Couverture de pompe à huile 11311-54052 1131154052 Pour moteur diesel Toyota Hilux Hiace 2L 3L 5L

Le Couvercle de pompe à huile (Numéro OEM : 11311-54052 / 1131154052) est un composant moteur de remplacement direct de qualité supérieure, conçu spécifiquement pour les Toyota Hilux, Hiace, Land Cruiser et autres modèles équipés de moteurs diesel 2L, 3L et 5L.

Ce couvercle de pompe à huile - également connu sous le nom de carter d'engrenage de distribution ou carter de pompe à huile - enferme les engrenages de la pompe à huile et forme le carter avant de l'ensemble d'engrenage de distribution du moteur. Il fournit une chambre scellée et lubrifiée qui protège la pompe à huile et les composants de distribution tout en maintenant une pression d'huile adéquate dans tout le moteur.

• Qualité OE : Fabriqué selon les spécifications dimensionnelles et matérielles strictes de Toyota pour un ajustement et une fonction parfaits
• Construction moulée de précision : Le carter en alliage d'aluminium haute résistance offre durabilité et ajustement précis
• Étanchéité fiable : Les surfaces de contact usinées avec précision garantissent une étanchéité sans fuite contre le bloc moteur et le carter d'engrenage de distribution
• Protège la pompe à huile : Enveloppe et protège les engrenages de la pompe à huile et les composants de distribution des contaminants
• Siège de joint intégré : Assure un montage correct du joint d'étanchéité du vilebrequin avant
• Restaure la pression d'huile : Élimine les problèmes de basse pression d'huile et les fuites d'huile causés par un couvercle fissuré ou déformé
• Remplacement direct : Correspond aux dimensions du couvercle OE, au schéma de boulonnage et à la configuration de montage de la pompe à huile
• Longue durée de vie : Conçu pour les applications de moteurs diesel Toyota et les intervalles d'entretien prolongés
• Réparation économique : Remplacement abordable qui évite des dommages coûteux à la pompe à huile et au moteur
• Large compatibilité : Convient à plusieurs modèles Toyota utilisant des moteurs diesel 2L, 3L et 5L

Ce couvercle de pompe à huile est spécialement conçu pour les véhicules Toyota équipés de moteurs diesel 2L, 3L et 5L.

• Toyota Hilux (Pick-up / Véhicule utilitaire)
• Toyota Hiace (Fourgon / Commuter / Camion)
• Toyota Land Cruiser Prado (SUV)
• Toyota Dyna (Camions légers)
• Toyota Fortuner (SUV)
• Toyota Chaser, Cresta, Crown (Berlines)
• Toyota 4Runner (4WD)

• Toyota 2L / 2L-T / 2L-TE : Diesel 4 cylindres en ligne de 2,4 L
• Toyota 3L : Diesel 4 cylindres en ligne de 2,8 L
• Toyota 5L / 5L-E : Diesel 4 cylindres en ligne de 3,0 L

1. Assurez-vous que le moteur est froid - Laissez le moteur refroidir complètement avant le démontage
2. Débranchez la batterie - Débranchez toujours la borne négative avant de travailler
3. Vidangez l'huile moteur - Vidangez l'huile moteur dans un récipient approprié
4. Retirez le ventilateur de refroidissement et les courroies - Retirez le ventilateur, le carénage du ventilateur et les courroies d'entraînement pour accéder au carter de distribution
5. Retirez la poulie du vilebrequin - Retirez le boulon et la poulie du vilebrequin
6. Retirez l'ancien couvercle de pompe à huile - Dévissez le couvercle du bloc moteur ; séparez-le soigneusement du joint
7. Nettoyez toutes les surfaces de contact - Nettoyez soigneusement les surfaces de contact du bloc moteur et du couvercle ; retirez tout ancien matériau de joint et débris
8. Inspectez la pompe à huile - Vérifiez l'usure ou les dommages des engrenages et du carter de la pompe à huile ; remplacez si nécessaire
9. Installez un nouveau joint - Positionnez un nouveau joint ou appliquez du mastic RTV selon les spécifications
10. Installez le nouveau couvercle de pompe à huile - Positionnez le couvercle sur le bloc moteur ; alignez les trous de boulons
11. Installez les boulons de montage - Commencez à visser tous les boulons à la main ; serrez en croix selon les spécifications de couple du fabricant
12. Installez un nouveau joint d'étanchéité du vilebrequin avant - Enfoncez un nouveau joint dans le couvercle avant d'installer la poulie du vilebrequin
13. Réinstallez la poulie du vilebrequin - Installez la poulie et serrez le boulon au couple spécifié
14. Réinstallez les courroies et le ventilateur - Réinstallez les courroies d'entraînement et le ventilateur de refroidissement
15. Remplissez d'huile moteur - Remplissez avec la bonne qualité et quantité d'huile moteur
16. Amorcez le système d'huile - Faites tourner le moteur sans le démarrer (si possible) pour amorcer la pompe à huile
17. Démarrez et testez - Démarrez le moteur ; vérifiez les fuites d'huile au niveau du couvercle et vérifiez la pression d'huile correcte
18. Test routier - Effectuez un essai routier pour vérifier le bon fonctionnement du moteur et l'absence de fuites

• Vérification des matériaux : Confirme que la composition de l'alliage d'aluminium répond aux spécifications de résistance et de durabilité de Toyota
• Inspection dimensionnelle : Les dimensions du couvercle, le schéma de boulonnage et la planéité de la surface d'étanchéité sont vérifiés dans les tolérances OEM
• Inspection de la finition de surface : Les surfaces de contact sont vérifiées pour une finition appropriée afin d'assurer une étanchéité sans fuite
• Inspection visuelle : Contrôle à 100 % des défauts de coulée, des fissures ou des défauts d'usinage
• Tests d'ajustement : Échantillon assemblé pour assurer un bon ajustement avec la pompe à huile et le bloc moteur
• Emballé en toute sécurité : Protégé et emballé pour éviter les dommages pendant le transport

• Emballage d'exportation neutre ou emballage personnalisé disponible
• Carton ou caisse en bois pour un transport sûr
• Livraison rapide pour les articles en stock
• Expédition par express aérien ou maritime

Pour les prix, la disponibilité ou les achats en gros du couvercle de pompe à huile 11311-54052 1131154052 pour Toyota Hilux Hiace 2L 3L 5L Moteur Diesel, veuillez contacter notre équipe de vente pour un devis compétitif et un support technique expert.