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Front Left Brake Caliper Assembly 8092859700 8-09285970-0 For ISUZU TFR54 D-MAX TFR UCR (4JA1) — Twin-Piston, OEM-Spec Aftermarket, 6-Month Warranty

Front Left Brake Caliper Assembly 8092859700 8-09285970-0 For ISUZU TFR54 D-MAX TFR UCR (4JA1) — Twin-Piston, OEM-Spec Aftermarket, 6-Month Warranty

Front Left Brake Caliper Assembly 8092859700 8-09285970-0 For ISUZU TFR54 D-MAX TFR UCR (4JA1) — Twin-Piston, OEM-Spec Aftermarket, 6-Month Warranty

Attributs clés

Nom de la marque:YIMI
Numéro de modèle:ISUZU TFR54 D-MAX TFR UCR (4JA1)
Lieu d'origine:Chine
Attestation:ISO/TS16949
Quantité minimum de commande:10 pièces
Prix:Négociable
Capacité d'approvisionnement:10000 pièces/mois
Délai de livraison:5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement:T/T
Emballage Standard:Forfait neutre ou comme demande des clients

Résumé du produit

Ensemble d'étrier de frein avant gauche conforme aux spécifications OEM pour ISUZU TFR54, D-MAX et TFR UCR (4JA1). La conception à double piston garantit une force de serrage fiable et une durabilité. Remplacement à ajustement direct avec garantie de 6 mois, couverture dense de références croisées et MOQ convivial pour les ateliers et les distributeurs.

Détails du produit

Mettre en évidence:

Front Left Brake Caliper Assembly

,

ISUZU TFR54 D-MAX Caliper

,

Twin-Piston Brake Caliper 6-Month Warranty
OEM Part Numbers: 8092859700 / 8-09285970-0
Part Name: CALIPER SUB ASSY;L (Sous-ensemble d'étrier gauche)
Position: Avant gauche (LH)
Vehicle Models: ISUZU TFR54 ; couverture croisée : D-MAX, TFR UCR
Engine Compatibility (Reference): 4JA1 (diesel 2,5 L)
Actual Dimensions: 23 × 14,5 × 7,5 cm
Packaging Dimensions: 24 × 16 × 11 cm
Condition: Tout neuf — Marque CHINA AFTERMAKET (marché secondaire selon les spécifications OEM)
Warranty: 6 mois (référence fournisseur)
Description du produit
Spécifications et fonctionnalités détaillées
Product Overview The Front Left Brake Caliper Assembly with OEM references 8092859700 / 8-09285970-0 is a verified replacement brake component for the ISUZU TFR54 pickup equipped with the 4JA1 (2.5L diesel) engine, with cross-application coverage extending to D-MAX and TFR UCR variants. This is the front left-hand (LH) hydraulic clamping unit that straddles the front brake disc and converts hydraulic pressure from the master cylinder into mechanical force, driving the brake

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