Piston du moteur 13101-30170 Pour TOYOTA 1KD-FTV Hilux Land Cruiser Prado Hiace Fortuner Dyna 3.0 D-4D ️ Vérifié OEM Direct Fit, 96 mm STD Alfin Oil-Gallery MOS2 Robe, ensemble à 4 cylindres

LePiston du moteuravec numéro OEMProduits à base d'alcoolest un remplacement vérifié pour TOYOTA1KD-FTV (3,0 L)Ce piston est un composant réciproque essentiel responsable de la conversion de la pression de combustion en rotation du vilebrequin et de la gestion de la charge thermique dans le cylindre.Le 1KD-FTV est un 2Un moteur diesel à turbocompresseur à 16 soupapes DOHC en ligne 4 refroidi à l'eau de 982 cm3 avec un960,0 mm d'ouverture et 103,0 mm de course, largement utilisé dans les modèles TOYOTA Hilux, Land Cruiser Prado, Hiace, Fortuner et Dyna deDepuis 2011(spécification d'émission Euro 5).

Ce piston est équipé d'unInsert de l'annexedans la zone de l'anneau, ungalerie d'huile internepour le refroidissement de la couronne, etUne jupe traitée par MOS2 (disulfure de molybdène)pour des performances supérieures en matière d'anti-frottement et de protection contre les éclaboussures.le niveau de débit de l'appareiltaille, avec des options surdimensionnées disponibles pour les cylindres usés.

• Vérification dimensionnelle:Diamètre du piston960,00 mm (STD), hauteur de compression49.6 mm, longueur totale78.5 mm, diamètre de la broche34 mm, la longueur de la broche73 mm, profondeur du creux-4,0 / -16,5 mm, diamètre du bol63 mm¢ vérifié par rapport aux spécifications de dessin de l'OEM pour la plateforme 1KD-FTV.
• Géométrie de la rainure d'anneau:Dimension des rainures d'anneau2.0K mm (en haut, clé) / 1,5 mm (deuxième) / 3,0 mm (contrôle de l'huile)Il est conforme aux spécifications OEM 1KD-FTV des anneaux de piston.
• Matériel et construction:Fabriqués à partir de:alliage d'aluminium de haute qualitéavecInsert de l'annexepour le renforcement de la zone de l'anneau,galerie de refroidissement interne par huile, etJupe traitée par MOS2pour une réduction du frottement et une meilleure résistance aux rayures.
• Vérifié par référence croisée OEM:RemplacementsLes États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: 13101-30170, 13101-30170-01, 13101-30170-02, 13101-30170-03, 13103-30170 (+0,50), 13104-30170 (+0,75), 13105-30170 (+1,00), 13101-30172Les références croisées de marques internationales comprennent:Il s'agit d'un projet d'envergure de l'Union européenne..
• Application multiplateforme:Confirmé compatible avec les véhicules Toyota Hilux (KUN26), Land Cruiser Prado (KDJ150, KDJ155, KDJ120), Hiace (KDH200/201/203/221/223), Fortuner (AN50/60),et Dyna (KDY221/231/251/261) équipés de moteurs 1KD-FTV.

• Perte de compression du moteur:Les anneaux de piston usés ou coincés réduisent la pression de cranking, provoquant un démarrage difficile et une perte de puissance notable sous charge.
• Extrême fumée des gaz d'échappement (bleu/blanc/noir):Indique que l'huile passe par des anneaux ou une combustion incomplète ∙ Le remplacement du piston et de l'anneau le résout souvent.
• Augmentation de la consommation d'huile:Les trous vitrés ou les packs d'anneaux épuisés permettent à l'huile de pénétrer dans la chambre de combustion, ce qui augmente les coûts d'exploitation.
• Pour les appareils à commande numérique:L'usure visible de la jupe ou les marques sur la paroi de la doublure causées par une expansion thermique, une lubrification insuffisante ou une surchauffe
• Bruit de frappe ou de tapotement:L'usure du piston ou du roulement nécessite une inspection avant le fonctionnement du moteur.

