Plaque de pression d'embrayage en fonte haute résistance de 325 mm de diamètre extérieur, certifiée CE pour ISUZU FVR FSR11K FRR33 6D15
Plaque de pression d'embrayage en fonte haute résistance de 325 mm de diamètre extérieur, certifiée CE pour ISUZU FVR FSR11K FRR33 6D15
Attributs clés
Nom de la marque:YIMI
Numéro de modèle:FVR FSR11K FRR33 6D15
Lieu d'origine:Chine
Attestation:ISO/TS16949
Quantité minimum de commande:20 pièces
Prix:Négociable
Capacité d'approvisionnement:10000 pièces/mois
Délai de livraison:5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement:T/T
Emballage Standard:Forfait neutre ou comme demande des clients
Résumé du produit
Ensemble de plaque de pression d'embrayage 1-31220-166-0 pour ISUZU FVR FSR11K FRR33 6D15. Diamètre 325 mm, fonte haute résistance + ressort à membrane en acier allié. Certifié CE, garantie 1 an. Convient aux moteurs ISUZU 6D15/6HH1/6BD1/6BG1/6HE1 et aux modèles FVR/FSR11K/FRR33/FSR12/FTR11.
Détails du produit
Mettre en évidence:
Plaque de pression d'embrayage de 325 mm de diamètre extérieur
,Ensemble de couvercle d'embrayage en fonte haute résistance
,Ensemble de plaque de pression certifié CE
Material:
Fonte haute résistance + ressort à diaphragme en acier allié
Pressure Plate Diameter:
325mm
Engine Compatibility:
ISUZU6D15, 6HH1, 6BD1, 6BG1, 6HE1
Vehicle Fitment:
ISUZU FVR, FSR11K, FRR33, FSR12, FTR11
Alternate Numbers:
1-31220-166-1 / 1312201661, 1312201662
OEM Part Number:
1-31220-166-0 / 1-31220166-0 / 1312201660
Condition:
Tout neuf
Part Name:
Ensemble de plateau de pression d'embrayage
Description du produit
Spécifications et fonctionnalités détaillées
Plaque de pression d'embrayage 1-31220-166-0 1312201660 pour ISUZU FVR FSR11K FRR33 6D15
Ensemble de plaque de pression d'embrayage 1-31220-166-0 1-31220166-0 1312201660 pour ISUZU FVR FSR11K FRR33 6D15-325mm qualité OEM
L'ensemble de plateau de pression d'embrayage (ensemble de couvercle d'embrayage) avec les numéros OEM1-31220-166-0 / 1-31220166-0 / 1312201660(alterner1-31220-166-1 / 1312201661,1312201662) est un remplacement direct vérifié pourISUZU FVR, FSR11K, FRR33camions de série équipés de6D15moteurs diesel. Cet ensemble de plaque de pression est un composant de serrage essentiel duensemble d'embrayage, chargé d'appuyer fermement le disque d'embrayage contre le volant moteur à l'état engagé pour transmettre le couple moteur.
Comment ça marche
L'ensemble plateau de pression d'embrayage est monté sur le volant moteur, composé d'unplaque de pression,ressort diaphragme, etcouvercle d'embrayage. Lorsque l'embrayage est engagé, le ressort diaphragme presse le plateau de pression contre le disque d'embrayage, amenant le disque en contact ferme avec le volant moteur, transmettant le couple moteur via volant moteur → disque d'embrayage → arbre d'entrée de transmission. Lorsque le conducteur enfonce la pédale d'embrayage, la butée de débrayage pousse le centre du ressort diaphragme, éloignant le plateau de pression du disque d'embrayage, coupant ainsi la transmission de puissance pour permettre le changement de vitesse. L'ensemble de plateau de pression résiste au couple moteur total et aux charges thermiques et mécaniques dues à un fonctionnement fréquent de l'embrayage.
