Unité de frein d'échappement 8-97102372-4 8971023724 pour moteur de camion diesel ISUZU NKR 4JB1T

• Qualité de l'OE:Fabriqué selon des spécifications de dimensions et de matériaux ISUZU strictes pour un ajustement et une fonction parfaits
• Le freinage supérieur du moteur:Limite le débit d'échappement pour fournir un freinage auxiliaire puissant en descente, réduisant l'usure du frein de service
• Amélioration de la sécurité des véhiculesRéduit le risque d'affaiblissement des freins sur de longues descentes, améliorant le contrôle du conducteur
• Prolonge la durée de vie du frein:Réduit au minimum l'utilisation des freins de service, prolongeant la durée de vie des doublures de frein et des tambours
• Construction durable à haute température:Le boîtier en fonte et la vanne résistante à la chaleur résistent aux températures extrêmes des gaz d'échappement
• Actuation fiable:L'actionneur de précision assure un fonctionnement harmonieux et constant de la vanne
• Remplacement direct:Matches pour le montage de l'unité OE et les points de connexion pour une installation simple
• Améliore l'efficacité énergétique:Un freinage adéquat des gaz d'échappement peut réduire le besoin de basses vitesses et d'une forte application de l'accélérateur
• Longue durée de vie:Conçus pour des cycles de service commerciaux avec des exigences minimales en matière de maintenance

Cette unité de freinage d'échappement est spécialement conçue pour les camions légers ISUZU et les véhicules utilitaires.

• Je suis désolée.(Camions légers)
• Série ISUZU N(NK - selon le cas)
• Les caractéristiques du moteur ISUZU 4JB1T:
  • 4 cylindres, turbodiesel en ligne
  • Dépouillement: 2,8 litres
  • Le train de soupapes: OHV
  • Application: camions légers et véhicules utilitaires

Il est également compatible avec divers modèles ISUZU utilisant le moteur 4JB1T avec la même configuration de frein d'échappement.

Mécanicien professionnel ou spécialiste de l'installation diesel recommandé:

1. Assurez-vous que le système d'échappement est frais- Ne jamais travailler sur les composants d'échappement lorsque le moteur est en marche
2. Localiser l'unité de freinage d'échappement- généralement installé dans le tuyau d'échappement entre la sortie du turbocompresseur et le silencieux
3. Retirez l' ancienne unité- Déboulonnage de l'unité de freinage des tuyaux d'échappement; retrait des supports de montage
4. Inspecter les conduites d'échappement- Vérifiez les tuyaux d'échappement de connexion pour les dommages, la corrosion, ou le désalignement
5. Surfaces de brides propres- Retirer tout le vieux matériau de jointure et les débris des surfaces d'accouplement de la bride
6. Installez de nouveaux joints- Placez de nouveaux joints d'échappement sur les deux connexions de la bride (le cas échéant)
7. Montez la nouvelle unité- placer la nouvelle unité de freinage entre les sections du tuyau d'échappement; aligner les brides
8. Installez des boulons de montage- Démarrez manuellement toutes les boulons de la bride; ne serrez pas encore complètement
9. Des supports de montage sécurisés- Fixer les supports ou les appareils de soutien pour assurer un alignement approprié
10. Boulons de flange à couple- Resserrer tous les boulons de la bride uniformément aux spécifications du fabricant
11. Connexion des lignes d'actionnement- Reconnecter la conduite pneumatique/vacuum à l'actionneur; assurer une connexion sécurisée
12. Vérifiez les connexions électriques- Si l'appareil est équipé de composants électriques (capteurs, interrupteurs), assurez-vous qu'il est correctement
13. Vérifiez le dégagement- Vérifiez qu'il n'y a pas de composants de contact câblage, lignes de carburant, ou d'autres pièces sensibles
14. Opération d'essai- Démarrer le moteur; activer le frein d'échappement; vérifier le bon mouvement de la vanne et l'effet de freinage
15. Vérifiez les fuites- Vérifiez toutes les connexions d'échappement pour les fuites pendant le fonctionnement du moteur
16. Essai routier- Essayez le fonctionnement du frein d'échappement sur une pente sûre ou sous charge

• Vérification du matériau:Confirme que le boîtier et les matériaux de la vanne répondent aux spécifications de résistance à haute température et à la corrosion
• Épreuves de fonctionnement des vannes:Chaque unité est testée pour une actionnement en douceur de la vanne et une bonne étanchéité
• Épreuve de performance de l'actionneur:Mouvement et réponse de l'actionneur vérifiés pour assurer un fonctionnement cohérent
• Inspection dimensionnelle:L'espacement des brides, les points de montage et les dimensions globales vérifiés pour un ajustement exact
• Épreuves de pression ou de fuite:Unité testée pour l'intégrité de l'étanchéité des gaz d'échappement
• Inspection visuelle:100% vérifié pour détecter les défauts de coulée, les défauts d'usinage ou les imperfections de surface
• Emballé en toute sécurité:Protégé et emballé pour éviter tout dommage pendant le transport

• Des emballages neutres pour l'exportation ou personnalisés sont disponibles
• Carton ou boîtier en bois pour un transport sécuritaire
• Livraison rapide pour les articles en stock
• Expédition express par voie aérienne ou maritime