Couvercle de chaîne de distribution, sous-ensemble 11310 – 38060 1131038060, pour pompe à huile moteur Toyota 2GR-FE 3,5l V6

Le sous-ensemble de cache-culasse de distribution (numéros OEM : 11310-38060 / 1131038060) est un cache moteur avant de remplacement Toyota d'origine de qualité supérieure, conçu spécifiquement pour les véhicules Toyota et Lexus équipés du moteur essence V6 3.5L 2GR-FE. Ce sous-ensemble de cache abrite la pompe à huile et enferme la chaîne de distribution, les pignons et les guides, scellant l'avant du moteur pour maintenir une pression d'huile et une lubrification adéquates.

• Qualité Toyota d'origine : Fabriqué selon les spécifications exactes des équipements d'origine Toyota pour un ajustement et une fonctionnalité parfaits
• Construction moulée avec précision : Le boîtier en alliage d'aluminium à haute résistance offre durabilité et ajustement précis
• Pompe à huile intégrée : Comprend l'ensemble de la pompe à huile conformément à la conception OE pour une lubrification adéquate du moteur
• Étanchéité fiable : Les surfaces de joint usinées avec précision garantissent une étanchéité sans fuite contre le bloc moteur
• Dispositions de montage des capteurs : Fournit des points de montage corrects pour les capteurs de position d'arbre à cames et de vilebrequin
• Restaure la pression d'huile : Élimine les problèmes de basse pression d'huile et les fuites d'huile causés par un couvercle fissuré ou déformé
• Remplacement direct : Correspond aux dimensions du couvercle OE, au schéma de boulonnage et à la configuration de montage de la pompe à huile
• Longue durée de vie : Conçu pour les applications de moteurs à essence V6 Toyota et les intervalles d'entretien prolongés
• Réparation rentable : Remplacement abordable qui évite des dommages coûteux à la pompe à huile et au moteur
• Large compatibilité : Convient à plusieurs modèles Toyota et Lexus utilisant le moteur 2GR-FE

Cet ensemble de cache-culasse de distribution est spécialement conçu pour les véhicules Toyota et Lexus équipés du moteur essence V6 3.5L 2GR-FE.

• Toyota Camry (2007-2011) – 3.5L V6
• Toyota Highlander (2008-2013) – 3.5L V6
• Toyota RAV4 (2006-2012) – 3.5L V6
• Toyota Sienna (2007-2010) – 3.5L V6
• Toyota Venza (2009-2015) – 3.5L V6
• Toyota Avalon (2005-2012) – 3.5L V6
• Lexus ES350 (2007-2012) – 3.5L V6
• Lexus RX350 (2007-2015) – 3.5L V6
• Lexus RX450h (2010-2015) – 3.5L V6 hybride

• Code moteur : 2GR-FE
• Type : V6, essence 3.5L, DOHC
• Distribution : 24 soupapes avec VVT-i
• Années de production : 2005-2015 (varie selon le modèle)

L'installation par un mécanicien professionnel ou un constructeur de moteurs est fortement recommandée :

1. Assurez-vous que le moteur est froid – Laissez le moteur refroidir complètement avant le démontage
2. Débranchez la batterie – Débranchez toujours la borne négative avant de travailler
3. Vidangez l'huile moteur et le liquide de refroidissement – Vidangez les deux fluides dans des récipients appropriés
4. Retirez le ventilateur de refroidissement et les courroies – Retirez le ventilateur, le carter de ventilateur et les courroies d'entraînement pour accéder au cache de distribution
5. Retirez la poulie de vilebrequin – Retirez le boulon et la poulie de vilebrequin
6. Retirez l'ancien cache de distribution – Dévissez le couvercle du bloc moteur ; retirez délicatement le couvercle du bloc moteur
7. Nettoyez toutes les surfaces de joint – Nettoyez soigneusement les surfaces de joint du bloc moteur et du couvercle ; retirez tout ancien mastic d'étanchéité et débris
8. Inspectez la chaîne de distribution et la pompe à huile – Vérifiez la chaîne de distribution, les guides, le tendeur et la pompe à huile pour l'usure ou les dommages ; remplacez si nécessaire
9. Appliquez le mastic d'étanchéité – Appliquez le mastic d'étanchéité spécifié (FIPG) sur le cache de distribution comme indiqué
10. Installez le nouveau cache de distribution – Positionnez le couvercle sur le bloc moteur ; alignez les trous de boulons et les goupilles de centrage
11. Installez les boulons de montage – Installez tous les boulons et écrous ; serrez selon les spécifications de couple du fabricant
12. Installez un nouveau joint de vilebrequin avant – Enfoncez un nouveau joint dans le couvercle avant d'installer la poulie de vilebrequin
13. Réinstallez la poulie de vilebrequin – Installez la poulie et serrez le boulon au couple spécifié
14. Réinstallez les courroies et le ventilateur – Réinstallez les courroies d'entraînement et le ventilateur de refroidissement
15. Remplissez d'huile moteur et de liquide de refroidissement – Remplissez avec la bonne qualité et quantité de fluides
16. Amorcez le système d'huile – Faites tourner le moteur sans le démarrer (si possible) pour amorcer la pompe à huile
17. Démarrez et testez – Démarrez le moteur ; vérifiez les fuites d'huile ou de liquide de refroidissement et confirmez la bonne pression d'huile
18. Essai routier – Effectuez un essai routier pour vérifier le bon fonctionnement du moteur et l'absence de fuites

• Pièce Toyota d'origine : Fabriqué selon les spécifications exactes des équipements d'origine Toyota
• Vérification des matériaux : Confirme que la composition de l'alliage d'aluminium répond aux spécifications de résistance et de durabilité de Toyota
• Inspection dimensionnelle : Dimensions du couvercle, schéma de boulonnage, emplacements de montage des capteurs et planéité de la surface d'étanchéité vérifiés dans les tolérances OEM
• Inspection de la finition de surface : Surfaces de joint vérifiées pour une finition appropriée afin d'assurer une étanchéité sans fuite
• Test de fonctionnement de la pompe à huile : Pompe à huile intégrée testée pour un débit et une pression de sortie corrects
• Inspection visuelle : Contrôlé à 100 % pour les défauts de coulée, les fissures ou les défauts d'usinage
• Test d'ajustement : Échantillon assemblé pour assurer un bon ajustement avec la pompe à huile, la chaîne de distribution et le bloc moteur
• Emballé en toute sécurité : Protégé et emballé pour éviter les dommages pendant le transport

• Emballage d'exportation neutre ou emballage personnalisé disponible
• Carton ou caisse en bois pour un transport sûr
• Livraison rapide pour les articles en stock
• Expédition par express aérien ou maritime