Symptômes d'échec
Remplacez-le immédiatement si l'un de ces symptômes apparaît :
- Patinage de l'embrayage— Le régime moteur augmente mais la vitesse du véhicule n'augmente pas pendant l'accélération ; mauvaise montée des pentes (force du ressort réduite ou surface de friction usée)
- Traînée d'embrayage— Difficulté à changer de vitesse ; rectification des engrenages (ressort diaphragme déformé ou plaque de pression déformée)
- Bruit d'embrayage— Bruit anormal lors de l'appui ou du relâchement de la pédale d'embrayage (roulement du plateau de pression ou mécanisme de déclenchement endommagé)
- Secousses pendant le décollage— Le véhicule tremble sensiblement pendant le lancement (surface de friction de la plaque de pression inégale ou déformée par la chaleur)
- Pédale d'embrayage lourde— Effort de pédale sensiblement augmenté (ressort à diaphragme ou mécanisme de déclenchement de fixation vieilli)
- Marques de brûlure d'embrayage— Points de brûlure, fissures ou décoloration sur la surface de friction du plateau de pression (surchauffe due à un glissement prolongé)
Spécifications vérifiées
✅ Diamètre extérieur de la plaque de pression :325 mm — correspond exactement aux spécifications de l'ensemble d'embrayage ISUZU FSR11K/FRR33
✅ Matériel:Plaque de pression en fonte haute résistance + ressort à diaphragme en acier allié de première qualité — résistant à la chaleur, à l'usure et à la fatigue
✅ Marque:BZLP / IZUMI — marque internationalement reconnue pour les camions ISUZU
✅ Attestation :CE — répond aux normes de sécurité internationales
✅ Compatibilité moteur :ISUZU6D15, 6HH1, 6BD1, 6BG1, 6HE1
✅ Équipement du véhicule :ISUZU FVR, FSR11K, FRR33, FSR12, FTR11
✅ Garantie:1 an
✅ 100 % testé en usine :Chaque ensemble de plaque de pression est soumis à des tests de force de ressort, à des tests d'équilibre dynamique et à une inspection de précision dimensionnelle.
| Numéro de pièce : | 1-31220-166-0 1312201660 | Nom du produit : | Plateau de pression d'embrayage |
|---|---|---|---|
| Modèle de voiture : | FVR FSR11K FRR33 | Modèle de moteur : | 6D15 |
| Condition: | 100% neuf | Taille: | Standard |
| Poids: | Standard | Origine: | Chine continentale |
| Marché principal : | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe | Emballer: | Emballage neutre ou faites-le comme demandé |
| Matériel: | Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision | Type de refroidissement : | Circulation du liquide de refroidissement moteur |
| Installation: | Remplacement direct du fabricant d'origine | Norme de qualité : | Equivalent OEM / Contrôle qualité ISO |
Compatibilité des véhicules et des moteurs
Applications principales :
| Marque | Modèle/Châssis | Moteur | Années | Remarques |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | FVR | 6D15 / 6HH1 | — | Montage principal |
| ISUZU | FSR11K | 6D15 / 6BD1 | 1986-1989 | Montage principal |
| ISUZU | FRR33 | 6D15 / 6HH1 | 1996-2003 | Montage principal |
| ISUZU | FSR12 | 6BG1 | 1989-1990 | Montage compatible |
| ISUZU | FTR11 | 6BD1 | 1985-1989 | Montage compatible |
Compatibilité détaillée du moteur :
| Modèle de moteur | Déplacement | Description |
|---|---|---|
| 6D15 | — | Moteur diesel 6 cylindres |
| 6HH1 | — | Moteur diesel 6 cylindres |
| 6BD1 | 5,8 L | Moteur diesel 6 cylindres |
| 6BG1 | 6,5L | Moteur diesel 6 cylindres |
| 6HE1 | 7,1 L | Moteur diesel 6 cylindres |
Remarques importantes :
- L'ensemble de plateau de pression d'embrayage est uncomposant critiquedu système d'embrayage - la défaillance provoqueinterruption du transport d'énergieetdifficulté de déplacement
- Recommandé àremplacer le disque d'embrayage et débloquer la butée simultanément—remplacer les trois composants du kit d'embrayage ensemble
- Utilisez unoutil d'alignement d'embrayagelors de l'installation pour assurer un centrage précis du disque d'embrayage avec le plateau de pression
- Régler le jeu libre de la pédale d'embrayageaux spécifications après l'installation
- Pour un ajustement précis à 100 %, veuillez fournirVIN (numéro de châssis)oucode châssis
Caractéristiques et avantages
| Fonctionnalité | Avantage + signal de vérification |
|---|---|
| Plaque de pression de grand diamètre de 325 mm | Fournit une plus grande zone de serrage et une plus grande capacité de couple pour la sortie à couple élevé du moteur 6D15 - spécification standard de 325 mm, correspondance exacte pour ISUZU FSR11K/FRR33 |
| Plaque de pression en fonte haute résistance | Excellente résistance à la chaleur et à l'usure pour un fonctionnement fréquent de l'embrayage — la construction en fonte garantit une fiabilité à long terme |
