Interrupteur de lève-vitre électrique 8-97400392-0 8974003920 pour ISUZU D-MAX 2006-2011 2 portes LHD — Nitoyo OEM Fit
Attributs clés
Résumé du produit
Interrupteur de vitre électrique Nitoyo OEM pour ISUZU D-MAX 2006-2011 2 portes LHD. Plug-and-play direct avec harnais d'usine, boîtier durable résistant aux UV et retour de bouton tactile. 100 % fonctionnel testé avant expédition. Remplace 8-97400392-0 / 8974003920. Garantie 6 mois.
Détails du produit
Interrupteur de lève-vitre électrique pour ISUZU D-MAX
,8-97400392-0 Interrupteur de lève-vitre 2 portes
,Interrupteur de lève-vitre Isuzu OEM Fit LHD
Le commutateur de lève-vitre électrique Nitoyo (numéros OEM 8-97400392-0 / 8974003920, numéro d'usine 8-97400392-D) est un remplacement direct pour les modèles ISUZU D-MAX de 2006 à 2011, spécifiquement la configuration 2 portes (cabine simple) conduite à gauche (LHD). Ce commutateur contrôle le moteur de lève-vitre électrique de la porte conducteur, permettant un fonctionnement fluide de montée et de descente de la vitre.
- Vérifié par l'équipementier d'origineVérification croisée de l'équipementier d'origine : Remplace 8-97400392-0, 8974003920, et le numéro d'usine 8-97400392-D — confirmé par rapport aux listes de pièces ISUZU D-MAX.
- CompatibilitéConfirmation de compatibilité : Spécifiquement conçu pour les applications D-MAX 2006–2011 2 portes LHD — confirmé par rapport à plusieurs catalogues de pièces de rechange.
- Testé par le contrôle qualitéTest de fonctionnement avant livraison : Chaque unité subit une vérification de continuité des contacts et une vérification tactile des boutons avant l'emballage — selon les enregistrements internes du contrôle qualité (standard : inspection à 100 % avant expédition).
- Réf. MoteurRéférence de compatibilité moteur : Vérifié pour les applications de moteur ISUZU 4J.
- La vitre ne répond pas lorsque le commutateur est actionné
- La vitre ne bouge que dans un sens (vers le haut ou vers le bas)
- Le bouton du commutateur semble lâche, se bloque ou nécessite une force excessive
- Le fonctionnement de la vitre est intermittent ou nécessite plusieurs pressions
- Dommages visibles ou plastique fondu autour du boîtier du commutateur
| Numéro de pièce | 8-97400392-0 |
|---|---|
| Nom du produit | Commutateur de lève-vitre électrique |
| Modèle de voiture | ISUZU D-MAX 2006–2011 |
| Modèle de moteur | ISUZU D-MAX 2006–2011 |
| État | 100% neuf |
| Poids | Standard |
| Origine | Chine continentale |
| Marché principal | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe |
| Emballage | Emballage neutre ou personnalisé selon la demande |
| Garantie | 6 mois |
| Prix et stock | Veuillez nous contacter pour plus d'informations |
| Matériau | Alliage d'aluminium à haute résistance et roulements de précision |
| Type de refroidissement | Circulation du liquide de refroidissement du moteur |
| Installation | Remplacement direct OEM |
| Norme de qualité | Équivalent OEM / Contrôle qualité ISO |
| Caractéristique | Signal de bénéfice et de vérification |
|---|---|
| Connecteur et brochage conformes à l'OEM | Connexion plug-and-play directe avec le faisceau d'usine — vérifié par rapport à la configuration du câblage ISUZU D-MAX 2 portes LHD |
| Rétroaction tactile du bouton | Confirme l'actionnement du commutateur à chaque pression — vérifié par test de fonctionnement manuel lors du contrôle qualité |
| Boîtier en plastique durable | Résiste aux cycles de température intérieure et aux UV — vérifié par inspection visuelle par lot |
| Conception spécifique pour 2 portes LHD | Ajustement et fonctionnement corrects pour les modèles de cabine simple — confirmé par rapport aux applications D-MAX 2006–2011 |
| Marque | Modèle | Code moteur | Notes |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Compatibilité principale selon le numéro OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (à vérifier) | Certaines applications croisées signalées ; à confirmer par VIN |
HDA-008 / MC828264 sont des numéros de référence croisée du marché secondaire, apparaissant principalement dans les catalogues de servofreins Mitsubishi Fuso. Ce produit est principalement destiné aux applications ISUZU FSR 6HE1 ; les numéros ci-dessus sont listés pour la comparaison client.
Si votre véhicule est un Mitsubishi Fuso FK/FM avec un servofrein MC828264, confirmez la longueur de la tige de piston et le schéma des boulons de montage avant de commander. Des variantes de tige de piston "courte" et "longue" existent dans la famille MC828264.
Fournissez toujours votre numéro de VIN/châssis pour vérification. Ne vous fiez pas uniquement aux numéros de référence croisée.
| Article QC | Méthode de vérification |
|---|---|
| Continuité des contacts (positions haut/bas) | Test unitaire à 100 % avant emballage |
| Réponse tactile du bouton | Test manuel de chaque position |
| Intégrité du boîtier | Inspection visuelle des fissures ou déformations |
| État des broches du connecteur | Vérification visuelle et de compatibilité par rapport à la jauge OEM |
Débranchez la borne négative de la batterie avant l'installation. Le retrait du panneau de porte est nécessaire. Une installation professionnelle est recommandée pour les utilisateurs non familiers.
- 1Débranchez le câble négatif de la batterie.
- 2Retirez soigneusement le panneau de garniture de porte — conservez les clips et les vis.
- 3Débranchez le connecteur électrique de l'ancien commutateur.
- 4Retirez les vis/clips de fixation du commutateur.
- 5Installez le nouveau commutateur ; rebranchez le connecteur électrique jusqu'à engagement positif.
- 6Remontez la garniture de porte.
- 7Test de fonctionnement : Vérifiez que la vitre monte et descend en douceur sur toute sa course avant utilisation sur route.
Gardez la zone du commutateur exempte de déversements de liquide. Évitez de claquer la porte avec une force excessive. Si le fonctionnement de la vitre devient lent ou intermittent, inspectez séparément les contacts du commutateur et le mécanisme de lève-vitre.
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