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Unité sous réservoir de carburant 8-94318396-0 8943183960 pour ISUZU TFR54 4JA1 4JB1

Unité sous réservoir de carburant 8-94318396-0 8943183960 pour ISUZU TFR54 4JA1 4JB1

Attributs clés

Nom de la marque:YIMI
Numéro de modèle:TFR 4JA1T
Lieu d'origine:Chine
Attestation:ISO/TS16949
Quantité minimum de commande:10 pièces
Prix:Négociable
Capacité d'approvisionnement:10000 pièces/mois
Délai de livraison:5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement:T/T
Emballage Standard:Forfait neutre ou comme demande des clients

Résumé du produit

Unité de réservoir de carburant secondaire à ajustement direct OEM 8-94318396-0 pour ISUZU TFR54/D-MAX 4JA1/4JB1 diesel. Résistant à la corrosion, certifié ISO/TS16949, fonctionnement testé à 100 % avec garantie de 6 mois. Lectures précises de la jauge de carburant, ramassage fiable, emballage neutre ou options personnalisées disponibles.

Détails du produit

Mettre en évidence:

Unité sous réservoir de carburant ISUZU TFR54

,

Le capteur de niveau de carburant 4JA1 4JB1

,

Unité de réservoir de carburant adaptée OEM

OEM Part Number: 8-94318396-0 / 8943183960
Cross-Reference: 94318396
Part Name: Unité de réservoir de carburant secondaire (capteur de niveau de carburant)
Engine Compatibility: 4JA1 (2,5 L) / 4JB1 (2,8 L) Diesel
Vehicle Models: ISUZU TFR54 / D-MAX
Certificatio: ISO/TS16949
Material: Construction résistante à la corrosion pour l'immersion du diesel
Condition: Tout neuf — 100 % fonctionnel testé
Warranty: 6 mois (conditions de livraison standard)
Description du produit
Spécifications et fonctionnalités détaillées
Aperçu du produit

L'Modèle de voiture avec les numéros OEM 8-94318396-0 / 8943183960 est un remplacement direct pour lesModèle de moteur et. pick-up équipés de moteurs diesel 4JA1 (2,5 L) ou 4JB1 (2,8 L). Cette unité combine un capteur de niveau de carburant avec l'ensemble de prélèvement du sous-réservoir, fournissant des lectures précises de la jauge de carburant et une alimentation fiable en carburant à partir du réservoir secondaire. Signaux de qualité vérifiés (2025)

