Axe de ressort à lames ISUZU 8-94468235-2 8944682352 22mm pour NHR NKR 100P 4JB1 Standard OEM Axe de ressort montage direct avant arrière
| Size: | 22mm | Material: | Métal |
| Color: | Argent | Position: | Avant/Arrière |
| Engine Compatibility: | 4JB1 | OEM Part Number: | 8-94468235-2 / 8944682352 |
| HS Code: | 870899900 | Fig.No.-Key No: | 501-039 |
| High Light: | Goupille à ressort à lame de 22 mm,8-94468235-2 8944682352 Goupille à ressort,Goupille à ressort à lame 4JB1 |
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La broche à ressorts à feuilles avec les numéros OEM8-94468235-2 / 8944682352 Je vous en prie.est unRemplacement vérifié de l'appareil directement ajustépour les camions ISUZU NHR, NKR 100P, QKR et ELF équipés du moteur diesel 4JB1.monté entre l'œil de ressort des feuilles et la boucle du cadreIl maintient le ressort de la feuille tout en lui permettant de se plier sous la charge, en absorbant les charges longitudinales, latérales et verticales pendant la conduite pour assurer le bon fonctionnement de la suspension et la stabilité de conduite.
La broche de ressort est continuellement soumise à des charges alternantes et à des chocs routiers.et traction du véhiculeLe remplacement en temps opportun rétablit le bon fonctionnement du système de suspension et la sécurité de conduite.
| Numéro de la partie | 8-94468235-2 / 8944682352 Je vous en prie. | Nom du produit | Épingle à ressorts à feuilles |
| Modèle de voiture | NHR NKR 100P | Modèle de moteur | 4JB1 |
| Condition | 100% tout neuf | Taille | 22 mm |
| Matériel | Métal | Couleur | Pour les pièces détachées |
| Le poids | La norme | Origine | Chine continentale |
| Emballage | Carton neutre / selon la demande | Code du SH | 870899900 |
| Fig.No.-Clé No | 501 à 399 | Norme de qualité | Équivalent OEM / Contrôle de qualité ISO |
| Installation | Remplacement direct OEM | Marché principal | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe |
- Garantie d'au moins 1 anpour une protection après-vente fiable.
- C' est terminé.20 ansJe suis un spécialiste de l'expérience en fourniture de pièces ISUZU.
- C' est terminé.400fournisseurs coopératifs.
- Les ordonnances de procès acceptées.
- 24 heuresréponse à la demande.
Dimensions de montage standard, conception de remplacement direct, fabriqué selon les spécifications OEM.Il est recommandé d'utiliser des produits de qualité supérieure pour les véhicules à moteur.Des modèles.
Remplace les numéros ISUZU OEM8-94468235-0 ou 8944682350,8-94468235-1 / 8944682351 Je suis désolé,8-98034341-0 ou 8980343410,8-94113-313-1 / 8941133131. Numéro OEM de JMCPour les véhicules à moteur électrique- Des marques alternatives:Il a été établi que le nombre total d'étudiants était inférieur à la moyenne de l'ensemble des étudiants..
Lorsque l'épingle à ressort à feuilles présente les conditions suivantes, une inspection et un remplacement en temps opportun sont nécessaires:
- Bruit du système de suspension:"Cliquetis" ou bruits d'impact sur le métal provenant de la suspension avant/arrière sur les bosses, causés par un dégagement excessif d'une broche usée.
- Position du ressort des feuilles décalée:Déplacement anormal de la position des yeux du ressort de la feuille, provoquant un tirage du véhicule ou un décalage de l'alignement des roues.
- Corrosion ou déformation de la surface des broches:Résistance à la rouille, à l'écaillage ou à la flexion du corps de la broche, affectant la capacité de charge de la suspension et la fiabilité de la connexion.
- Coupe à ressort et à manche à feuilles lâches:Diminution du diamètre de l'épingle provoquant une augmentation de la clearance avec l'oeil de ressort ou la boucle, oscillation du système de suspension.
- Usure anormale des pneus:Modification des paramètres d'alignement de la suspension, provoquant une usure des pneus irrégulière ou à dent de scie.
| Marque | Modèle | Série | Moteur | Nom de l'entreprise |
|---|---|---|---|---|
| Je suis ISUZU. | NHR | ELF / série N | 4JB1 | Des épingles à ressorts à feuilles |
| Je suis ISUZU. | RNN | ELF / série N | 4JB1 | Des épingles à ressorts à feuilles |
| Je suis ISUZU. | Le NKR 100P | ELF / série N | 4JB1 | Des épingles à ressorts à feuilles |
| Je suis ISUZU. | QKR | Série N | - Je ne sais pas. | Des épingles à ressorts à feuilles |
| Je suis ISUZU. | Le montant de l'indemnité est calculé à partir du montant de l'indemnité. | ELF (Mexique) | - Je ne sais pas. | Référence de série |
| Je suis ISUZU. | NLR / RNM | Série N | - Je ne sais pas. | Référence de série |
| Je suis ISUZU. | ELF NKS / NKR / NHR (88-) | ELF | - Je ne sais pas. | Référence de série |
- Confirmation de taille:Cette taille de produit est22 mm. Les camions ISUZU ont des versions de broches de ressort de diamètre différent. Confirmez le diamètre de broche de ressort original avant de commander.