Les sources d'ajustement confirmées:Le catalogue des pièces détachées Partsouq Toyota confirme l'installation 13101-30170-01/-02/-03 pour Hilux KUN26 (2011?? 2015), Land Cruiser Prado KDJ150/KDJ155 (2013?? 2015), Hiace KDH200/201/203 (2012?? 2013),Le nombre de véhicules à moteur est calculé en fonction de la fréquence d'accélération.Le catalogue de Racingpeaks confirme le montage pour le Hilux Pickup VI/VII, le Land Cruiser Prado II/III/IV et le Fortuner (AN50/60).

La fabrication est conforme àPour les appareils électroniquesetRésistance à la corrosionChaque piston est soumis à une série de tests de qualité.Inspection de la qualité à 100%avant l'emballage: test à froid, test à chaud et vérification de la charge, avec rapport sur demande.

1. Vérifiez le montage:Vérifiez que le diamètre du piston (96,00 mm), la hauteur de compression (49,6 mm) et les dimensions de la rainure de l'anneau (2,0 K/1,5/3,0 mm) correspondent au piston OEM retiré.
2. Vérifiez la clearance entre le piston et le trou:Si l'usure de l'ouverture du cylindre dépasse les limites de l'OEM, sélectionnez le piston de taille supérieure approprié (+0,50/+0,75/+1).00 mm) et le bore/hone en conséquence.
3. Installation de l'anneau:Installez les anneaux avec une orientation correcte (anneaux supérieurs marquant); utiliser un élargisseur d'anneau pour éviter de casser les anneaux.120°les intervalles.
4. Vérifiez l' écart entre les extrémités de l' anneau:Mettez chaque anneau dans son cylindre et mesurez l'écart de l'extrémité avec un capteur.
5. Installation de broches et de pinces:Lubrifier le trou de la broche et installer la broche du piston (34 × 73 mm); sécuriser avec de nouveaux cercles (inclus).
6. Le couple de la tige de raccordement:Suivez la séquence manuelle confirmer toujours par rapport au manuel de la variante de moteur spécifique.
7. Lubrifiant:Couvrir les anneaux et les parois des cylindres avec de l'huile moteur propre avant l'installation du piston.
8. Vérifiez la saillie du revêtement:Vérifiez que la saillie de la doublure est conforme aux spécifications avant l'assemblage final.

• 1KD-FTV capacité en huile de moteur:environ60,9 ‰ 7,5 Lremplacer l'huile moteur à chaque10,000 kmou 12 mois, selon la première éventualité.
• Type d'huile:5W-30 ou 0W-30 approuvé par Toyota selon l'API CJ-4 / ACEA E6/E7.
• Vérifiez la compression et la consommation d'huile àtous les 50 000 kmou annuellement.
• Remplacez les anneaux de piston et inspectez les pistons lors de toute révision.
• Surveillez l'état de la courroie de freinage et du tensionneur 150,000 kmou 10 ans).
• ️ 1KD-FTV 特别注意:Le moteur de 1KD-FTV de 2010 a un problème connu avec la rupture du moteur, il est recommandé de le réparer.直接替换为改进型活塞 (en anglais seulement)(13101-30170 对应型号), éviter le défaut de répétition.

• Emballage standard:Emballage neutre / carton ondulé;4 pièces (un ensemble)par boîte; palettes en bois disponibles pour les commandes en vrac.
• Options de réglage:Taille standard (STD 96,00 mm), +0,50 mm (96,50 mm), +0,75 mm (96,75 mm), +1,00 mm (97,00 mm) ️ spécifier à la demande.
• Convient pour:Des ateliers de reconstruction de moteurs, des services de maintenance de flotte, des distributeurs de pièces détachées et des grossistes d'exportation.
• Les pièces connexes disponibles:Un ensemble d'anneaux de piston (13011-30020 / 13011-30022), une broche de piston (34 × 73 mm), des cercles, un kit de garniture de cylindre (96 mm) et un kit de révision complet de 1KD-FTV.