacez si nécessaire
- Nettoyez soigneusement la surface de montage du moyeu
- La sécurité avant tout :
- Assurez-vous que le véhicule est solidement soutenu sur des chandellesInstructions d'installation (se référer au manuel d'atelier ISUZU) :
Soulevez le véhicule en toute sécurité et soutenez-le sur des chandelles
- Retirez la roue et le tambour/disque de frein pour accéder au moyeu
- Retirez les anciens goujons de roue à l'aide d'une presse hydraulique ou d'un outil de retrait de goujon
- Nettoyez soigneusement les trous de goujon dans le moyeu
- CRITIQUE :
- Serrez les écrous de roue au couple spécifié par le fabricant en étoileCRITIQUE :
- Serrez les écrous de roue au couple spécifié par le fabricant en étoileVérifiez à nouveau le couple après 50 à 100 km de conduite
- Calendrier d'entretien :
Inspection :
- Tous les 50 000 km / 12 mois, ou à chaque rotation de pneusRemplacement :
- Immédiatement si un goujon présente des signes d'étirement, de fissuration ou de dommages au filetageRemplacez toujours par jeux complets
- – ne réutilisez jamais les goujons soumis à une chaleur excessive ou à un impactEmballage et fourniture
Chaque jeu de goujons de roue est solidement emballé dans un emballage protecteur pour éviter les dommages lors de l'expéditionContenu du set :
1 goujon de roue + 1 écrou + 1 rondelle (vendu à l'unité ou en set complet de 5)Convient pour :
Distributeurs en gros, détaillants de pièces de camions, ateliers de réparation de véhicules commerciaux et propriétaires de flottes