OEM Engine Piston 8-94340-620-2 8943406202 8-97176-602-0 Pour ISUZU 4JB1T 2.8L Diesel ️ 93mm STD Alfin renforcé avec pin et clips
Attributs clés
Résumé du produit
OEM Engine Piston 8-94340-620-2 8943406202 8-97176-602-0 Pour ISUZU 4JB1T 2.8L Diesel ️ 93mm STD Alfin renforcé avec pin et clips Vue d'ensemble du produit LePiston du moteuravec des numéros OEM8-94340-620-2(également répertorié comme8943406202,8-94340-620-2,8-97176-602-0 Les produits de base sont ...
Détails du produit
Piston pour moteur diesel Isuzu 4JB1T
,93 mm STD Alfin renforcé à piston
,Piston de moteur OEM avec pincette
LePiston du moteuravec des numéros OEM8-94340-620-2(également répertorié comme8943406202,8-94340-620-2,8-97176-602-0 Les produits de base sont les suivants:) est un remplacement direct de qualité OEM vérifié pourIl y a un ISUZU 4JB1T 2.8LCe piston de précision transmet la force de combustion à la tige de raccordement, scelle la chambre de combustion et gère le transfert de chaleur vers les parois du cylindre.
- Spécification OEMVérifié par ISUZU OEM numéros de pièces 8-94340-620-2, 8943406202, 8-97176-602-0, et 8-94369-218-0
- Précision 93 mm Dimensions du STD️ diamètre de l'oreillette 93 mm, longueur 91,8 mm-92 mm, hauteur de compression 52 mm, diamètre de la broche 34 mm, longueur de la broche 78 mm
- Renforcement Alfin- Porteur d'anneaux en fonte austenitique dans la rainure supérieure pour une durabilité exceptionnelle
- Surface en tôle- Excellente résistance à l'usure lors d'une rupture du moteur et protection renforcée contre la corrosion
- Durabilité éprouvéeL'alliage d'aluminium de haute qualité avec support Invar pour une expansion thermique contrôlée
- Assemblage complet¢ fourni avec épingle à piston et crochets pour installation directe
- Vérification des références croisées OEM¢ Interchangeable avec les ensembles de pistons MAHLE 629 12 00, N ÜRAL 87-248000-30, TEIKIN 39188A et IZUMI
Si le piston de votre moteur tombe en panne, vous pouvez éprouver un ou plusieurs des symptômes suivants:
- Bruit de frappe du moteur
- Consommation excessive de pétrole- Une baisse notable du niveau d'huile entre les intervalles de service
- Les émissions de gaz à effet de serreLa fumée bleutée des gaz d'échappement, surtout en accélération
- Perte de puissance du moteur- Réduction significative de la puissance et de l'accélération
- Le moteur ne s'allume pas
- Des éclats métalliques dans l'huileParticules métalliques visibles dans l'huile moteur pendant l'entretien
- Marquage des parois des cylindres️ rayures verticales sur les parois des cylindres
| Numéro de la partie | 8-94340-620-2 8943406202 8-97176-602-0 |
| Nom du produit | Piston |
| Modèle de voiture | Il y a un problème. |
| Modèle de moteur | Il y a un problème. |
| Condition | 100% tout neuf |
| Taille | La norme |
| Matériel | Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision |
| Installation | Remplacement direct de l'OEM |
Applications principales:
| Marque | Modèle | Chassis / série | Moteur | Années |
|---|---|---|---|---|
| Je suis ISUZU. | Bighorn | UBS | 4JB1T 2,8 TD | 1987 à 1991 |
| Je suis ISUZU. | Mu / Magicien | - Je ne sais pas. | 4JB1T 2,8 TD | 1989 à 1998 |
| Je suis ISUZU. | Rodeo | TF | 4JB1T 2,8 TD | 1988 à 2002 |
| Je suis ISUZU. | Un soldat. | UBS | 4JB1T 2,8 TD | 1987 à 1991 |
| Je suis ISUZU. | Le ramassage | TFR/TFS | 4JB1T 2,8 TD | 1988 à 2005 |
| Je suis ISUZU. | RNN | Série N | 4JB1T | 1988 à 2005 |
| Je suis ISUZU. | RNP | Série N | 4JB1T | 1988 à 2005 |
| Je suis ISUZU. | - Un elfe. | Série N | 4JB1T | 1988 à 2005 |
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