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ISUZU D-MAX Front Lower Arm Bush 8-97947087-0 OEM Fit

ISUZU D-MAX Front Lower Arm Bush 8-97947087-0 OEM Fit

Attributs clés

Nom de la marque:YIMI
Numéro de modèle:D-MAX
Lieu d'origine:Chine
Attestation:ISO/TS16949
Quantité minimum de commande:20 pièces
Prix:Négociable
Capacité d'approvisionnement:10000 pièces/mois
Délai de livraison:5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement:T/T
Emballage Standard:Forfait neutre ou comme demande des clients

Résumé du produit

Douille de bras inférieur avant vérifiée par OEM pour ISUZU D-MAX 2012-2019 et MU-X. La construction en caoutchouc/métal assure la durabilité et l’isolation des vibrations. Certifié ISO/TS16949, garantie 12 mois, références croisées Febi & Blue Print. Emballage personnalisé disponible.

Détails du produit

Mettre en évidence:

ISUZU D-MAX front lower arm bush

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OEM 8-97947087-0 lower arm bush

,

Isuzu engine parts front bush

OEM Part Number: 8-97947087-0 / 8979470870
Mainstream Active Version: 8-97947087-1 / 8979470871
Part Name: Douille intérieure du bras inférieur avant
Vehicle Models: ISUZU D-MAX (TFR/TFS, 2012-2019) / MU-X (UCS/UCR)
Engine Compatibility: 4JK1 / 4JJ1 / 4JH1
Inner Diameter (ID): Env. 16 millimètres
Outer Diameter (OD): Env. 47-55 mm
Length (L): Env. 64-65 mm
Material: En caoutchouc/métal
Mounting Position: Essieu avant, bras inférieur, gauche/droite
Unit Weight: Env. 0,23 à 0,43 kg
Certification: ISO/TS16949 / ISO:9001
Cross-Reference: Febi 107157 / Impression bleue ADBP800160 / SIDEM 885607 / JIKIU BH52035 / TEDGUM TED97974 / FEBEST
Condition: Tout neuf — 100 % qualité inspectée
Warranty: 12 mois
Packaging: Carton neutre / Marque client
Description du produit
Spécifications et fonctionnalités détaillées
The Front Lower Arm Inner Bush with OEM numbers 8-97947087-0 and 8979470870 is a verified direct-fit replacement for the front suspension system of ISUZU D-MAX (TFR/TFS, 2012–2019) and MU-X (UCS/UCR). Installed at the inner pivot point between the lower control arm and the chassis/subframe, it isolates road vibration, reduces noise, maintains front wheel alignment geometry, and withstands dynamic loads transmitted during braking, steering, and uneven road surfaces. Working