Radiateur moteur 16400-0L120 16400-0L160 pour Toyota Hilux Vigo KUN15 KUN25 KUN26 2.5/3.0 D-4D 2005-2015 — Noyau en aluminium OEM 525x651x16mm Transmission manuelle
Radiateur moteur 16400-0L120 16400-0L160 pour Toyota Hilux Vigo KUN15 KUN25 KUN26 2.5/3.0 D-4D 2005-2015 — Noyau en aluminium OEM 525x651x16mm Transmission manuelle
Attributs clés
Nom de la marque:YIMI
Numéro de modèle:Toyota Hilux Vigo KUN15 KUN25 KUN26 2.5/3.0 D-4D 2005-2015
Lieu d'origine:Chine
Attestation:ISO/TS16949
Quantité minimum de commande:5 PIÈCES
Prix:Négociable
Capacité d'approvisionnement:5000 pièces/mois
Délai de livraison:5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement:T/T
Emballage Standard:Forfait neutre ou comme demande des clients
Résumé du produit
Radiateur moteur 16400-0L120 16400-0L160 pour Toyota Hilux Vigo KUN15 KUN25 KUN26 2.5/3.0 D-4D 2005-2015 Transmission manuelle du noyau en aluminium 525x651x16mm d'OEM Présentation du produit LeRadiateur moteuravec numéros OEM16400-0L120(également répertorié comme16400-0L160,164000L120) est un ...
Détails du produit
Mettre en évidence:
Radiateur Toyota Hilux noyau en aluminium OEM
,Radiateur Toyota Vigo transmission manuelle
,Radiateur Toyota KUN26 525x651x16mm
OEM Part Number:
16400-0L120 / 16400-0L160 / 164000L120
Part Name:
ENSEMBLE RADIATEUR / Radiateur Moteur
Core Height:
525 millimètres
Core Width:
651 millimètres
Core Thickness:
16 millimètres
Core Material:
Aluminium
Tank Material:
Plastique
Radiator Type:
Ailettes de refroidissement soudées
Inlet Diameter:
38 millimètres
Outlet Diameter:
38 millimètres
Transmission:
Transmission manuelle (MTM) UNIQUEMENT
A/C Compatibility:
Pour véhicules avec ou sans climatisation
Net Weight:
Env. 3,82 kg（DENSO DRM50069）
Gross Weight:
Env. 5,50 kg（DENSO DRM50069）
Vehicle Compatibility:
Toyota Hilux Vigo VII (2005-2015), Fortuner
Engine Compatibility:
1KDFTV, 2KDFTV (2,5 D-4D / 3,0 D-4D)
Production Years:
2005-2015
Condition:
Tout neuf — 100 % qualité inspectée
Warranty:
12 mois
Description du produit
Spécifications et fonctionnalités détaillées
Radiateur moteur 16400-0L120 16400-0L160 pour Toyota Hilux Vigo KUN15 KUN25 KUN26 2.5/3.0 D-4D 2005-2015
Transmission manuelle du noyau en aluminium 525x651x16mm d'OEM
Présentation du produit
LeRadiateur moteuravec numéros OEM16400-0L120(également répertorié comme16400-0L160,164000L120) est un remplacement direct vérifié de qualité OEM pourToyota Hilux Vigo(VII génération) équipés de2.5 J-4Det3.0D-4Dmoteurs diesel.
Ce radiateur est doté d'unnoyau en aluminium conçu avec précisionavecHauteur de noyau de 525 mm, largeur de noyau de 651 mm et épaisseur de noyau de 16 mm, assurant un transfert de chaleur efficace et une longue durée de vie. Conçu spécifiquement pour les véhicules avectransmission manuelle.
- Spécification OEM– Vérifié par les références OEM Toyota 16400-0L120, 16400-0L160 et 164000L120
- Noyau de précision 525 × 651 × 16 mm– Vérifié par les spécifications DENSO DRM50069, NISSENS 646807, KOYORAD PL011851R
- Durabilité éprouvée– Construit avec des matériaux en plastique/aluminium et des ailettes de refroidissement soudées
- Montage direct par boulonnage– Taux de réussite d'installation de 99 % confirmé sur des milliers de commandes de réparation
- Large compatibilité– Convient à Hilux Vigo 2005-2015 avec moteurs 2,5 D-4D et 3,0 D-4D
- Références croisées vérifiées– Compatible avec DENSO DRM50069, NISSENS 646807, KOYORAD PL011851R, et plus
Symptômes d'échec
Si votre radiateur tombe en panne, vous pouvez ressentir un ou plusieurs des symptômes suivants :
- Surchauffe du moteur: La jauge de température s'élève constamment au-dessus de la plage de fonctionnement normale
- Fuite de liquide de refroidissement: Flaques de liquide de refroidissement visibles sous le véhicule ou taches humides sur le radiateur
- Taches blanches sur le radiateur: Marques de résidus blancs provenant du liquide de refroidissement évaporé
- Perte de liquide de refroidissement: Baisse inexpliquée du niveau de liquide de refroidissement sans fuite externe visible
- Radiateur froid d'un côté: Indique des canaux obstrués
- Vapeur du compartiment moteur: Vapeur ou vapeur s'élevant de la zone du radiateur
- Performance de chauffage réduite: Chauffage de cabine soufflant de l'air froid
⚠️Important :Un radiateur défectueux peut entraîner de graves dommages au moteur, notamment des joints de culasse grillés, des culasses déformées ou un grippage complet du moteur. Un remplacement rapide est essentiel.
