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Engine Connecting Rod 8-94391791-0 8-98018425-2 For ISUZU 6HK1 4HK1 6HK1T NPR NQR NRR FSR FVR Hitachi ZX Excavator — OEM Verified Forged Steel, Full-Floating Pin Bushing, Lock-to-Lock

Propriétés de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de la marque: YIMI
Attestation: ISO/TS16949
Numéro de modèle: Excavatrice d'ISUZU 6HK1 4HK1 6HK1T NPR NQR NRR FSR FVR Hitachi ZX
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande: 10 pièces
Prix: Négociable
Conditions de paiement: T/T
Capacité d'approvisionnement: 10000 pièces/mois
Caractéristiques
OEM Part Number: 8-94391791-0 / 8-98018425-2 Part Name: Bielle moteur (bielle)
Engine Compatibility: ISUZU 4HK1 (5,2 L) / 6HK1 (7,8 L) / 6HK1T Center-to-Center Length: 205 mm (4HK1) / 210 mm (6HK1) — confirmer la variante
Large-End Bore Diameter: 61 mm (référence standard) ; 78 mm répertoriés pour une variante spécifique 6HK1 Small-End Bore Diameter: 38 mm (référence standard) ; 40 mm répertoriés pour une variante spécifique du 6HK1
Material: Acier forgé 40Cr / 42CrMo4 / 4340, normalisé + trempé par induction Thickness (reference): 33 mm (variante spécifique 6HK1)
Weight (rod assembly, no bearings): 1,85 kg (référence) ; 2 kg (liste alternative) Pin Design: Axe de piston entièrement flottant avec bague de petite extrémité réparable
Condition: Tout neuf — 100 % testé sous pression Warranty: 12 mois
Bearing Retention: Verrouillage à verrouillage (verrouillage du même côté) – confirmation par rapport à l'original Cross-Section: Poutre en I (double T) pour l'équilibre masse/rigidité
High Light:

ISUZU 6HK1 connecting rod

,

forged steel connecting rod

,

full-floating pin bushing rod

Description du produit
OEM VERIFIED · FORGED STEEL · FULL-FLOATING PIN Product Description The Engine Connecting Rod with OEM references 8-94391791-0 and 8-98018425-2 is a verified direct-fit replacement for ISUZU 6HK1 (7.8L) and 4HK1 (5.2L) diesel engines. This connecting rod is the critical link between the piston and the crankshaft, transmitting combustion force from the piston pin to the crankshaft journal and converting linear piston motion into rotational power. The 6HK1 is a 7,790 cc inline