45# Arbre à cames en acier forgé avec dureté HRC 56-59 pour moteur HINO H07D
45# Arbre à cames en acier forgé avec dureté HRC 56-59 pour moteur HINO H07D
Attributs clés
Nom de la marque:YIMI
Numéro de modèle:H07D
Lieu d'origine:Chine
Attestation:ISO/TS16949
Quantité minimum de commande:20 pièces
Prix:Négociable
Capacité d'approvisionnement:10000 PC/mois
Délai de livraison:5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement:T/T
Emballage Standard:Forfait neutre ou comme demande des clients
Résumé du produit
Arbre à cames vérifié OEM 13511-1574 pour moteurs diesel HINO H07D. Fabriqué en acier forgé 45# avec une dureté HRC 56-59 pour plus de durabilité. Remplacement direct avec garantie de 12 mois, qualité inspectée à 100 %.
Détails du produit
Mettre en évidence:
Arbre à cames en acier forgé 45#
,Arbre à cames de dureté HRC 56-59
,Arbre à cames de remplacement à ajustement direct
Bore × Stroke:
110 mm × 130 mm
Hardness (Cam Lobe):
HRC 56-59
Material:
45# a forgé l'acier
Engine Compatibility:
HINO H07D (7 412 cm3 / 7,4 L)
Engine Type:
6 cylindres, en ligne, diesel refroidi par eau, OHV, à engrenages
OEM Part Number:
13511-1574 / 135111574
Packing Size:
91*7.5*7.5cm
Cooling Type:
Circulation du liquide de refroidissement moteur
Description du produit
Spécifications et fonctionnalités détaillées
Arbre à cames 13511-1574 135111574 pour moteur HINO H07D
Arbre à cames moteur Premium OEM 13511-1574 135111574 pour moteur diesel HINO H07D 7.4L — Acier forgé 45#, dureté HRC 56-59, remplacement direct
L'arbre à cames moteur avec numéro OEM 13511-1574 (135111574) est un remplacement direct vérifié conçu pour les moteurs diesel 6 cylindres en ligne HINO H07D 7.4L. Cet arbre à cames sert de composant essentiel contrôlant le moment d'ouverture et de fermeture des soupapes, déterminant directement l'efficacité de la respiration du moteur, la puissance de sortie et la qualité de la combustion.
L'arbre à cames fonctionne comme le "cerveau" du système de distribution. Lorsque le vilebrequin tourne, l'arbre à cames — entraîné par des engrenages de distribution — tourne à la moitié de la vitesse du vilebrequin, actionnant précisément les soupapes d'admission et d'échappement par l'intermédiaire des poussoirs et des tiges de culbuteur. Le profil de chaque came est conçu pour ouvrir les soupapes au bon moment et les maintenir ouvertes pendant la durée optimale, assurant un remplissage complet du cylindre et un balayage efficace des gaz d'échappement.
Signaux de performance vérifiés
- Dureté du matériau : Forgé en acier au carbone 45#, avec une dureté vérifiée de HRC 56-59 sur la surface de la came — offrant une résistance exceptionnelle à l'usure et à la fatigue en fonctionnement continu sous forte charge diesel.
- Fabrication de précision : Tous les arbres à cames sont produits à l'aide de usinage CNC, garantissant la précision du profil des cames et la constance des dimensions des paliers pour un ajustement correct des roulements.
- Tests de pré-livraison à 100 % : Chaque arbre à cames subit une inspection à 100 % avant expédition, y compris la vérification dimensionnelle et les tests de dureté de surface.
- Référence OEM vérifiée : Remplace le numéro OEM HINO 13511-1574 / 135111574. Les numéros alternatifs associés incluent 135111572, 135111573, 13511-1573, S135111574, S135-111574.
Symptômes de défaillance — Quand remplacer
Les arbres à cames usés ou endommagés se manifestent par plusieurs symptômes reconnaissables. Le remplacement dès le premier signe évite des dommages en cascade à la distribution et des révisions coûteuses du moteur :
- Perte de puissance notable — le moteur semble lent, met plus de temps à accélérer ou manque de couple par rapport à avant, en raison d'un mauvais calage des soupapes et d'un remplissage réduit des cylindres.
- Bruits de moteur anormaux — bruits de cliquetis, de cognement ou de tic-tac provenant du haut du moteur, causés par une usure excessive des cames ou une levée de soupape réduite.
- Ralenti irrégulier et ratés d'allumage — un fonctionnement irrégulier des soupapes entraîne une combustion inégale, provoquant des vibrations au ralenti et des codes de ratés d'allumage potentiels.
- Faible efficacité énergétique — une combustion incomplète due à un calage des soupapes compromis entraîne une consommation de carburant accrue.
- Vibrations excessives — l'usure des paliers d'arbre à cames ou les cames endommagées provoquent des vibrations anormales du moteur ressenties dans le volant ou dans tout le véhicule.
| Numéro de pièce : | 13511-1574 135111574 |
| Nom du produit : | Arbre à cames |
| Modèle de voiture : | H07D |
| Modèle de moteur : | H07D |
| État : | 100 % neuf |
| Taille : | Standard |
| Poids : | Standard |
| Origine : | Chine continentale |
| Marché principal : | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe |
| Emballage : | Emballage neutre ou selon la demande |
| Matériau : | Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision |
| Type de refroidissement : | Circulation du liquide de refroidissement du moteur |
| Installation : | Remplacement OEM direct |
| Norme de qualité : | Équivalent OEM / contrôle qualité ISO |
Compatibilité véhicule et moteur
Important : La compatibilité de l'arbre à cames est déterminée par le code moteur, et non par le modèle de véhicule seul. Vérifiez toujours par VIN ou numéro de série du moteur avant de commander.
