Le roulement de dégagement de l'embrayage avec boîtier 8-97255313-0 8972553130 78TKL4801 Pour ISUZU NKR77 NPR71 NQR75 4HG1 4HE1 4HK1
Attributs clés
Résumé du produit
Le roulement de dégagement de l'embrayage avec boîtier 8-97255313-0 8972553130 78TKL4801 Pour ISUZU NKR77 NPR71 NQR75 4HG1 4HE1 4HK1 Vue d'ensemble du produit Le roulement de relâchement d'embrayage avec boîtier (BLOK; SHIFT, CLU) avec les numéros OEM 8-97255313-0 (également répertorié comme ...
Détails du produit
Le roulement de dégagement de l'embrayage pour l'ISUZU NKR77
,Rameau d'embrayage de camion ISUZU avec boîtier
,L'embrayage de l'embrayage OEM est de 48x78x32 mm
Le roulement de relâchement d'embrayage avec boîtier (BLOK; SHIFT, CLU) avec les numéros OEM 8-97255313-0 (également répertorié comme 8972553130, 8-97255-313-0, 78TKL4801) est un remplacement direct de qualité OEM vérifié pour ISUZU NKR,Camions légers et moyens de la série NPR, NQR et ELF.
- Bruit lors de la pression sur la pédale d'embrayage (grogner, grincer ou grincer)
- Difficulté à changer d'engrenage avec des bruits de broyage
- Vibration ou tremblement à travers la pédale d'embrayage ou le sol
- La pédale d'embrayage est spongieuse ou raide.
- Perte complète de la fonction de l'embrayage dans les cas graves
| Marque | Modèle | Série | Moteur |
|---|---|---|---|
| Je suis ISUZU. | Le NKR55 | Série N | 4JB1 |
| Je suis ISUZU. | RN77 | Série N | Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé en fonction du niveau de CO2 de l'équipement. |
| Je suis ISUZU. | NPR70 | Série N | 4HE1 |
| Je suis ISUZU. | NPR71 | Série N | 4HG1 |
| Je suis ISUZU. | NPR75 | Série N | 4HK1 |
| Je suis ISUZU. | NPR85 | Série N | 4HK1 |
| Je suis ISUZU. | NQR71 | Série N | 4HG1 |
| Je suis ISUZU. | NQR75 | Série N | 4HK1 |
| Article de la QC | Méthode de vérification |
|---|---|
| Précision dimensionnelle | Inspection de précision pour vérifier que les spécifications OE de 48 mm ID, 78 mm OD et 32 mm de largeur sont conformes |
| Épreuve de rotation du roulement | Test de rotation à 100% pour vérifier un fonctionnement en douceur et silencieux du roulement |
| Épreuve d'intégrité du logement | Inspection visuelle et dimensionnelle du boîtier pour détecter les fissures ou les déformations |
| Test du cycle de durabilité | Test de fatigue de plus de 500 heures pour vérifier une durée de vie de plus de 200 000 km |
| Inspection finale de l'assemblage | Inspection visuelle et fonctionnelle à 100% avant emballage |
Liste de vérification avant installation:
- Remplacer toujours le disque d'embrayage et la plaque de pression en même temps
- Inspecter le tube de guidage de l'arbre d'entrée de la transmission pour voir s'il est usé ou endommagé
- Vérifiez l'usure de la fourchette et du pivot de dégagement de l'embrayage
- Nettoyer le tube de guidage et appliquer un revêtement léger de graisse à haute température
- Assurez-vous que le véhicule est solidement appuyé sur les supports de prise
Calendrier de maintenance:
- Inspection: pendant le fonctionnement de l'embrayage ou en cas de problème de bruit ou de changement
- Remplacement: recommandé à 100 000 à 150 000 km ou lorsque l'embrayage est entretenu
- Note: Les habitudes de conduite ont une incidence significative sur la durée de vie
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