Cylindre récepteur d'embrayage 8-98089676-0 8-97148628-2 pour moteur 8980896760 8971486282 d'ISUZU NPR 700P 4HK1

Le Cylindre récepteur d'embrayage (Numéros OEM : 8-98089676-0 / 8-97148628-2 / 8980896760 / 8971486282) est un composant hydraulique d'embrayage de qualité supérieure, de remplacement direct, conçu spécifiquement pour les camions ISUZU séries NPR et 700P équipés de moteurs diesel 4HK1. Ce cylindre de précision est une partie essentielle du système de désengagement hydraulique de l'embrayage — il reçoit le fluide d'embrayage sous pression du cylindre maître d'embrayage via la conduite hydraulique et le convertit en mouvement mécanique qui actionne la fourchette de désengagement de l'embrayage, désengageant l'embrayage pour des changements de vitesse fluides.

Fonction : Le cylindre récepteur d'embrayage convertit la pression hydraulique du cylindre maître d'embrayage en force mécanique pour désengager l'embrayage, permettant des changements de vitesse fluides sur les camions ISUZU NPR et 700P à moteur diesel 4HK1.

• Qualité OE : Fabriqué selon les spécifications dimensionnelles et matérielles strictes d'ISUZU pour un ajustement et une fonctionnalité parfaits.
• Alésage rectifié avec précision : L'alésage lisse et précis assure un mouvement constant du piston et une transmission fiable de la pression hydraulique.
• Joints durables : Les joints de piston de haute qualité résistent à l'usure, à la chaleur et à la dégradation du fluide d'embrayage.
• Fonctionnement d'embrayage fluide : Offre une sensation de pédale d'embrayage constante et un engagement/désengagement fluide.
• Conception étanche : L'usinage de précision et les joints de qualité empêchent les fuites de fluide et la perte de pression du système.
• Prévient les problèmes de changement de vitesse : Rétablit le désengagement correct de l'embrayage — élimine le craquement des vitesses et les changements de vitesse difficiles.
• Remplacement direct : Correspond aux dimensions du cylindre OE, aux points de montage et aux connexions hydrauliques.
• Ensemble complet : Comprend la tige de poussée et le matériel de montage le cas échéant.
• Restaure la maniabilité : Assure un fonctionnement d'embrayage sûr et fiable dans les applications de camions commerciaux.

Ce cylindre récepteur d'embrayage est spécialement conçu pour les camions moyens et les véhicules commerciaux ISUZU. Les applications courantes incluent :

• ISUZU NPR (Camions moyens)
• ISUZU 700P (Camions moyens)
• ISUZU Série N (NP — le cas échéant)
• Également compatible avec divers modèles ISUZU utilisant la même configuration de système hydraulique d'embrayage

• 4 cylindres, diesel turbo en ligne
• Cylindrée : 5,2 L
• Distribution : OHC
• Application : Camions moyens et véhicules commerciaux

Installation par un mécanicien professionnel recommandée :

1. Localisez le cylindre récepteur — Généralement monté sur le carter d'embrayage de la transmission.
2. Débranchez la conduite hydraulique — Déconnectez soigneusement la conduite de fluide hydraulique du cylindre récepteur.
3. Retirez la tige de poussée — Déconnectez la tige de poussée de la fourchette de désengagement de l'embrayage.
4. Retirez les boulons de montage — Dévissez l'ancien cylindre récepteur de la transmission.
5. Inspectez la fourchette de désengagement — Vérifiez l'usure ou les dommages de la fourchette de désengagement de l'embrayage.
6. Nettoyez la surface de montage — Nettoyez la zone de montage sur la transmission.
7. Installez le nouveau cylindre — Positionnez le nouveau cylindre récepteur et amorcez les boulons de montage à la main.
8. Couplez les boulons — Serrez les boulons de montage au couple spécifié par le fabricant.
9. Connectez la tige de poussée — Fixez la tige de poussée à la fourchette de désengagement de l'embrayage.
10. Connectez la conduite hydraulique — Reconnectez la conduite de fluide hydraulique ; utilisez de nouvelles rondelles d'étanchéité si applicable.
11. Purgez le système d'embrayage — Purgez le système hydraulique pour éliminer l'air ; utilisez la procédure et le fluide corrects.
12. Vérifiez le niveau de liquide — Remplissez le réservoir du cylindre maître d'embrayage avec le fluide correct.
13. Testez le fonctionnement de l'embrayage — Appuyez sur la pédale d'embrayage ; vérifiez le fonctionnement fluide et la sensation correcte de la pédale.
14. Inspectez les fuites — Vérifiez toutes les connexions pour les fuites de fluide.
15. Ajustez si nécessaire — Ajustez la longueur de la tige de poussée ou le jeu libre si nécessaire selon les spécifications du fabricant.

• Vérification des matériaux : Confirme que le matériau du boîtier répond aux spécifications de résistance et de résistance à la corrosion d'ISUZU.
• Inspection dimensionnelle de l'alésage : Diamètre et finition de l'alésage du cylindre vérifiés dans les tolérances OEM.
• Test d'intégrité des joints : Chaque cylindre testé pour la performance des joints et le fonctionnement étanche.
• Vérification de l'ajustement du piston : Ajustement et mouvement du piston vérifiés pour un fonctionnement fluide.
• Inspection visuelle : Contrôle à 100 % des défauts de coulée, des défauts d'usinage et des dommages aux joints.
• Emballé en toute sécurité : Protégé et emballé pour éviter les dommages pendant le transport.

• Emballage d'exportation neutre ou emballage personnalisé disponible
• Carton ou caisse en bois pour un transport sûr
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