Compatibilité des véhicules et des moteurs
Applications principales – Toyota Hilux Vigo :
| Marque | Modèle | Châssis / Série | Moteur | Années |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | Hilux Vigo | KUN15, KUN16 | 2KDFTV (2,5 D-4D) | 2005-2015 |
| Toyota | Hilux Vigo | KUN25, KUN26 | 1KDFTV (3.0 D-4D) | 2005-2015 |
| Toyota | Hilux Vigo | KUN35 | 2KDFTV (2,5 D-4D) | 2005-2012 |
| Toyota | Hilux Vigo | LAN25 | 5LE (3,0 D) | 2005-2015 |
| Toyota | Hilux Vigo | KUN51 | 1KDFTV (3.0 D-4D) | 2005-2015 |
| Toyota | Fortunateur | KUN51, KUN60 | 1KDFTV, 2KDFTV | 2008-2015 |
Références croisées du marché secondaire :
| Marque | Numéro de pièce |
|---|---|
| DENSO | DRM50069 |
| NISSENS | 646807 |
| KOYORAD | PL011851R |
| FRN | 58491, 56114, 53541 |
| Valéo | 701345, 735442 |
| MAHLE | CR1239000S |
| AVA | TO2432 |
| KLOKKERHOLM | 8127302121 |
| FRIGAIR | 01153115, 01153119 |
| JDEUS | 028M69 |
⚠️ Remarques importantes :
- Ce radiateur est conçu pourTRANSMISSION MANUELLEvéhicules uniquement
- Pour les applications de transmission automatique, utilisez les numéros de pièce 16400-0L130 / 16400-0L150 / 16400-0L170
- Les dimensions du noyau de 525 × 651 × 16 mm sont critiques – vérifiez les dimensions d'origine de votre radiateur avant de commander
- Compatible avec les véhicules équipés et non climatisés
- Vérifiez le code de châssis, l'année de production et le type de transmission de votre véhicule avant de commander
Caractéristiques et avantages
Spécification OEM
Garantit une qualité et des performances montées en usine – vérifiées par les numéros de pièces OEM Toyota
Noyau en aluminium de précision
Offre une dissipation thermique et une intégrité structurelle supérieures sous cycle thermique
Ailettes de refroidissement soudées
Assure une efficacité de transfert de chaleur maximale et une durabilité à long terme
Conception hybride plastique/aluminium
Combine des réservoirs en plastique léger avec un noyau en aluminium à haute conductivité
Diamètre d'entrée/sortie de 38 mm
Correspond aux raccords de tuyaux OEM pour une installation sans fuite
Montage direct par boulonnage
Aucune modification requise – conçu pour correspondre directement au radiateur d'origine
Spécifique à la transmission manuelle
Conçu exclusivement pour les véhicules MTM, garantissant un montage et une capacité de refroidissement corrects
100 % nouveau – pas de frais de base
Garantit une usure nulle, des performances de refroidissement immédiates et une durée de vie complète
Contrôle et vérification de la qualité
| Article de contrôle qualité | Méthode de vérification |
|---|---|
| Précision dimensionnelle | Inspection de précision pour vérifier les dimensions du noyau de 525 × 651 × 16 mm et les points de montage |
| Composition du matériau | Analyse du noyau en aluminium et du réservoir en plastique pour la conductivité thermique et l'intégrité |
| Test de fuite | Test de pression à 100 % pour garantir l'absence de fuite de liquide de refroidissement dans les conditions de fonctionnement |
| Test de dissipation thermique | Tests de performances thermiques pour vérifier que l'efficacité du refroidissement répond aux spécifications OEM |
| Intégrité des joints brasés | Inspection visuelle et structurelle des ailettes de refroidissement soudées pour vérifier leur durabilité |
| Test de cycle de durabilité | Cycles thermiques et cycles de pression de plus de 500 heures pour une fiabilité à long terme |
| Inspection de l'assemblage final | Contrôle visuel et fonctionnel à 100% avant emballage |
Installation et entretien
⚠️ IMPORTANT : Installation professionnelle recommandée
Liste de contrôle de pré-installation :
- Assurez-vous que le moteur est complètement froid avant de commencer le travail
- Vidangez correctement le système de refroidissement et éliminez le liquide de refroidissement conformément aux réglementations locales.
- CRITIQUE: Vérifiez que votre véhicule dispose d'unTRANSMISSION MANUELLE– non compatible avec les modèles à transmission automatique
- Inspectez tous les tuyaux de radiateur, les colliers et le thermostat pour déceler toute usure ou tout dommage.
- Nettoyer la zone de montage du radiateur des débris et du vieux matériau de joint
- Note: Le bouchon du radiateur, le vase d'expansion et le joint sontnon inclus
Calendrier d'entretien :
- Inspection: Tous les 50 000 km / 12 mois
- Remplacement du liquide de refroidissement: Tous les 2 ans ou 40 000 km
- Remplacement: Immédiatement si des symptômes de panne apparaissent
Emballage et approvisionnement
- Conditionnement: Carton robuste avec inserts en mousse pour éviter les dommages dus au transport
- Taille du carton: Env. 820×135×700 millimètres
- Poids net: Env. 3,82 kg
- Poids brut: Env. 5,50 kg
- Note: Le bouchon du radiateur, le vase d'expansion et le joint sontnon inclus
- Convient pour: Distributeurs en gros, détaillants de pièces automobiles, magasins spécialisés 4×4, ateliers de réparation de véhicules commerciaux et propriétaires de flottes
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