Embout à rotule RH 1-43150856-0 pour moteur ISUZU CXZ51K CXZ51L CYZ CXH EXZ 6WF1

L'Extrémité de biellette de direction droite (Numéro OEM : 1-43150856-0 / 1431508560) est un composant de direction de qualité supérieure, de remplacement direct, conçu spécifiquement pour les camions ISUZU des séries CXZ51K, CXZ51L, CYZ, CXH et EXZ équipés de moteurs diesel 6WF1. Cette extrémité de biellette de direction droite relie la timonerie de direction au pivot de direction droit, transmettant la force de direction de la biellette pendante ou de la biellette de direction tout en permettant à la suspension de se déplacer de haut en bas. C'est un composant de sécurité essentiel qui affecte directement la réponse de la direction, la stabilité du véhicule et l'usure des pneus.

• Qualité d'équipement d'origine : Fabriqué selon les spécifications dimensionnelles et matérielles strictes d'ISUZU pour un ajustement et une fonctionnalité parfaits
• Corps en acier allié forgé : Construction haute résistance résistant aux charges de direction lourdes et aux chocs de la route
• Boulon sphérique durci : Rectifié avec précision et traité thermiquement pour une articulation douce et une résistance à l'usure
• Soufflet anti-poussière durable : Le soufflet en caoutchouc retient la graisse et bloque la saleté, l'eau et les contaminants
• Restaure la précision de la direction : Élimine le jeu de direction, le shimmy et la réponse vague causés par une extrémité de biellette de direction usée
• Améliore la sécurité : Maintient une connexion correcte de la timonerie de direction pour un contrôle fiable du véhicule
• Réduit l'usure des pneus : Une géométrie de direction correcte évite l'usure inégale et prématurée des pneus
• Remplacement direct : Correspond au cône de montage d'origine, à la taille du filetage et aux dimensions globales
• Longue durée de vie : Conçu pour les applications de camions commerciaux lourds
• Composant de direction essentiel : Crucial pour une direction sûre et un alignement de la suspension avant

Cette extrémité de biellette de direction est spécialement conçue pour les camions lourds et les véhicules commerciaux ISUZU. Les applications courantes comprennent :

• ISUZU CXZ51K (Camions lourds)
• ISUZU CXZ51L (Camions lourds)
• ISUZU CYZ (Camions lourds)
• ISUZU CXH (Camions lourds)
• ISUZU EXZ (Camions lourds)

Spécifications du moteur ISUZU 6WF1 :

• V10, Diesel
• Cylindrée : 14,2 L - 15,0 L (à vérifier avec le VIN)
• Application : Camions lourds, construction et usage industriel

Compatible également avec divers modèles ISUZU utilisant la même configuration de timonerie de direction

1. Assurez-vous que le véhicule est soulevé en toute sécurité - Utilisez des chandelles appropriées ou un pont élévateur pour soutenir l'essieu avant
2. Retirez la roue avant - Retirez la roue du côté en cours d'entretien
3. Desserrez le contre-écrou - Desserrez le contre-écrou du manchon de réglage de la biellette (comptez les filetages avant le retrait pour un alignement approximatif)
4. Retirez la goupille fendue et l'écrou - Retirez la goupille fendue et l'écrou crénelé du boulon sphérique
5. Séparez le boulon sphérique - Utilisez un extracteur d'extrémité de biellette ou un séparateur de rotule approprié ; ne frappez pas directement sur le boulon
6. Retirez l'ancienne extrémité de biellette de direction - Dévissez l'extrémité de biellette de direction du manchon de réglage ; notez le nombre de tours
7. Nettoyez les filetages - Nettoyez les filetages du manchon de réglage et inspectez les dommages
8. Installez la nouvelle extrémité de biellette de direction - Vissez la nouvelle extrémité de biellette de direction dans le manchon de réglage à la même position approximative
9. Installez le boulon sphérique - Insérez le boulon sphérique dans le pivot de direction ; installez l'écrou crénelé et serrez au couple spécifié
10. Installez une nouvelle goupille fendue - Fixez l'écrou crénelé avec une nouvelle goupille fendue
11. Serrez le contre-écrou - Serrez le contre-écrou contre le manchon de réglage
12. Réinstallez la roue - Installez la roue et serrez les écrous de roue au couple spécifié
13. Vérifiez le réglage du parallélisme - Un alignement professionnel des roues est requis après l'installation
14. Essai routier - Effectuez un essai routier pour vérifier la réponse de direction appropriée, l'absence de jeu et de bruit anormal

• Vérification des matériaux : Confirme que la composition de l'acier allié forgé répond aux spécifications de résistance et de durabilité d'ISUZU
• Inspection dimensionnelle : Le cône du boulon sphérique, la taille du filetage, la longueur et les dimensions de montage sont vérifiés dans les tolérances OEM
• Tests de dureté : Les surfaces du boulon sphérique et des roulements sont testées pour une résistance à l'usure appropriée
• Tests d'articulation : Le mouvement du boulon sphérique est vérifié pour un fonctionnement doux et constant
• Inspection de l'intégrité du soufflet : Le soufflet anti-poussière est vérifié pour un ajustement et une étanchéité corrects
• Inspection visuelle : Contrôle à 100 % pour les fissures, les dommages aux filetages ou les défauts de fabrication
• Emballé en toute sécurité : Protégé et emballé pour éviter les dommages pendant le transport

• Emballage neutre pour l'exportation ou emballage personnalisé disponible
• Carton ou caisse en bois pour un transport sûr
• Livraison rapide pour les articles en stock
• Expédition par express aérien ou maritime