ISUZU TFR54 sub fuel tank unit 8-94318396-0 with fuel level sensor and pickup assembly
Référence OEM vérifiée :
  • Remplace 8-94318396-0Nom du produit8943183960, et 94318396 — confirmé par rapport aux listes de pièces ISUZU.Confirmation de compatibilité :
  • Confirmé pour ISUZU TFR54Modèle de moteur4JA1 / 4JB1ÉtatD-MAX.Certification de qualité :
  • Produit sous un système de gestion de la qualité ISO/TS16949 — certifié par la documentation du fournisseur.Inspection avant livraison :
  • Chaque unité subit une vérification du mouvement du bras de flotteur et une mesure de la résistance du capteur avant l'emballage — selon les enregistrements de contrôle qualité internes (standard : inspection à 100 % avant expédition).Symptômes de défaillance — Remplacez si vous remarquez ceux-ci
La jauge de carburant indique vide ou plein, quel que soit le niveau de carburant réel.
  • La jauge de carburant fluctue de manière erratique ou tombe à zéro par intermittence.
  • Le témoin de niveau bas de carburant ne s'allume pas lorsque le réservoir est bas.
  • La jauge de carburant indique incorrectement uniquement sur le sous-réservoir (le réservoir principal indique normalement).
  • Corrosion visible ou résidus de carburant sur le connecteur du capteur.
  • Spécifications
Numéro de pièce
8-94318396-0 Nom du produit Unité de sous-réservoir de carburant Modèle de voiture
ISUZU TFR54 Modèle de moteur 4JA1 / 4JB1 État
100% neuf Taille — Poids
Standard Origine Chine continentale Marché principal
Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe Emballage
Emballage neutre ou selon la demande Garantie 6 mois Prix et stock
Veuillez nous contacter pour plus d'informations Matériau
Alliage d'aluminium à haute résistance et roulements de précision Type de refroidissement Circulation du liquide de refroidissement du moteur Installation
Remplacement direct OEM Norme de qualité Équivalent OEM / contrôle qualité ISO Caractéristiques et avantages
Caractéristique
Signal de bénéfice et de vérification Géométrie du bras de flotteur adaptée à l'OEM
Lecture précise de la jauge de carburant sur toute la plage — vérifiée par le mouvement du bras de flotteur lors du contrôle qualité. Capteur de résistance de précision
Signal stable vers la jauge de carburant — vérifié par mesure de résistance avant l'emballage. Construction résistante à la corrosion
Longue durée de vie en immersion de carburant diesel — confirmée par la spécification du matériau. Production ISO/TS16949
Qualité de fabrication constante — certifiée par le système de management de la qualité du fournisseur. Référence de compatibilité
Marque
Modèle Code moteur Remarques ISUZU
FVR / FTR 6HE1 Compatibilité principale selon le numéro OEM ISUZU
FVR / FTR 6HE1 (à vérifier) Certaines applications croisées signalées ; confirmer par VIN ⚠️ Notes importantes sur la compatibilité :
HDA-008 / MC828264
  • sont des numéros de référence de pièces de rechange, apparaissant principalement dans les catalogues de servofreins Mitsubishi Fuso. Ce produit est principalement destiné à la compatibilité ISUZU FSR 6HE1 ; les numéros ci-dessus sont répertoriés pour comparaison par le client.Si votre véhicule est un
  • Mitsubishi Fuso FK/FM avec un servofrein MC828264, confirmez la longueur de la tige de piston et le motif des boulons de montage avant de commander. Les variantes "courtes" et "longues" de tige de piston existent dans la famille MC828264.Fournissez toujours votre numéro de VIN/châssis pour vérification. Ne vous fiez pas uniquement aux numéros de référence croisée.
  • Contrôle qualité et vérification
Article QC
Méthode de vérification Mouvement du bras de flotteur
Test de balayage manuel — vérification sur toute la plage Résistance du capteur
Mesure multimètre aux positions vide / moitié / plein État des broches du connecteur
Vérification visuelle et de montage par rapport à la jauge OEM Intégrité du boîtier
Inspection visuelle des fissures ou des résidus de carburant Recommandations d'installation et d'entretien
⚠️ IMPORTANT :
Le carburant est inflammable. Travaillez dans un endroit bien ventilé, à l'écart des sources d'ignition. Débranchez la borne négative de la batterie avant tout travail électrique. Une installation professionnelle est recommandée. Directives d'installation (se référer au manuel d'atelier)
Débranchez la borne négative de la batterie. Relâchez la pression du système de carburant conformément au manuel d'atelier.
  1. Accédez à l'unité de sous-réservoir — généralement par un panneau d'accès sous le siège arrière ou en abaissant le réservoir.
  2. Débranchez le connecteur électrique et les conduites de carburant (si équipé d'un prélèvement).
  3. Retirez la bague de retenue/les écrous ; retirez soigneusement l'ancienne unité.
  4. Installez la nouvelle unité avec un nouveau joint/une nouvelle garniture ; serrez la bague de retenue à
  5. [XX Nm] (consultez le manuel d'atelier).Reconnectez les conduites de carburant et le connecteur électrique.
  6. Test de fonctionnement :
  7. Mettez le contact (ne démarrez pas). Observez la lecture de la jauge de carburant et comparez-la au niveau de carburant connu. Démarrez le moteur et vérifiez les fuites.Entretien
Évitez de laisser le réservoir se vider complètement — le capteur dépend du carburant pour la lubrification et le refroidissement. Si les lectures de la jauge deviennent erratiques, inspectez le connecteur pour la corrosion avant de remplacer l'unité.

Emballage et fourniture

Carton neutre / palette / caisse en bois (selon la norme du fournisseur).
  • Convient aux grossistes, ateliers de réparation et maintenance de flotte.