Embout de biellette de direction gauche 1-43150737-1 1431507371 pour camion lourd ISUZU CXZ FVR 2000-2020

LeL'extrémité de la tige de la tige LH (numéro OEM: 1-43150737-1 / 1431507371)est un composant de direction de qualité supérieure conçu spécifiquement pour les camions lourds ISUZU produits entre 2000 et 2020.Cette extrémité gauche de la tige connecte la liaison de direction à la poignée de direction gauche, transmettant la direction tout en permettant le mouvement de la suspension.

• Qualité de l'OE:Fabriqué selon des spécifications de dimensions et de matériaux ISUZU strictes pour un ajustement et une fonction parfaits
• En acier allié forgé:Construction résistante aux lourdes charges de direction et aux chocs de la route
• - Une balle durcie:Traitement thermique pour une articulation lisse et une résistance à l'usure
• Bottes à poussière résistantes:Les bottes en caoutchouc retiennent la graisse et évitent la saleté, l'eau et les contaminants.
• Restaure la précision de direction:Élimine le jeu de volant, le tremblement et la réponse vague causée par les composants usés
• Améliore la sécurité:Maintient une bonne connexion de la direction pour un contrôle fiable du véhicule
• Réduit l'usure des pneus:La bonne géométrie de la direction empêche l'usure inégale et prématurée des pneus
• Remplacement direct:Correspond à l'OE de montage conique, la taille du fil et les dimensions globales
• Longue durée de vie:Conçus pour les applications de camions commerciaux lourds
• Composant de direction essentiel:Critical pour une direction sûre et un alignement avant

Cette extrémité est spécialement conçue pour les camions lourds ISUZU et les véhicules utilitaires:

• Le modèle ISUZU CXZ(Trucks lourds)
• Le modèle ISUZU FVR(Trucks lourds)
• Les camions ISUZU 2000-2020(différents modèles - vérifier avec le NIF)
• Applications du moteur:Moteurs diesel ISUZU (vérifier avec le numéro VIN)
• Également compatible avec différents modèles ISUZU utilisant la même configuration de liaison de direction

L'installation par un mécanicien professionnel ou un spécialiste de la direction est vivement recommandée:

1. Veiller à ce que le véhicule soit soulevé en toute sécurité- Utilisez des supports de prise appropriés ou un ascenseur pour soutenir l'essieu avant
2. Retirez la roue avant.- Retirez la roue du côté en cours de maintenance
3. Détachez la noix de confiture.- Détachez la corde de la corde de réglage de la noix de confiture à manche (comptez les fils avant de les retirer pour un alignement approximatif)
4. Retirez la broche et l' écrous- Enlevez la broche et l' écrous de la boule.
5. Séparer le bouton de balle- Utilisez un tireur d'extrémité de tige ou un séparateur de joint à billes; ne martellez pas directement sur le bouton
6. Retirez la vieille extrémité de la tige.- Dévisser l'extrémité de la tige du manche de réglage; notez le nombre de tours
7. Nettoie les fils.- Nettoyer les fils de la manche de réglage et inspecter les dommages
8. Installez la nouvelle extrémité de la tige- Enroulez la nouvelle extrémité de la tige dans le manchon de réglage à la même position approximative
9. Installez le bouton à billes- Insérer le bouton à bille dans la bosse de direction; installer l'écrou et le couple selon les spécifications
10. Installez une nouvelle épingle- Gardez la noix avec une nouvelle broche.
11. Resserrez la noix de confiture.- Resserrez la noix contre le manche de réglage
12. Réinstallez la roue- Installez les écrous de roue et de couple selon les spécifications
13. Vérifiez le réglage des orteils- Un alignement professionnel des roues est nécessaire après l'installation
14. Essai routier- Conduite d'essai pour vérifier la bonne réponse de la direction, aucun jeu et aucun bruit anormal

• Vérification du matériau:Confirme que la composition en acier allié forgé répond aux spécifications de résistance et de durabilité ISUZU
• Inspection dimensionnelle:Conicité, taille, longueur et dimensions du fil de fer à bille vérifiées dans les limites des tolérances OEM
• Test de dureté:Surfaces d'emboutissage et de roulement à billes testées pour une résistance à l'usure adéquate
• Test de l'articulation:Le mouvement des étriers à bille vérifié pour un fonctionnement en douceur et en continu
• Inspection de l'intégrité du démarrage:Vérification de l'ajustement et de l'étanchéité de la botte à poussière
• Inspection visuelle:100% vérifié pour détecter les fissures, les dommages au fil ou les défauts de fabrication
• Emballé en toute sécurité:Protégé et emballé pour éviter tout dommage pendant le transport

• Des emballages neutres pour l'exportation ou personnalisés sont disponibles
• Carton ou boîtier en bois pour un transport sécuritaire
• Livraison rapide pour les articles en stock
• Expédition express par voie aérienne ou maritime

Pour la tarification, la disponibilité ou l'achat en vrac de laPour les véhicules à moteur électrique à combustion, veuillez contacter notre équipe de vente pour un devis compétitif et un soutien technique expert.