- Modèle de confirmation:Cette broche de ressort s'adapte aux modèles NHR, NKR, QKR, ELF avec moteur diesel 4JB1.
- Vérification avant l'installation:Veuillez indiquer le numéro VIN ou le numéro d'origine de la broche de ressort pour une confirmation précise de l'installation.
| Caractéristique | Bénéfice + signal de vérification |
|---|---|
| Diamètre standard de 22 mm | Convient parfaitement à l'ouverture de l'oreiller de la feuille d'origine et au trou de montage de la chaîne, assurant une connexion fiable ‡ vérifiée par rapport aux spécifications de dimension du produit (22 mm). |
| Construction métallique | Matériau métallique de haute résistance, résistant à des charges élevées et à des chocs routiers dans les systèmes de suspension de camions lourds, résistant à l'usure et durable (Métal). |
| Dimensions standard OEM | Installation directe de remplacement sans modification du système de suspension ou du trou de montage du châssis |
| 100% testé en usine | Chaque unité est testée à 100% avant expédition, ce qui garantit une précision dimensionnelle et des performances de charge selon la norme d'essai de l'usine du fournisseur. |
| Garantie d'au moins un an | Fournit une protection après-vente fiable selon les conditions de garantie du fournisseur. |
| Adaptation à plusieurs modèles | Adapté à NHR, NKR, QKR, ELF et autres séries de modèles, répondant à différentes exigences du client pour chaque information d'installation du produit. |
| Article de la QC | Méthode de vérification |
|---|---|
| Inspection de la précision dimensionnelle | La mesure de l'étrier / CMM garantit que le diamètre de l'épingle de 22 mm répond aux normes OEM. |
| Test de composition du matériau | L'analyse par spectromètre vérifie que le matériau métallique est conforme à la norme. |
| Test de dureté | Testeur de dureté: la dureté de la surface des broches répond aux exigences de conception résistantes à l'usure. |
| Épreuve de charge | L'essai de pression ?? vérifie les performances de support du ressort sous charge nominale. |
| Inspection de l'apparence et de l'emballage | 100% d'inspection visuelle: pas de rouille ni de dommages; l'emballage répond aux exigences du transport. |
Certification de l'appareilLe fabricant détient la certification ISO/TS16949 du système de gestion de la qualité automobile. Les produits sont soumis à des tests à 100% avant expédition.
Le ressort à feuilles est un dispositif de sécurité de conduite et de support de charge de la suspension, et il est recommandé qu'il soit installé par un technicien qualifié et avec des outils spécialisés.Le cadre doit être supporté par des supports de jack pour décharger la charge de ressort avant l'installation.
- Véhicule élévateur:Levez le véhicule en toute sécurité pour que la suspension soit complètement déchargée; soutenez le châssis avec des supports de prise.
- Retirez l' ancienne broche:Retirer l'écrou de fixation du ressort/la boucle; utiliser un outil dédié pour extraire l'ancien ressort.
- Inspecter les composants connexes:Vérifiez l'usure de l'oeil de ressort de la feuille, de la chaîne et de la coque; remplacez si nécessaire.
- Installez une nouvelle épingle:Placez la nouvelle broche de ressort, appliquez la graisse appropriée, en veillant à ce que la broche passe en douceur à travers l'œil de ressort et la boucle.
- Resserrez les connexions:Resserrer l'écrou de fixation au couple spécifié; installer une pince à chevilles ou une pince à chevilles.
- Vérifiez le statut de la suspension:Baissez le véhicule, vérifiez la position du ressort et vérifiez le bruit de la suspension.
- Essai routier:Une épreuve courte sur route doit être effectuée pour confirmer le bon fonctionnement du système de suspension.
Partie de référence du couple:Le couple de l'écrou de fixation du ressort doit faire référence au manuel d'atelier ISUZU NHR/NKR, serré comme spécifié.
- Toutes les20,000 km ou 6 mois: Vérifiez l'usure des broches de ressort et l'état de la fixation.
- Toutes les50,000 km: Vérifiez l'usure de l'œil du ressort, de la coque et de l'épingle du ressort; remplacez- les si nécessaire.
- Lorsque le bruit de la suspension ou la traction du véhicule sont détectés: inspecter rapidement le ressort et les composants connexes.
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