6HK1 Kit de joints pour moteur 1-87812-316-0 Pour une excavatrice Isuzu JS330 ZX330 ZAX330

Caractéristiques et avantages

• Qualité d'origine :Fabriqué selon les spécifications strictes d'Isuzu en matière de dimensions et de matériaux pour un ajustement et une fonctionnalité parfaits.

• Trousse complète :Comprend tous les joints et joints nécessaires pour une révision complète du moteur – pas besoin de commander des pièces individuelles.

• Matériaux de haute qualité :Le joint de culasse MLS, les joints en fibres composites et les joints en caoutchouc résistent à des températures et des pressions extrêmes.

• Découpé et moulé avec précision :Un ajustement précis garantit une étanchéité fiable et évite les fuites.

• Restaure l'intégrité du moteur :Élimine les fuites d'huile, la perte de liquide de refroidissement et les fuites de compression causées par des joints usés ou durcis.

• Empêche la contamination croisée des fluides :Scelle les passages de liquide de refroidissement et d’huile pour éviter le mélange et les dommages au moteur.

• Remplacement direct :Correspond aux dimensions du joint d'origine et aux configurations d'étanchéité.

• Longue durée de vie :Conçu pour les machines de construction lourdes et les applications de camions.

• Reconstruction rentable :L'achat d'un ensemble complet est plus économique que l'achat de joints individuels.

• Qualité professionnelle :Convient aux reconstructeurs de moteurs, aux ateliers et à la maintenance de flotte.

  

Compatibilité des véhicules et des moteurs

Ce kit de joints est spécialement conçu pour les moteurs diesel Isuzu et les équipements utilisant la famille de moteurs 6HK1. Les applications courantes incluent :

Applications d'excavatrice :

• Hitachi ZX330(ZX330-1, ZX330-3, ZX330-5G)

• Hitachi ZX350-3, ZX360LC-3, ZX360-3

• IsuzuJS330(Pelle)

• IsuzuZAX330(Pelle)

Applications pour camions :

• Isuzu FVR34(Camion lourd)

• Isuzu FSR, FTRsérie (le cas échéant)

Spécifications du moteur :

• Code moteur : 6HK1 / 6HK1T / 6HK1-XQSA

• Type : Inline-6, turbocompressé avec refroidisseur intermédiaire

• Cylindrée : 7,8 L (7 790 cc)

• Alésage × Course : 115 mm × 125 mm

• Taux de compression : 17,5 : 1

• Type de carburant : Diesel

Notes d'installation

Un constructeur de moteurs professionnel ou une installation mécanique est fortement recommandé :

1. Assurez-vous que le moteur est froid– Laisser le moteur refroidir complètement avant le démontage.

2. Débrancher la batterie– Débranchez toujours la borne négative avant de travailler.

3. Vidanger les liquides– Vidanger l'huile moteur et le liquide de refroidissement dans des récipients appropriés.

4. Démonter le moteur– Déposer les composants nécessaires à la révision (culasse, carter d'huile, carter de distribution, etc.).

5. Nettoyer toutes les surfaces de contact– Nettoyer soigneusement toutes les surfaces des joints ; retirez l'ancien matériau du joint, l'huile et les débris.

6. Vérifier la planéité de la surface– Inspecter la culasse et les plateaux de bloc pour déceler tout gauchissement ; refaire surface si nécessaire.

7. Installer de nouveaux joints– Positionnez correctement chaque nouveau joint, en veillant à un bon alignement avec les goupilles et les trous de boulons.

8. Utiliser de nouveaux boulons à tête– Si des boulons à tête couple-rendement (TTY) sont spécifiés, utilisez toujours des boulons neufs.

9. Couple en séquence– Serrez toutes les fixations selon les spécifications de couple du fabricant dans le bon ordre.

10. Remonter le moteur– Réinstallez tous les composants dans l'ordre inverse du démontage.

11. Remplissage de liquides– Remplir avec le mélange correct d'huile moteur et de liquide de refroidissement.

12. Système d'huile primaire– Lancer le moteur sans démarrer (si possible) pour amorcer le système d'huile.

13. Démarrer et tester– Démarrez le moteur et vérifiez s'il y a des fuites sur toutes les surfaces du joint.

14. Resserrer si nécessaire– Certains joints peuvent nécessiter un resserrage après le cycle de chauffage initial.

15. Essai routier / Essai opérationnel– Testez la machine pour vérifier le bon fonctionnement du moteur et l’absence de fuites.

Contrôle de qualité

Emballage et livraison

Enquête