ISUZU CXZ51K 6WF1 Ensemble de boulons U à ressort avant avec acier allié de haute résistance et revêtement anticorrosion, longueur 250 mm
Attributs clés
Résumé du produit
Jeu de boulons en U à ressort avant ISUZU CXZ51K 6WF1 (OEM 1-87870343-1). Acier allié à haute résistance avec revêtement anticorrosion et filetage roulé. Kit complet avec écrous et rondelles. Longueur 250 mm, garantie 12 mois. Ajustement direct OEM pour le serrage de suspension à ressort à lames robuste.
Détails du produit
Jeu de boulons en U en acier allié à haute résistance
,Revêtement anticorrosion Jeu de boulons en U à ressort avant
,Boulon en U à ressort à lames de longueur totale de 250 mm
L'étui de ressort avant est équipé de 1-87870343-1 1878703431 responsable de la fixation du ressort à feuilles au boîtier de l'essieu avant et du maintien de la bonne géométrie de la suspension sous lourdes charges.
L'ensemble de boulons en U à ressort avant sert de mécanisme de serrage principal qui lie l'assemblage de ressort à feuille à l'essieu avant.empêcher les mouvements latéraux et longitudinaux pendant le fonctionnement du véhiculeLe boulon en U maintient également la courbure et l'alignement corrects du ressort, ce qui affecte directement la stabilité de la direction, l'usure des pneus et la répartition de la charge sur l'essieu avant.
Les ensembles de boulons en U originaux ISUZU sont fabriqués à partir d'acier allié à haute résistance avec des fils laminés pour une résistance supérieure à la fatigue,assurer une force de serrage constante pendant toute la durée de vie du système de suspension.
Remplacer le boulon en U lorsque l'un des symptômes suivants apparaît:
- Corrosion visible ou creux sur la surface du boulon en ULa pénétration de la rouille réduit la surface effective de la section transversale et la capacité de charge
- Des fils de boulons en U lâches ou allongésLa déformation du fil due à un couple excessif ou à la fatigue empêche le bon serrage des écrous et la rétention du couple
- Décalage ou déplacement du ressort des feuilles- le ressort déplace sa position par rapport à l'essieu, provoquant une traction de la direction ou une usure anormale des pneus
- Bruit de bourdonnement ou de frappe provenant de la suspension avantLes boulons en U lâches permettent au ressort de se déplacer en freinage ou en virage
- Pièces de boulons en U déformées ou étirées
| Point de vérification | Données / Norme | Source / Méthode |
|---|---|---|
| Numéro de pièce (courte) | 1-87870343-1 Nom de l'organisme | Base de données de pièces de rechange ISUZU |
| Numéro de pièce (longue) | 1878703431 | Base de données de pièces de rechange ISUZU |
| Nom de la partie | Le système de réglage de la tension doit être conforme aux prescriptions de l'annexe II. | Le groupe ISUZU |
| Modèle de véhicule | Je ne sais pas. | Catégorie des applications ISUZU |
| Compatibilité avec le moteur | 6WF1 | Catégorie des applications ISUZU |
| Longueur totale | 250 mm(L=250) | Spécification du produit |
| Poids (par unité) | 10,95 kg | Spécification des pièces ISUZU |
| Matériel | Acier allié à haute résistance | Certificat de matériel |
| Type de fil | Fil laminé | Caractéristiques de fabrication |
| Traitement de surface | Couche anticorrosion | Essai par pulvérisation saline |
| Taux de réussite des installations | ≥ 99% | Basé sur le suivi des commandes de réparation |
| Certification | Pour l'utilisation de l'appareil | Audit du système par une tierce partie |

| Numéro de la partie: | 1-87870343-1 Nom de l'organisme | Nom du produit: | Ensemble de boulons U à ressort avant |
| Modèle de voiture: | Le CXZ51K | Modèle de moteur: | 6WF1 |
| Condition: | 100% tout neuf | Taille: | La norme |
| Nom de l'entreprise: | Chine continentale | Marché principal: | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe |
Résistance à la traction et à la fatigue supérieures sous charges lourdes, vérifiées par un certificat de matériau et un essai de dureté.
Amélioration de la résistance et de la durée de vie des fils par rapport aux fils coupés ▌, vérifiée par les spécifications de fabrication et les essais de traction.
Durée de vie prolongée dans des environnements routiers difficiles, vérifiée par des essais de pulvérisation de sel.
Convient avec précision à ISUZU CXZ51K géométrie de paquet de ressorts avant ′′ ajustement direct sans modification.
Les boulons en U, les écrous et les rouleaux fournis ensemble pour une distribution correcte du couple, vérifiés par la chaîne de dimension de l'assemblage.
Traçabilité complète grâce à des certificats de matériaux et à des rapports d'inspection des lots certifiés par un tiers.
Référence manuel d' atelier ISUZU:
- Préparation:Soutient l'essieu avant indépendamment pour soulager la tension sur les ressorts à feuilles.
- Suppression:Enlevez les écrous, les plaques d'ancrage et les vieux boulons.
- Inspection:Vérifiez l'usure, les fissures ou les déformations du support de ressort et du siège de l'essieu.
- Installation du moteurInstallez de nouveaux boulons en U sur le ressort et le boîtier de l'essieu, la plaque d'ancrage et les écrous.
- Séquence de couple:Resserrer les écrous en U en diagonale. Première étape: serrer à 25 N · m (18 lb ft). Deuxième étape: serrer à 110 N · m (81 lb ft) ou comme spécifié dans le manuel d'atelier ISUZU pour le modèle CXZ51K.
- Vérification finale:Vérifiez que le ressort est correctement fixé et centré sur l'essieu, et que les pattes du boulon en U s'étendent uniformément au-delà des écrous.
- Le couple de retour:Récupérer le couple des écrous après les 100 premiers kilomètres de conduite, puis à chaque intervalle de maintenance prévu.
| Partie d'accrochage | Le couple |
|---|---|
| Noix de boulons en U (étape 1) | 25 N·m (18 lb ft) |
| Noix de boulons (étape 2) | 110 N · m (81 lb ft) |
| Noix de printemps à noix de support | 95 N·m (70 lb ft) |
| Le printemps pour enchaîner la noix | 95 N·m (70 lb ft) |
- Tous les 10 000 km:Vérifiez l'état du boulon en U pour la corrosion, les dommages au fil ou le relâchement.
- Tous les 40 000 à 50 000 km:Vérifiez l'état des boulons en U.
- Après toute réparation de la suspension:Remplacez toujours les boulons en U par de nouveaux.
- Lorsque les boulons en U sont retirés:Remplacez toujours par de nouveaux boulons en U, quelle que soit la condition visuelle.