Incidence pilote d'arbre de vitesse supérieure 1-09800257-1 1-87610158-0 pour ISUZU CXZ51 VC46 6UZ1 6WF1

Le Roulement pilote d'arbre de boîte de vitesses supérieure (numéros OEM : 1-09800257-1 / 1-87610158-0 / 1098002571 / 1876101580) est un roulement de transmission de remplacement direct de qualité supérieure, conçu spécifiquement pour les camions lourds ISUZU des séries CXZ51 et VC46 équipés de moteurs diesel 6UZ1 et 6WF1.

Le roulement pilote supporte et aligne l'arbre de boîte de vitesses supérieure / l'arbre d'entrée de transmission, réduisant la friction et les vibrations pour un engagement de vitesse fluide dans les camions lourds ISUZU CXZ51 et VC46.

• Qualité OE : Fabriqué selon les spécifications dimensionnelles et matérielles strictes d'ISUZU pour un ajustement et une fonction parfaits
• Pistes de roulement rectifiées avec précision : Assure une rotation fluide, une faible friction et un fonctionnement silencieux
• Capacité de charge élevée : Supporte les charges radiales et les vibrations des groupes motopropulseurs diesel lourds
• Acier de roulement durable : L'acier au chrome trempé résiste à l'usure, à la fatigue et à la déformation
• Alignement précis de l'arbre : Maintient un centrage correct entre l'arbre d'entrée de transmission et le vilebrequin
• Restaure un changement de vitesse fluide : Élimine le bruit du roulement pilote, le patinage de l'embrayage et les problèmes d'engagement des vitesses
• Résistant à la contamination : La conception blindée ou étanche aide à retenir la graisse et à bloquer les débris
• Remplacement direct : Correspond aux dimensions, tolérances et montage du roulement OE
• Longue durée de vie : Conçu pour les cycles de service des camions commerciaux et les intervalles d'entretien prolongés
• Composant essentiel de la transmission : Crucial pour protéger la transmission, l'embrayage et l'arbre d'entrée

Ce roulement pilote d'arbre de boîte de vitesses supérieure est spécialement conçu pour les camions lourds et les véhicules commerciaux ISUZU. Les applications courantes incluent :

• ISUZU CXZ51 (Camions lourds)
• ISUZU VC46 (Camions lourds)
• ISUZU CV, CX, CY (le cas échéant)
• Spécifications du moteur ISUZU 6UZ1 : Diesel 6 cylindres en ligne pour camions lourds et usage industriel
• Spécifications du moteur ISUZU 6WF1 : Diesel V10 pour camions lourds, construction et usage industriel
• Également compatible avec divers modèles ISUZU utilisant la même configuration de roulement pilote

Installation par un mécanicien professionnel ou un spécialiste de la transmission recommandée :

1. Assurez-vous que le véhicule est en sécurité - Utilisez des chandelles appropriées ou un pont élévateur
2. Débranchez la batterie - Débranchez toujours la borne négative avant de travailler
3. Retirez la transmission - Soutenez la transmission et retirez-la du véhicule
4. Retirez l'ensemble d'embrayage - Retirez le plateau de pression et le disque d'embrayage pour accéder au roulement pilote
5. Retirez l'ancien roulement pilote - Utilisez un extracteur de roulement pilote ou un marteau coulissant ; évitez d'endommager l'alésage
6. Nettoyez l'alésage - Nettoyez soigneusement l'alésage du roulement dans le vilebrequin / volant moteur ou l'arbre
7. Inspectez les composants associés - Vérifiez l'arbre d'entrée, l'alésage du volant moteur, l'embrayage et le roulement de dégagement pour l'usure
8. Installez le nouveau roulement pilote - Enfoncez le roulement uniformément dans l'alésage à l'aide d'un outil de montage de roulement approprié jusqu'à ce qu'il soit complètement en place
9. Lubrifiez selon les spécifications - Appliquez une petite quantité de graisse haute température si la procédure OE l'exige
10. Réinstallez l'embrayage - Installez le disque et le plateau de pression d'embrayage ; alignez avec un outil d'alignement d'embrayage
11. Réinstallez la transmission - Réinstallez soigneusement la transmission et serrez tous les boulons de fixation
12. Vérifiez le fonctionnement de l'embrayage - Vérifiez la sensation correcte de la pédale d'embrayage et la fonction de dégagement
13. Test routier - Effectuez un essai routier pour vérifier le changement de vitesse fluide et l'absence de bruit ou de vibration anormaux

• Vérification des matériaux : Confirme que la composition et la dureté de l'acier du roulement répondent aux spécifications ISUZU
• Inspection dimensionnelle : Les dimensions du diamètre intérieur, du diamètre extérieur, de la largeur et du chanfrein sont vérifiées dans les tolérances OEM
• Test de dureté : La dureté des pistes de roulement et des éléments roulants est testée pour une résistance à l'usure appropriée
• Test de couple de rotation : La douceur et le couple du roulement sont vérifiés pour une faible friction et un faible bruit
• Inspection visuelle : Contrôlé à 100 % pour les fissures, la rouille ou les défauts de fabrication
• Emballé en toute sécurité : Protégé avec de l'huile antirouille et emballé pour éviter les dommages pendant le transport

• Emballage d'exportation neutre ou emballage personnalisé disponible
• Carton ou caisse en bois pour un transport sûr
• Livraison rapide pour les articles en stock
• Expédition par express aérien ou maritime