Joint d'huile de moyeu avant 1-09625568-0 1096255680 pour joint d'incidence de moyeu de roue de camion ISUZU FRR

LeSceaux d'huile du moyeu avant (numéros OEM: 1-09625568-0 / 1096255680)est un composant d'étanchéité à l'extrémité de roue de remplacement direct de qualité supérieure spécialement conçu pourCamions de la série ISUZU FRRCe joint d'huile de précision est installé sur le moyeu de la roue avant, où il se referme contre la broche ou le moyeu de l'essieu.Sa fonction principale est de retenir le lubrifiant de roulement de roue dans l'assemblage de moyeu tout en empêchant l'eauLa bonne étanchéité est essentielle pour maintenir une lubrification correcte du roulement, empêchant ainsi une défaillance prématurée du roulement,et assurer un fonctionnement fiable de l'extrémité des roues sous lourdes charges.

• Qualité de l'OE:Fabriqué selon les dimensions et les matériaux ISUZU pour un ajustement et une fonction parfaits.
• Matériau résistant aux huiles:Le composé de caoutchouc de qualité supérieure résiste à la dégradation de la graisse, de la chaleur et des additifs du roulement.
• Casse métallique durable:Le boîtier extérieur en acier assure un montage sûr de la presse dans le moyeu ou le boîtier de l'essieu.
• Le ressort de la gaine:Maintient une pression d'étanchéité constante contre la broche pour une prévention fiable des fuites.
• La lèvre de précision:Les lèvres moulées assurent une étanchéité étroite tout en minimisant le frottement et l'usure de la broche.
• Prévient les fuites de graisse:Élimine les fuites de graisse du moyeu avant, ce qui maintient une lubrification adéquate du roulement.
• Protège les roulements:Garde les contaminants à l'extérieur et le lubrifiant à l'intérieur, assurant un fonctionnement fiable du roulement.
• Remplacement direct:Il correspond aux dimensions du joint, au profil des lèvres et à la conception du boîtier.
• Essentiel pour le service de fin de roue:Remplacement recommandé pendant le service de moyeu, de roulement ou de freinage.
• Longue durée de vie:Conçu pour les camions commerciaux lourds.
• Un ensemble pratique:Fournit en deux pièces pour les deux roues avant.

Ce joint d'huile de moyeu avant est spécialement conçu pour les camions ISUZU de moyenne capacité et les véhicules utilitaires.

• Il s'agit d'un ISUZU(Camions de taille moyenne)
• Il s'agit d'un véhicule ISUZU CX, ES, FRsérie (selon le cas)
• Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation.série (références croisées applicables)
• Applications du moteur:Moteurs diesel ISUZU (6HK1, 6HE1, 6BD1, etc. - vérifier avec le numéro de série)
• Également compatible avecdifférents modèles ISUZU utilisant la même configuration d'étanchéité du moyeu avant

Installation recommandée par un mécanicien professionnel ou un spécialiste de l'extrémité des roues:

1. Veiller à ce que le véhicule soit soulevé en toute sécurité- Utilisez des supports de prise appropriés ou un ascenseur pour soutenir l'essieu avant.
2. Retirez la roue avant.- Enlevez la roue et le pneu pour accéder au moyeu.
3. Retirer le tambour ou l' étrier du frein- Si elle est équipée, retirez les composants de freinage pour accéder au moyeu.
4. Retirer le centre de gravité- Retirez l'écrou de l'essieu et retirez l'assemblage du moyeu de la broche.
5. Enlevez le vieux joint à huile.- Retirez soigneusement l'ancien joint du moyeu ou du boîtier de l'essieu à l'aide d'un tireur d'étanchéité; évitez d'endommager le trou.
6. Nettoyer le trou du boîtier- Nettoyer soigneusement le trou d'étanchéité et la surface de la broche; éliminer tous les résidus et débris d'étanchéité.
7. Vérifiez la broche- Vérifiez la surface de la broche pour détecter l'usure, les rayures ou la corrosion; remplacez si elle est endommagée.
8. Lubrifier le nouveau joint- Appliquez de la graisse propre sur le roulement de roue sur la lèvre et le boîtier extérieur.
9. Installez le nouveau joint- Appuyez sur le nouveau joint uniformément dans le trou du boîtier à l'aide d'un conducteur de joint approprié; assurez-vous qu'il est complètement fixé.
10. Vérifiez l'orientation du joint- Veillez à ce que la lèvre d'étanchéité soit orientée dans la bonne direction (vers le côté du roulement/du lubrifiant).
11. Réinstallez l'assemblage du moyeu- Installer le moyeu, les roulements et l'écrou de l'essieu; régler la précharge du roulement comme spécifié.
12. Réinstaller les composants des freins- Réinstallez le tambour de frein ou l' étrier et la roue.
13. Vérifiez le niveau de graisse du moyeu- Remplissez la graisse du hub selon les besoins.
14. Essai routier- Conduite d'essai pour vérifier l'absence de fuites et le bon fonctionnement des roues.
15. Vérifiez les fuites- Vérifiez les fuites de graisse après la conduite.

• Vérification du matériau:Confirme que le composé en caoutchouc et le boîtier en métal répondent aux spécifications de durabilité et de résistance à l'huile d'ISUZU.
• Inspection dimensionnelle:Le diamètre intérieur, le diamètre extérieur et l'épaisseur sont vérifiés dans les limites des tolérances OEM.
• Inspection du profil des lèvresLa géométrie des lèvres du joint est vérifiée pour vérifier le bon joint et le contact avec la broche.
• Test de tension au ressort:Tension du ressort de la jambe de garniture vérifiée pour une pression d'étanchéité constante.
• Inspection visuelle:100% vérifié pour les défauts de moulage, les fissures, ou les imperfections de surface.
• Emballé en toute sécurité:Protégé et emballé pour éviter les dommages pendant le transport.

Emballage neutre à l'exportation ou emballement personnalisé disponible. Carton ou boîtier en bois pour un transport sûr. Livraison rapide pour les articles en stock. Expédition par voie aérienne ou maritime.

Pour la tarification, la disponibilité ou l'achat en vrac de laSceaux d'huile de moyeu avant 1-09625568-0 1096255680 Pour ISUZU FRR Truck Sceaux de roulement de roue de moyeu, veuillez contacter notre équipe de vente pour un devis compétitif et un soutien technique expert.