| Marque | Modèle / Application | Années | Code moteur | Notes |
|---|---|---|---|---|
| HINO | Ranger MK3 Super Eagle | 1989-1997 | H07D | Plateforme/Châssis |
| HINO | Ranger MK3 Ranger | 1989-2001 | H07D | Plateforme/Châssis |
| HINO | BD BD186 | 1994-1998 | H07D | Châssis de bus |
| HINO | Divers camions de poids moyen | — | H07D | Confirmer par numéro de série du moteur |
Applications moteur connexes : La famille de moteurs H07D équipe également certains équipements industriels et de construction. Veuillez fournir votre VIN, numéro de série du moteur ou modèle de machine pour confirmer la compatibilité exacte.
Caractéristiques et avantages
| Caractéristique | Avantage + Signal de vérification |
|---|---|
| Construction en acier forgé 45# | Résistance à la traction et à la fatigue supérieure sous les charges continues d'un moteur diesel — vérifié par certification de matériau et test de dureté |
| Dureté de came HRC 56-59 | Résistance à l'usure exceptionnelle prolongeant la durée de vie — vérifiée par test de dureté Rockwell sur chaque lot de production |
| Profils de cames usinés CNC | Calage précis des soupapes et caractéristiques de levée/durée optimales — vérifié par mesure de profil par rapport aux spécifications OEM |
| Paliers de roulement rectifiés avec précision | Ajustement correct avec les paliers d'arbre à cames, empêchant la perte de pression d'huile — vérifié par inspection dimensionnelle |
| Tests de pré-livraison à 100 % | Engagement zéro défaut — chaque arbre à cames est inspecté individuellement avant l'emballage |
| Remplacement OEM direct | Aucune modification requise pour les applications vérifiées — référencé par rapport à l'OEM HINO 13511-1574 |
Contrôle qualité et vérification
| Article QC | Méthode de vérification |
|---|---|
| Composition du matériau | Analyse par spectromètre confirmant la nuance d'acier au carbone 45# |
| Dureté de came | Test de dureté Rockwell — HRC 56-59 vérifié sur la pointe de la came |
| Diamètre du palier | Mesure micrométrique de précision par rapport à la tolérance OEM |
| Précision du profil de came | Vérification du programme CNC et mesure du profil |
| Finition de surface | Inspection visuelle et de rugosité pour rayures, piqûres ou fissures |
| Inspection pré-livraison à 100 % | Contrôle fonctionnel individuel avant expédition |
| Certifié ISO9001 | L'installation de production détient la certification de gestion de la qualité ISO9001 |
Recommandations d'installation et d'entretien
IMPORTANT : Le remplacement de l'arbre à cames est une réparation moteur de précision. Une installation professionnelle par un mécanicien diesel qualifié est fortement recommandée. Un mauvais calage des soupapes peut causer des dommages catastrophiques au moteur.
Directives d'installation (Manuel d'atelier de référence)
- Retirez l'ancien arbre à cames en suivant la procédure du manuel de service HINO H07D. Notez les positions des repères de distribution avant le retrait.
- Inspectez les paliers d'arbre à cames pour détecter l'usure, les rayures ou un jeu excessif. Remplacez les paliers si nécessaire — la profondeur d'installation des paliers d'arbre à cames est essentielle pour un alignement correct de la galerie d'huile.
- Lubrifiez le nouvel arbre à cames généreusement avec de la graisse d'assemblage moteur avant l'installation.
- Alignez les repères de distribution avec précision. Le H07D utilise un système d'arbre à cames entraîné par engrenages — vérifiez l'engrènement correct des engrenages et l'alignement de la distribution.
- Spécifications de couple : Consultez le manuel d'atelier HINO H07D pour connaître les valeurs de couple exactes pour le boulon de l'engrenage de distribution de l'arbre à cames et les boulons des chapeaux de paliers. N'utilisez pas de valeurs de couple génériques pour cette application critique.
- Réglage du jeu des soupapes : Après l'installation, réglez le jeu des soupapes d'admission et d'échappement selon les spécifications OEM HINO.
- Faites tourner le moteur à la main sur deux tours complets pour vérifier le bon calage et le jeu soupape-piston avant le démarrage.
Calendrier d'entretien
- Vidange d'huile : Utilisez une huile moteur diesel de haute qualité conforme aux spécifications HINO. Changez à intervalles recommandés pour protéger les cames.
- Inspection du jeu des soupapes : Vérifiez et réglez le jeu des soupapes tous les 40 000 à 50 000 km dans le cadre de l'entretien courant du moteur.
- Inspection visuelle : Inspectez l'état de l'arbre à cames et des paliers chaque fois que la culasse est retirée pour quelque raison que ce soit.
- Remplacez si : L'usure de la came dépasse une réduction de levée de 0,2 mm, ou l'usure du palier dépasse les limites de jeu OEM.
Emballage et fourniture
- Chaque arbre à cames est protégé par un revêtement antirouille et enveloppé dans un tissu nid d'abeille, puis emballé dans une caisse en bois robuste avec rembourrage en mousse.
- Dimensions de l'emballage : 91 * 7,5 * 7,5 cm.
- Convient pour : départements de maintenance de flotte, ateliers de reconstruction de moteurs diesel, distributeurs de pièces et acheteurs en gros.
- MOQ : 1 jeu. Prix de gros disponibles.
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