| Ressort à diaphragme en acier allié de qualité supérieure | Fournit une force de serrage stable et une sensation de pédale confortable - l'acier allié résiste à la fatigue et aux températures élevées |
| Remplacement direct de l'équipement d'origine | Aucune modification nécessaire pour une installation rapide-correspondance exacte aux spécifications OEM ISUZU FVR/FSR11K/FRR33 |
| Certifié CE | Conforme aux normes de sécurité internationales – qualité assurée |
| Plusieurs références croisées OE | Interchangeable avec 1-31220-166-1, 1312201661, 1312201662 — approvisionnement flexible |
| Large compatibilité | Convient aux moteurs ISUZU 6D15/6HH1/6BD1/6BG1/6HE1 et aux modèles FVR/FSR11K/FRR33/FSR12/FTR11. |
| Garantie 1 an | Tranquillité d'esprit face aux défauts de fabrication : remplacement gratuit pendant la période de garantie |
Contrôle et vérification de la qualité
| Article de contrôle qualité | Méthode de vérification | Standard |
|---|---|---|
| Plaque de pression OD (325 mm) | Jauge de précision | Tolérance de ±0,5 mm |
| Planéité de la plaque de pression | Inspection des plaques de surface | Conforme à la norme de planéité OEM |
| Test de force du ressort | Banc d'essai de ressort | Conforme à la norme de force du ressort OEM |
| Test d'équilibre dynamique | Machine d'équilibrage dynamique | Conforme aux spécifications de balance OEM |
| Composition du matériau | Analyse spectrographique | Conforme à la norme en fonte/acier allié |
| Inspection visuelle | Inspection visuelle à 100 % | Aucune fissure, déformation ou défaut de surface |
Installation et entretien
IMPORTANT:L'ensemble plateau de pression d'embrayage est un composant essentiel du système d'embrayage - les causes de défaillanceinterruption du transport d'énergieetdifficulté de déplacement. Une mauvaise installation peut causerpatinage de l'embrayage,traînée d'embrayage, ousaccades pendant le décollage. L'installation doit être effectuée pardes professionnels qualifiésen utilisant unoutil d'alignement d'embrayage.
Directives d'installation (voir le manuel d'atelier) :
- Préparation à la sécurité— Débrancher la borne négative de la batterie ; soulever et soutenir solidement le véhicule
- Supprimer la boîte de vitesses— Retirer les boulons de fixation de l'arbre de transmission et de la transmission ; faire glisser la transmission vers l'arrière
- Retirer l'ancienne plaque de pression— Desserrez les boulons de la plaque de pression en séquence diagonale ; retirer l'ancien plateau de pression et le disque d'embrayage
- Inspecter le volant— Vérifiez la surface de friction du volant pour déceler des rayures, des rainures ou des fissures thermiques ; machine si nécessaire
- Nettoyer le volant— Nettoyer soigneusement la surface de friction du volant
- Installer une nouvelle plaque de pression— Installez le nouveau plateau de pression et le nouveau disque d'embrayage sur le volant ;utiliser un outil d'alignement d'embrayagepour un centrage précis
- Serrer les boulons— Serrer les boulons de la plaque de pression en séquence diagonale, par étapes, selon les spécifications.
- Supprimer l'outil d'alignement— Vérifiez que le disque est centré ; supprimer l'outil d'alignement
- Installer la transmission— Remettez la transmission en position ; serrer les boulons de montage selon les spécifications du manuel d'atelier
- Ajuster la pédale d'embrayage— Vérifier et régler le jeu libre de la pédale d'embrayage selon les spécifications
- Essai routier— Effectuer un essai routier — confirmer un engagement en douceur, un désengagement complet et un changement de vitesse en douceur
Calendrier d'entretien :
| Article | Intervalle |
|---|---|
| Inspection du système d’embrayage | Tous les 20 000 km ou 12 mois |
| Vérification du jeu libre de la pédale d'embrayage | Lors de chaque prestation |
| Remplacement de la plaque de pression | Doit remplaceren cas de glissement, des saccades sont constatées ; ou lors du remplacement du kit d'embrayage |
Emballage et approvisionnement
- Conditionnement:Carton neutre / Boîte de couleur de marque / Emballage de marque personnalisé
- Unité d'emballage :1 pièce/boîte
- Quantité minimale de commande :Petites commandes acceptées ; remises sur volume disponibles
- Clients cibles :Grossistes de pièces de camions, chaînes de magasins de réparation, acheteurs de flottes, vendeurs de commerce électronique transfrontaliers
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